C63s Ohne Scheckheft!!!! Bitte um Hilfe!!
Hallo,
habe ein händler gefunden der eine vollausgestatteten c63s zu einem guten preis anbietet. Allerdings ohne serviceheft. Letzter officieller service war vor 3 jahren.
Händler hätte mir garantie gewährleistung ohne probleme gegen, wenn es nicht ein export nach österreich wäre.
Eckdaten:
Deutschland
C63s 2017 91t km
56000€
1 halter, nichtraucher
Ohne scheckheft
Letzter service 11/2018
Es ist ein händler mit einigen marken auf dem hof und mit relativ guten bewertungen. Tüv wird auch frisch gemacht. Ich würdr bei der probefahrt auch zu dekra fahren.
Aber lohnt sich der ganze aufwand für einen c63s 2017 ohne scheckheft?
Soll ich davon sehr weit abstand nehmen oder kann man hier durchaus noch ein gutes geschäft machen?
51 Antworten
Das kann man so nicht stehen lassen. Das man momentan 20 - 30% mehr für seinen Gebrauchten bekommt ist unbestritten. ich behaupte aber, das ist eine Seifenblase die spätestens in einem Jahr platzt. Erstens bekommen die Hersteller wieder ihre Teile und wollen Neuwagen verkaufen und zweitens werden E Fahrzeuge oder Hybrid immer beliebter. Je mehr die den Markt fluten, um so mehr verlieren die Verbrenner an Wert. Einen 63er ohne Servicenachweis mit einem Halter mehr im Brief verliert an Wert, auch in Österreich. Zudem der TE den schönen AMG als Karre bezeichnet, somit denke ich, das es mit dem Pflegeaufwand nicht weit her ist.
Somit bin ich zwar selten mit x3black einer Meinung, aber in diesem Punkt pflichte ich ihm zu 100% bei!
Aber bitte, 65000 sind für einen Investmentbanker offensichtlich Peanuts, soll er sie investieren und daraus lernen.
Es gibt 3 Möglichkeiten:
1. Seine Rechnung geht auf und er verdient ein wenig
2. Er verdient ein wenig, hat aber einiges investiert weil die "Karre" Kernschrott ist
3. Er investiert und verliert ohne Ende
Also bitte, no risk no fun
Dann doch lieber noch einmal 10000 oben drauf und man kauft etwas Seriöses!
Noch etwas, bevor ich mein Geld einem Investmentbanker anvertraue, lege ich es wirklich unter mein Kopfkissen!
Gruß Frank
Zitat:
@pido schrieb am 4. Juni 2022 um 09:25:12 Uhr:
Zitat:
@giorgospontiak schrieb am 3. Juni 2022 um 22:57:02 Uhr:
Eine Mercedes Niederlassung oder Vertragspartner wird dir kaum auf Zuruf eine Servicehistorie ausdrucken, wenn du nicht der Halter des Fahrzeugs bist. Ich sage nur Datenschutz. Nur der Fahrzeughalter bekommt diese Informationen ausgehändigt.Mag der eine, oder andere jetzt schwachsinnig finden, aber es ist nun mal so.
Mein Händler hat das schon 2 mal für mich gemacht, obwohl ich nicht Halter war.
Vielleicht weil ich langjähriger guter Kunde bin. Bei jemand völlig Fremden mag das wohl anders sein.
Nur weil dein Händler das macht heißt es nicht das es richtig ist. Das ist sicherlich kein Einzelfall, denn ich erwische immer wieder unqualifiziertes Personal die oft Sachen machen die eigentlich nicht erlaubt sind. Der Mitarbeiter der dir auf jeden Fall die Informationen rausgegeben hat kann im Zweifelsfall seinen Job verlieren, wenn das sein Vorgesetzter erfährt.
Zitat:
Noch etwas, bevor ich mein Geld einem Investmentbanker anvertraue, lege ich es wirklich unter mein Kopfkissen!
Gruß Frank
Sofern ich selbst nicht in der Lage bin mein Geld vernünftig anzulegen pack ich das wirklich ins Kopfkissen.
Einem smarten und viel versprechenden Investmentbanker vertraue ich keinen Millimeter.
Klar „spekuliert“ die Bank auch mit meinem Geld, aber halt nicht auf mein Risiko (solange ich die nicht dazu beauftrage).
Und ja, die gebrauchtwagenpreise werden in ca. Einem Jahr zusammenbrechen, sogar mehr als sie angestiegen sind.
Gruß von einem gelernten Banker.
Kaufen, so was wird es nie wieder geben.
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Herrlich…einem Investmentbanker werdet ihr alle auch nie persönlich euer Geld anvertrauen können 😁
Es sei denn ihr wollt mit eurem Unternehmen an die Börse gehen, euch mit einem anderen Unternehmen zusammentun, Eigenkapital/Fremdkapital eures schon bereits an der Börse gelisteten Unternehmen aufnehmen/erhöhen 😁 😁
Einem Sales/Trader werdet ihr auch nie direkt euer Geld anvertrauen können 😁 …das geht dann indirekt über eure Heinz/Kunz Sparkasse …die dann das Geld an ihre Landesbanken transferieren…die dann wieder das Geld anderweitig in Wertpapieren investiert …und da kommt dann der Sales/Trader der Landesbank zum Zuge 😁
Wobei es gibt auch Investmentbanken, welche direkten Zugang zum Markt anbieten, wo man tatsächlich direkt einem Sales/Trader (oder auch im Volksmund „Investmentbanker“ genannt) Orders gibt ….da muss man dann aber als Privatkunde schon ein sehr guter Kunde ….das wird aber schwer sein, wenn man net einen ordentlichen zweistelligen Mio Betrag geparkt hat 😉
So zum Thema …65.000€ ist für einen fullfledged IBler tatsächlich Peanuts…..er würde aber vom MB Portfolio aber definitiv keine C-Klasse holen sondern eher was wie ein GT63S, GTR etc
Wer (wie alt) ist der Vorbesitzer? Wie lange hatte der das Auto. Der Händler kauft- wenn er alle Ziegel auf dem Dach hat- nicht so ein Auto, ohne die Dinge zu hinterfragen. Ist die Antwort nicht so verkaufsfördernd, wird er auf Nachfrage mit Schulterzucken reagieren. Gibt es rationale Begründungen, wird er sie auch erzählen. Wirkt alles nicht schlüssig: Finger weg!
Eigentlich gibt es nurn 2 wirklich schlimme Sachen am Auto: Rost, und ein verbastelter Kabelbaum. Der Rest ist wenn der Preis stimmt wieder machbar. Außer der Hobel ist so alt das die Teile nicht mehr lieferbar sind (z.B. wie bei unserem 1995er W202 - versucht mal eine elektrische Antenne zu bekommen....)
Man muß sich bei einem Gebrauchtwagen überlegen das er eben benutzt ist. Und halt auch Sachen eben Ausfallen können.
Ob das immer vom Umgang des Vorbesitzers abhängt...?
Munter bleiben: Jan Henning