C63 Umbau auf Kompressor von HMS
Hallo aus dem Allgäu,
hat von Euch schon jemand einen Kompressor Stufe 3 mit ca 690 PS von der Firma HMS einbauen lassen?
Oder von einem andern Anbieter?
Und mit welchem Ergebniss?
Ich hab nämlich ein bisschen bedenken wegen meinem Getriebe und der Öl Temperatur!!
Weil wenn ich am Pass fahren bin, geht oft die Öl Temperatur jetzt schon auf über 120 Grad!!
Kann mir hier im Forum jemand helfen?
Vg Martin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Griffith430 schrieb am 17. Januar 2015 um 19:50:16 Uhr:
Sorry Folks,
aber merkt denn keiner, dass das hier zumindest ein reiner Schwätzerthread ist in dem vermutlich auch noch die Tuner selbst schreiben, um für sich Werbung zu machen. Und dann zuletzt Löwenstein aus Wuppertal, haha. Die sitzen im selben Gebäude wie die Manhart Performance GmbH deren GF Christoph Erfurt ist (der Sohnemann von Erfurt Rauhfaser).
Hat sich mal einer auf der Löwenstein-Website die ganzen Photoshops angeschaut? Meiner bescheidenen Meinung nach ist da kein einziges Auto real. Allein schon die Radstellungen sind entlarvend. Und nebenbei sehen die Karren auch noch prollig aus.
Ansonsten verbleibt mir nur zu konstatieren, dass ich mit meinen "nur" 520 PS manchmal bereits Angst habe. Weil ich das Auto so fahre, wie es gefahren werden will. Vollgas wo auch immer es geht und das Gaspedal als Dirigentenstab gebrauchend. Vorgestern z.B. wäre beinahe ein Motorradfahrer verreckt weil ich im Stadverkehr mal kurz aufs Gas wollte und er meinte sozusagen aus dem Stand plötzlich die Spur wechseln zu müssen. Was für ein Schwachkopf! Oder aber jemand der schlicht nicht weiß, dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. Gottseidank hatte ich den Idioten schon wegen seiner Spurwechselei auf dem Schirm und damit gerechnet.
Auch Auffahren auf die Bahn ist so ein beliebtes Thema. BMW 530 zieht vor mir auf die Mittelspur. Da bin ich schon links und feuere gleich an ihm vorbei. Krieg derweil noch von einem Skoda mit ca. 160 km/h die Lichthupe weil der Pfosten nicht peilt, dass ich ca. das dreifache an seiner Motorleistung habe und er daher gar nicht auf mich auflaufen kann. Nur dass der Depp mit dem BMW nun auch noch denkt mit 200 schon schnell unterwegs zu sein und plötzlich nach links zuckt weil er mich eben so gar nicht auf seinem Radar hat.
Will mir gar nicht ausmalen wie lebensgefährlich solche Situationen mit 690+ PS wären...
Leute, passt auf euch auf. Und denkt bitte daran, dass praktisch der gesamte Rest der automobilen Welt einfach nicht mit uns rechnet. Jedem Aston, Lambo, Ferrari, Porsche usw. sieht man es an, dass er schnell ist. Unseren C-Klassen aber erst auf den zweiten Blick und auch nur dann wenn man Pistonhead ist.
So long
GT
Gegenfrage, befindet du dich eigentlich im Krieg auf öffentlichen Straßen?:rolleyes:
(dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. )
So einen Schwachsinn schon lange nicht mehr gelesen.:rolleyes:
Sozialneid scheidet aus.;)
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117 Antworten
Zitat:
@Griffith430 schrieb am 17. Januar 2015 um 19:50:16 Uhr:
Sorry Folks,
aber merkt denn keiner, dass das hier zumindest ein reiner Schwätzerthread ist in dem vermutlich auch noch die Tuner selbst schreiben, um für sich Werbung zu machen. Und dann zuletzt Löwenstein aus Wuppertal, haha. Die sitzen im selben Gebäude wie die Manhart Performance GmbH deren GF Christoph Erfurt ist (der Sohnemann von Erfurt Rauhfaser).
