C5 Krankheiten?
Hallo
Mein Vater hat sich gestern einen Citroen C5 gekauft - Ich bin im Internet auf eine Seite gestoßen, die explicit von einem C5 abrät:
http://www.c5-faults.com/
Auf dieser Seite wird von ominösen Geräuschen aus dem hinteren Bereich des Fahrzeuges berichtet und im Forum jener Seite fand man große Zustimmung zu dieser Meinung.
Welche Erfahrung habt Ihr mit einem C5 gemacht - Könnt ihr diese Meldungen bestätigen und ratet ihr auch vom Kauf dieses Fahrzeuges ab?
mfg
Dominik
27 Antworten
Ich fahre seit 2001 einen C5, hatte bisher nur ein Problem mit dem Blinklicht, welches kulanterweise von der Werkstatt behoben wurde.
Ansonsten bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden,
was Verarbeitung und Fahrverhalten betrifft, außerdem hat man in diesem Wagen Platz ohne Ende.
Am meisten beeindruckt hat mich die Spritzigkeit dieses Wagens, wobei zu bedenken ist, dass der Verbrauch über 200 km/h rapide steigt und von den normalen 8,0 l schnell auf 12 - 13 l ansteigt.
Meine Bilanz nach fast 3 Jahren C5 ist also durchaus positiv.
C% - Weichei
Was hast du denn für eine Motorisierung?
Km bis jetzt??
H.
ich muss sagen obwohl ich mit mein C5 momentan ein problem habe in sachen kuhlsystem c5break hdi110 muss ich sagen das ich nie in leben so ein sicheres comfortabeles auto besitzt habe und ich hatte schon passat audi a6 u!nd bmw 5er also obwohl es eine franzosiche frau mit zucken ist stehe ich zu sie weil einfach preis,leistung kwaliteit past
Re: C5 Krankheiten?
Zitat:
Original geschrieben von DominikTouring
Hallo
Mein Vater hat sich gestern einen Citroen C5 gekauft - Ich bin im Internet auf eine Seite gestoßen, die explicit von einem C5 abrät:
http://www.c5-faults.com/Auf dieser Seite wird von ominösen Geräuschen aus dem hinteren Bereich des Fahrzeuges berichtet und im Forum jener Seite fand man große Zustimmung zu dieser Meinung.
Welche Erfahrung habt Ihr mit einem C5 gemacht - Könnt ihr diese Meldungen bestätigen und ratet ihr auch vom Kauf dieses Fahrzeuges ab?
mfg
Dominik
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An dem C5 ist bisher nichts aus zusetzen.
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Wie andere auch schon erwähnt haben, gibt es immer ein 'Monatgsmodell' , gehört eben dazu.
Bei meinem ersten neuen VW Passat, 1990, ist nach 15 000Km die Abschaltautomatik wegen einem Haarriss auf der Steuerplatine ausgefallen, 1 Woche Werkstatt Aufenthalt. VW Werkstatt hat nichts gefunden, aber die BOSCH. Der 2. neue Passat, Bj 1995, hatte eine defekte Heckklappe, Garantiefall. Danach Tacho-Anzeoge defekt. Der letzte VW Passat, 2.0 TDi, lief 140 000 Km. Nach 2000 Km wurde der Wagen zurückgerufen wegen Airbag Mängel, schlamipen Verkabellungen, fehlenden Gummidämpfern in Tür Verkleidung. Alle Fahrzeuge sind nach 4 Jahren mit 140'000 Km trotzdem gut weggegangen. Automarken sind eben auch emotionale Beziehungen.
Gute Fahrt.
Hallo,
ich kannebenfalls nur abraten einen Citoen C5 zu kaufen, da ich am 28.12. 2010 meinen C5 verschrottet habe. Das Fahrzeug hatte aber keinen Unfall, aber die Reparturen haben, nach der Garantie in ca. 4 Jahren ca. 7500 € betragen. Die letzen 20 Monate sind Funktionen wie ABS, ESP, ASR, Klimaanlage/Heizung, Tacho, Navi und alle 4 Bremssattel hätten ausgewechselt werden müssen. Da sich allerdings die Motorsteuerung verabschidet hat am 26.12.2010 war aufgrund der vielen Defekte eine Reparatur nicht mehr rentabel. Der Neuwert des Fahrzeuges war 34500€ und die Instandsetzung der Mängel der letzten 20 Monate hätte ca. 10000€ betragen. Das schlimmste darn war das einem weder der Händler noch Citroen Deutschland gewillt war einem zu helfen, bei einem gerissenen Turboschlauch habe ich 6 Wochen auf das Ersatzteil gewartet, aber man war sehr hilfsbereit, man hat ein Profesorium für 280€ eingebaut, die eigentliche Reparatur mit dem Orginalersatzteil hat dan mochmal 350€ mit Einbau gekostet.
Das Fahrwerk war defekt Maxisicherung ist ständig herausgeflogen, war so mit ca. 4 Jahren, die Werkstatt hat eien wechsel der Pumpe vorgeschlagen welcher 1500€ gekostet hätte, habe ich abgelehnt, da mir der Boschdienst mit einem Kontaktspray in den Kontaktierungsstecker für 5 € Tinkgeld den Fehler nachaltig beseitigt hat ( war ncht mehr augetreten bis zur verschrottung, davor aber min 2X die Woche Sicherungswechsel). Ich würde mir das ganz genau überlegen die Anschaffung ist billig, daran verdient der Händler nur wenig, aber mit den Reperaturen scheinen sie sehr gut leben zu können.
Viele Grüße von einem ehemaligen Citroen Fahrer
Extrembeispiele wird es immer bei jedem Hersteller geben. Das als Maßstab für den Gesamtbestand des jeweiligen Fahrzeugtyps zu nehmen ist jedoch genauso extrem.
Nach dem Maßstab gemessen müsste man grundsätzlich vom Kauf eines Autos abstand nehmen...
Ciao!