C4 starker Ölverlust (16V)
Hallo, habe einen C4 gerade gemacht und festgestellt das der Motor einen extrem starken Ölverlust hat, dieser tritt vorne an der Ecke links am Motorblock oder Zahnriemenseitig auf genau an der Zylinderkopfdichtung, ist das schön öfter bei dem Modell gewesen oder bzw ist es bekannt?!
Danke
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Zylinderkopfdichtung
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Normal schon.
Mittig die grosse Schraube ab und da hinter ist dann die Schraube fuers Rad.
Normal soll man vor dem loesen der Raeder den alten Zahnriemen auf mind. 10 Zaehne abschneiden und zwischen die Raeder stecken um die damit zu bloeckieren. (gemacht hab ick das so aber noch nie)
Zitat:
Original geschrieben von MacBundy
Normal schon.
Mittig die grosse Schraube ab und da hinter ist dann die Schraube fuers Rad.Normal soll man vor dem loesen der Raeder den alten Zahnriemen auf mind. 10 Zaehne abschneiden und zwischen die Raeder stecken um die damit zu bloeckieren. (gemacht hab ick das so aber noch nie)
Danke hast mir sehr geholfen, die Welle selber hat bestimmt einen Keil, dass man das Rad nicht falsch wieder draufsetzen kann oder!?
Normal schon.
Wenn das Rad zum abstecken ist, muss es auch fest sein (wobei man immer mal wieder auf Ueberraschungen gespannt sein kann, bei den Motoren)...
Hallo,
also habe heute die beiden Nockenwellenräder sowie die beiden Nockenwellen herunter gebaut und den Zylinderkopf ausgebaut, hat soweit problemlos funktioniert, bin nur gespannt ob alles wieder beim zusammenbauen passt, an der Zylinderkopfdichtung konnte man erkennen das diese undicht war!
Danke nochmals!
Gruß
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