Hat sich mal einer auf der Löwenstein-Website die ganzen Photoshops angeschaut? Meiner bescheidenen Meinung nach ist da kein einziges Auto real. Allein schon die Radstellungen sind entlarvend. Und nebenbei sehen die Karren auch noch prollig aus.
Ansonsten verbleibt mir nur zu konstatieren, dass ich mit meinen "nur" 520 PS manchmal bereits Angst habe. Weil ich das Auto so fahre, wie es gefahren werden will. Vollgas wo auch immer es geht und das Gaspedal als Dirigentenstab gebrauchend. Vorgestern z.B. wäre beinahe ein Motorradfahrer verreckt weil ich im Stadverkehr mal kurz aufs Gas wollte und er meinte sozusagen aus dem Stand plötzlich die Spur wechseln zu müssen. Was für ein Schwachkopf! Oder aber jemand der schlicht nicht weiß, dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. Gottseidank hatte ich den Idioten schon wegen seiner Spurwechselei auf dem Schirm und damit gerechnet.
Auch Auffahren auf die Bahn ist so ein beliebtes Thema. BMW 530 zieht vor mir auf die Mittelspur. Da bin ich schon links und feuere gleich an ihm vorbei. Krieg derweil noch von einem Skoda mit ca. 160 km/h die Lichthupe weil der Pfosten nicht peilt, dass ich ca. das dreifache an seiner Motorleistung habe und er daher gar nicht auf mich auflaufen kann. Nur dass der Depp mit dem BMW nun auch noch denkt mit 200 schon schnell unterwegs zu sein und plötzlich nach links zuckt weil er mich eben so gar nicht auf seinem Radar hat.
Will mir gar nicht ausmalen wie lebensgefährlich solche Situationen mit 690+ PS wären...
Leute, passt auf euch auf. Und denkt bitte daran, dass praktisch der gesamte Rest der automobilen Welt einfach nicht mit uns rechnet. Jedem Aston, Lambo, Ferrari, Porsche usw. sieht man es an, dass er schnell ist. Unseren C-Klassen aber erst auf den zweiten Blick und auch nur dann wenn man Pistonhead ist.
So long
GT
Gegenfrage, befindet du dich eigentlich im Krieg auf öffentlichen Straßen?:rolleyes:
(dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. )
So einen Schwachsinn schon lange nicht mehr gelesen.:rolleyes:
Sozialneid scheidet aus.;)
Zitat:
@ciccolo schrieb am 17. Januar 2015 um 20:26:59 Uhr:
Zitat:
@Griffith430 schrieb am 17. Januar 2015 um 19:50:16 Uhr:
Sorry Folks,
aber merkt denn keiner, dass das hier zumindest ein reiner Schwätzerthread ist in dem vermutlich auch noch die Tuner selbst schreiben, um für sich Werbung zu machen. Und dann zuletzt Löwenstein aus Wuppertal, haha. Die sitzen im selben Gebäude wie die Manhart Performance GmbH deren GF Christoph Erfurt ist (der Sohnemann von Erfurt Rauhfaser).
Hat sich mal einer auf der Löwenstein-Website die ganzen Photoshops angeschaut? Meiner bescheidenen Meinung nach ist da kein einziges Auto real. Allein schon die Radstellungen sind entlarvend. Und nebenbei sehen die Karren auch noch prollig aus.
Ansonsten verbleibt mir nur zu konstatieren, dass ich mit meinen "nur" 520 PS manchmal bereits Angst habe. Weil ich das Auto so fahre, wie es gefahren werden will. Vollgas wo auch immer es geht und das Gaspedal als Dirigentenstab gebrauchend. Vorgestern z.B. wäre beinahe ein Motorradfahrer verreckt weil ich im Stadverkehr mal kurz aufs Gas wollte und er meinte sozusagen aus dem Stand plötzlich die Spur wechseln zu müssen. Was für ein Schwachkopf! Oder aber jemand der schlicht nicht weiß, dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. Gottseidank hatte ich den Idioten schon wegen seiner Spurwechselei auf dem Schirm und damit gerechnet.
Auch Auffahren auf die Bahn ist so ein beliebtes Thema. BMW 530 zieht vor mir auf die Mittelspur. Da bin ich schon links und feuere gleich an ihm vorbei. Krieg derweil noch von einem Skoda mit ca. 160 km/h die Lichthupe weil der Pfosten nicht peilt, dass ich ca. das dreifache an seiner Motorleistung habe und er daher gar nicht auf mich auflaufen kann. Nur dass der Depp mit dem BMW nun auch noch denkt mit 200 schon schnell unterwegs zu sein und plötzlich nach links zuckt weil er mich eben so gar nicht auf seinem Radar hat.
Will mir gar nicht ausmalen wie lebensgefährlich solche Situationen mit 690+ PS wären...
Leute, passt auf euch auf. Und denkt bitte daran, dass praktisch der gesamte Rest der automobilen Welt einfach nicht mit uns rechnet. Jedem Aston, Lambo, Ferrari, Porsche usw. sieht man es an, dass er schnell ist. Unseren C-Klassen aber erst auf den zweiten Blick und auch nur dann wenn man Pistonhead ist.
So long
GT
Gegenfrage, befindet du dich eigentlich im Krieg auf öffentlichen Straßen?:rolleyes:
(dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. )
So einen Schwachsinn schon lange nicht mehr gelesen.:rolleyes:
Sozialneid scheidet aus.;)
Immer mit der Ruhe.
Stehender Verkehr auf der linken Spur. Ausfahrt Ddorf auf die A46. Auf der rechten Spur rollt der Verkehr noch halbwegs flüssig. Jetzt vielleicht kannst Du Nullpeiler vielleicht auch mal begreifen in welche Gefahr sich der Motorradfahrer begeben hat indem er einfach mal eben so nach rechts gezogen ist. Hätte ich kurz Gas gegeben und nicht mit ihm gerechnet, dann wäre er platt gewesen. Gepeilt euer Intelligenz?
Dein Posting zeigt mir aber letztlich, dass Du selbst kein Fahrzeug der Leistungsliga bewegst, der damit einhergehenden Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmener damit nicht bewusst bist und ergo gar nicht ausreichend qualifziert bist in diesem Thread weiter zu posten.
Schönes Rest-WE trotzdem.
GT
Das hat irgendwie schon psychopathische Züge sich auf der Straße so aufzuführen.;)
Irgendwelche Defizite wo dringend kompensiert werden müssen?;)
Zitat:
@ciccolo schrieb am 17. Januar 2015 um 23:15:38 Uhr:
Zitat:
@Griffith430 schrieb am 17. Januar 2015 um 23:08:33 Uhr:
Immer mit der Ruhe.
Stehender Verkehr auf der linken Spur. Ausfahrt Ddorf auf die A46. Auf der rechten Spur rollt der Verkehr noch halbwegs flüssig. Jetzt vielleicht kannst Du Nullpeiler vielleicht auch mal begreifen in welche Gefahr sich der Motorradfahrer begeben hat indem er einfach mal eben so nach rechts gezogen ist. Hätte ich kurz Gas gegeben und nicht mit ihm gerechnet, dann wäre er platt gewesen. Gepeilt euer Intelligenz?
Dein Posting zeigt mir aber letztlich, dass Du selbst kein Fahrzeug der Leistungsliga bewegst, der damit einhergehenden Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmener damit nicht bewusst bist und ergo gar nicht ausreichend qualifziert bist in diesem Thread weiter zu posten.
Schönes Rest-WE trotzdem.
GT
Danke übrigens für die kostenlose Analyse meines Fahrzeug Bestand Profil . *g*
Ihr habt Sorgen.
Kopfschütteln.....
Zitat:
@ciccolo schrieb am 17. Januar 2015 um 23:15:38 Uhr:
Das hat irgendwie schon psychopathische Züge sich auf der Straße so aufzuführen.;)
Irgendwelche Defizite wo dringend kompensiert werden müssen?;)
Hallo an alle,
denke nicht das Griffith430 irgend etwas zu kompensieren hat, vielleicht bewegt Griffith430 seinen C63 so wie sich gehört und nicht wie so viele nur auf Show and Shine mit dem C63 unterwegs sind.
Ich denke das die meisten und da zähle ich mich dazu nur nicht wirklich checken wie schnell solche Autos mit 500PS und mehr sein können und wir die Abstände und den Zeitfaktor falsch einschätzen.
Lasse mich gerne belehren wenn jemand da anders denkt.
Zitate von Griffith:
"Weil ich das Auto so fahre, wie es gefahren werden will. Vollgas wo auch immer es geht und das Gaspedal als Dirigentenstab gebrauchend"
"Dein Posting zeigt mir aber letztlich, dass Du selbst kein Fahrzeug der Leistungsliga bewegst, der damit einhergehenden Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmener damit nicht bewusst bist und ergo gar nicht ausreichend qualifziert bist in diesem Thread weiter zu posten."
Wer ein Fahrzeug dieser "Leistungsliga" fährt, hat sich trotzdem, an Verkehrsregeln zu halten.
Über einsame Landstraßen reden wir nicht.
Aber " Vollgas wo auch immer es geht" ist hoffentlich nicht wörtlich gemeint.
Innerorts ist Anstand gefragt. höchtens 50, bzw. 30.
(Ich habe bei mir im Ort schon mal "Rennfahrern", in der Hoffnung, das sie auch wieder zurück fahren mit dem 6er Eisen aufgelauert und hätte dann auch einen Probeschwung gemacht)
Du sprichst ciccolo seine Qualifikation ab, hier weiter zu posten. Ich fand seine Antwort nicht schlecht.
Bei dir ist im Profil kein Fahrzeug hinterlegt (schreibe ich so oft, bei der Smartphonedichte kaum zu glauben, daß man kein Bild vom eigenen Auto hat, bzw. angibt)
Sollte ein Muss im Forum sein.
Zitat:
@luxus13 schrieb am 18. Januar 2015 um 00:23:30 Uhr:
Zitat:
@ciccolo schrieb am 17. Januar 2015 um 23:15:38 Uhr:
Das hat irgendwie schon psychopathische Züge sich auf der Straße so aufzuführen.;)
Irgendwelche Defizite wo dringend kompensiert werden müssen?;)
Hallo an alle,
denke nicht das Griffith430 irgend etwas zu kompensieren hat, vielleicht bewegt Griffith430 seinen C63 so wie sich gehört und nicht wie so viele nur auf Show and Shine mit dem C63 unterwegs sind.
Ich denke das die meisten und da zähle ich mich dazu nur nicht wirklich checken wie schnell solche Autos mit 500PS und mehr sein können und wir die Abstände und den Zeitfaktor falsch einschätzen.
Lasse mich gerne belehren wenn jemand da anders denkt.
Zitat:
@Dr00Hasenbein schrieb am 18. Januar 2015 um 04:49:48 Uhr:
"Dein Posting zeigt mir aber letztlich, dass Du selbst kein Fahrzeug der Leistungsliga bewegst, der damit einhergehenden Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmener damit nicht bewusst bist und ergo gar nicht ausreichend qualifziert bist in diesem Thread weiter zu posten."
Wer ein Fahrzeug dieser "Leistungsliga" fährt, hat sich trotzdem, an Verkehrsregeln zu halten.
Über einsame Landstraßen reden wir nicht.
Aber " Vollgas wo auch immer es geht" ist hoffentlich nicht wörtlich gemeint.
Innerorts ist Anstand gefragt. höchtens 50, bzw. 30.
Nein ich besitze nicht ein Auto in dieser Leistungsklasse, es reicht mir das ich ein paar mal in der Woche mit diesem oder ähnlich starken Autos fahren darf.(manchmal ein toller Job halt)
Du hast vollkommen recht, innerorts und bei Schulen etc. gibt es keine Nachsicht wenn man schnell fährt.
8 Seiten gelesen mit der Hoffnung, dass was gutes bei rumkommt - nichts !!!
Einige wollten umbauen, wer hats denn nun gemacht?
Hier wird viel über PS geschrieben, wie lange braucht ihr denn von 100-200 bzw 200-300 kmh ?
Der Besitzer vom Taxi Süd aus Recklinghausen hat einen W204 C63 Kompressor mit (angeblich) 660 PS und ist langsamer als unsere M113 55K
Zitat:
@Griffith430 schrieb am 17. Januar 2015 um 19:50:16 Uhr:
Sorry Folks,
aber merkt denn keiner, dass das hier zumindest ein reiner Schwätzerthread ist in dem vermutlich auch noch die Tuner selbst schreiben, um für sich Werbung zu machen. Und dann zuletzt Löwenstein aus Wuppertal, haha. Die sitzen im selben Gebäude wie die Manhart Performance GmbH deren GF Christoph Erfurt ist (der Sohnemann von Erfurt Rauhfaser).
Hat sich mal einer auf der Löwenstein-Website die ganzen Photoshops angeschaut? Meiner bescheidenen Meinung nach ist da kein einziges Auto real. Allein schon die Radstellungen sind entlarvend. Und nebenbei sehen die Karren auch noch prollig aus.
Ansonsten verbleibt mir nur zu konstatieren, dass ich mit meinen "nur" 520 PS manchmal bereits Angst habe. Weil ich das Auto so fahre, wie es gefahren werden will. Vollgas wo auch immer es geht und das Gaspedal als Dirigentenstab gebrauchend. Vorgestern z.B. wäre beinahe ein Motorradfahrer verreckt weil ich im Stadverkehr mal kurz aufs Gas wollte und er meinte sozusagen aus dem Stand plötzlich die Spur wechseln zu müssen. Was für ein Schwachkopf! Oder aber jemand der schlicht nicht weiß, dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. Gottseidank hatte ich den Idioten schon wegen seiner Spurwechselei auf dem Schirm und damit gerechnet.
Auch Auffahren auf die Bahn ist so ein beliebtes Thema. BMW 530 zieht vor mir auf die Mittelspur. Da bin ich schon links und feuere gleich an ihm vorbei. Krieg derweil noch von einem Skoda mit ca. 160 km/h die Lichthupe weil der Pfosten nicht peilt, dass ich ca. das dreifache an seiner Motorleistung habe und er daher gar nicht auf mich auflaufen kann. Nur dass der Depp mit dem BMW nun auch noch denkt mit 200 schon schnell unterwegs zu sein und plötzlich nach links zuckt weil er mich eben so gar nicht auf seinem Radar hat.
Will mir gar nicht ausmalen wie lebensgefährlich solche Situationen mit 690+ PS wären...
Leute, passt auf euch auf. Und denkt bitte daran, dass praktisch der gesamte Rest der automobilen Welt einfach nicht mit uns rechnet. Jedem Aston, Lambo, Ferrari, Porsche usw. sieht man es an, dass er schnell ist. Unseren C-Klassen aber erst auf den zweiten Blick und auch nur dann wenn man Pistonhead ist.
So long
GT
Sorry wenn Du dich auskennen würdes, dann wäre Dir klar das ein Bike im Anzug fast immer schneller ist. Dieses unterschätz Du genauso wie andere Fahrer, da helfen auch keine 500 PS oder mehr.
Zitat:
@Dragstarbln schrieb am 2. Mai 2015 um 19:38:07 Uhr:
Zitat:
@Griffith430 schrieb am 17. Januar 2015 um 19:50:16 Uhr:
Sorry Folks,
aber merkt denn keiner, dass das hier zumindest ein reiner Schwätzerthread ist in dem vermutlich auch noch die Tuner selbst schreiben, um für sich Werbung zu machen. Und dann zuletzt Löwenstein aus Wuppertal, haha. Die sitzen im selben Gebäude wie die Manhart Performance GmbH deren GF Christoph Erfurt ist (der Sohnemann von Erfurt Rauhfaser).
Hat sich mal einer auf der Löwenstein-Website die ganzen Photoshops angeschaut? Meiner bescheidenen Meinung nach ist da kein einziges Auto real. Allein schon die Radstellungen sind entlarvend. Und nebenbei sehen die Karren auch noch prollig aus.
Ansonsten verbleibt mir nur zu konstatieren, dass ich mit meinen "nur" 520 PS manchmal bereits Angst habe. Weil ich das Auto so fahre, wie es gefahren werden will. Vollgas wo auch immer es geht und das Gaspedal als Dirigentenstab gebrauchend. Vorgestern z.B. wäre beinahe ein Motorradfahrer verreckt weil ich im Stadverkehr mal kurz aufs Gas wollte und er meinte sozusagen aus dem Stand plötzlich die Spur wechseln zu müssen. Was für ein Schwachkopf! Oder aber jemand der schlicht nicht weiß, dass ein C63 der zudem noch rollt ihn mit nur einem kurzen Gasstoß erreicht und plattwalzt. Gottseidank hatte ich den Idioten schon wegen seiner Spurwechselei auf dem Schirm und damit gerechnet.
Auch Auffahren auf die Bahn ist so ein beliebtes Thema. BMW 530 zieht vor mir auf die Mittelspur. Da bin ich schon links und feuere gleich an ihm vorbei. Krieg derweil noch von einem Skoda mit ca. 160 km/h die Lichthupe weil der Pfosten nicht peilt, dass ich ca. das dreifache an seiner Motorleistung habe und er daher gar nicht auf mich auflaufen kann. Nur dass der Depp mit dem BMW nun auch noch denkt mit 200 schon schnell unterwegs zu sein und plötzlich nach links zuckt weil er mich eben so gar nicht auf seinem Radar hat.
Will mir gar nicht ausmalen wie lebensgefährlich solche Situationen mit 690+ PS wären...
Leute, passt auf euch auf. Und denkt bitte daran, dass praktisch der gesamte Rest der automobilen Welt einfach nicht mit uns rechnet. Jedem Aston, Lambo, Ferrari, Porsche usw. sieht man es an, dass er schnell ist. Unseren C-Klassen aber erst auf den zweiten Blick und auch nur dann wenn man Pistonhead ist.
So long
GT
Sorry wenn Du dich auskennen würdes, dann wäre Dir klar das ein Bike im Anzug fast immer schneller ist. Dieses unterschätz Du genauso wie andere Fahrer, da helfen auch keine 500 PS oder mehr.
Hallo,
das ist richtig.Davon hat er aber auch nichts geschrieben.Er sprach nur von einem wechsel der spur des Motorradfahrers.
Ich fahre ja eher gemächlich und trotzdem habe ich ähnliche Sizuationen auch schon erlebt.
Ein Fahrzeug fährt mit 30m vorsprung vor mir.Die strasse wird zweispurig.Ich drücke das Pedal durch und bin schon neben dem Fahrzeug.Der hat nicht mitbekommen das ich schon da bin und zieht rüber.Sehr haarige Situation.
Ich denke das wollte er uns sagen und das kann ich absolut nachvollziehen.
Gruss
Markus
Guten Morgen,
ich möchte das Thema nochmal aktuell machen und nachfragen ob es aktuell auch noch einen C63 AMG Besitzer hier im Forum gibt der ebenfalls einen Umbau bei HMS durchführen lassen hat? :)
LG
Falls es jemand interessiert: 100-200 km/h mit 2 Personen fahre ich eine 6,4 - 6,6s ;)
LG
Zitat:
@Rostlöser49899 schrieb am 2. Mai 2015 um 17:58:40 Uhr:
8 Seiten gelesen mit der Hoffnung, dass was gutes bei rumkommt - nichts !!!
Einige wollten umbauen, wer hats denn nun gemacht?
Hier wird viel über PS geschrieben, wie lange braucht ihr denn von 100-200 bzw 200-300 kmh ?
Der Besitzer vom Taxi Süd aus Recklinghausen hat einen W204 C63 Kompressor mit (angeblich) 660 PS und ist langsamer als unsere M113 55K