C250 w205 Benziner
Hallo Leute bin heute das erste mal dabei und habe ein Anliegen! Oder eine Frage fahre ein Mercedes c klasse w205 Benziner.nun zum Problem also plötzlicher leistungsverlust und beim Gastgeber geht das Auto aus oder fährt 2 oder 3 Meter und geht dann aus sobald ich aufs Gas gehe.was ich in Erfahrung bringen konnte ist das der tank auf einer Seite leer ist war bei Mercedes benz um das rauszufinden hat schnell 200euro gekostet und dan sagt der freundliche sie müssten weiter einsteigen und würden weitere 5 bis 600 Euro kosten das habe ich dan verneint und ob sie den Fehler da finden stand auch nicht fest das heißt bis sie den Fehler gefunden haben könnten mal schnell 1000 bis 1500 draufgehen was der freundliche aber sagt es könnte am tank liegen weil die eine seite ja leer ist und was sie noch entdeckt haben ist das ,das motorsteuergerät verölt ist bitte um eure Hilfe oder es hat einer schnell dasselbe Problem gehabt bitte um Antwort oder Vorschläge.
124 Antworten
Hab was vergessen die Mercedes benz hat noch gesagt das es auch die saugstrahldüse (oder saugstrahlpumpe könnte es auch sein)
Wie kann man prüfen ob die funktioniert? Die sitzt fest im tank.
Hallo
Wie viele Werstätten sind denn jetzt schon an dem Fehler dran ?
Wenn ich es richtig lese schreibt der Ersteller von Mercedes und meine Werkstatt.
Ich sehe es so das man in einer vermeintlich billigeren Freien Werkstatt nicht immer am günstigsten Reparieren kann.
Auto bleibt nach 2 Minuten stehen, da hat doch wohl einer einen Fehler gemacht.
Später hat man so viel verstellt, das es nicht mal Mercedes mehr hinbekommt.
Auf dem Papier sind sie alle Spezialisten.
Meine freie Werkstatt und einmal Mercedes Benz das Auto steht aber jetzt wieder bei meiner freien Werkstatt
Kann mir jemand sagen ob der Tank raus muss!
Wenn man die saugstrahldüse (saugstrahlpumpe)
Tauschen muss.
Ansonsten müsste die ganze Hinterachse raus
Das wäre ziemlich blöd
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Hi servus nochmal!
Hätte nochmal ne Frage?
Ist die saugstrahlpumpe und der tankgeber eine Einheit?
Zitat:
@barsch1508 schrieb am 16. Januar 2021 um 13:54:30 Uhr:
Hi servus nochmal!
Hätte nochmal ne Frage?
Ist die saugstrahlpumpe und der tankgeber eine Einheit?
Hallo @barsch1508
In meinem Beitrag vom
1. Februar 2019 um 01:42:12 Uhr
https://www.motor-talk.de/.../kalte-fuesse-im-benz-t5921660.html?...
(das ist der 6. von oben)
gibt es einen link, mit dem Du die Einführungsschrift "neue Reihenmotoren Generation M274" als pdf herunterladen kannst, es sind 65 Seiten. In dieser Doku suchst Du mal nach den beiden Begriffen "Hochdruckpumpe" bzw. "Saugstrahlpumpe".
Vielleicht bringt das etwas Klarheit ?
Tankpumpe sollte eigentlich durch ausbau der Rücksitzbank erreichbar sein.
Bin aber nicht 100% sicher
So wie das klingt ist ein 2 Kammer Tank verbaut.
Saugstrahl sagt schon der Name.
Durch den Rücklauf kann die Pumpe saugen und in die andere Tankhälfte pumpen.
Beide habe somit einen Tankgeber.
Wäre aber eine Tankhälfte leer muss dein Tank ja maximal halb voll sein. Wenn der Tankgeber der Pumpe defekt ist, sollte selbst bei vollem Tank nur ein halbvoller Tank angezeigt werden.
Habe hier noch ein Bericht von ADAC Diagnose.
Fehlercode😛008a00 Kraftstoff niederdrucksystem
Dan fehlercode😛053f94 kraftstoffdruck (Kaltstart)
Dan fehlercode😛008700 kraftstoffsystemdruck
Dan fehlercode p06da00 fehlercode nicht definiert
Vielleicht kannst du ja damit was anfangen!
Auto hat auch mal angezeigt öldruck zu niedrig ölpumpe oder öldrucksensor
Der fehler wurde aber gelöscht.
Könnte es sein,das es an der ölpumpe liegt im Motor.
Das Steuer gerät ist auch ein bisschen verölt.
Würde nochmal über einer Antwort dankbar sein
Gruß Barsch1508
Habe gerade bemerkt das vor den fehlercodes ein smiley ist Anfangsbuchstabe ist überall ein p
Hallo hallo
Hallo Leute kommt noch was
Zitat:
@barsch1508 schrieb am 17. Januar 2021 um 17:06:22 Uhr:
Hallo Leute kommt noch was
Was soll kommen ?
Das Auto gehört in die Fachwerkstatt.
Das war aber jetzt keine gute Antwort dafür bin ich ja hier im forum um das,
Ich Das nicht muss
Zitat:
@barsch1508 schrieb am 17. Januar 2021 um 17:16:45 Uhr:
Das war aber jetzt keine gute Antwort dafür bin ich ja hier im forum um das,
Ich Das nicht muss
Dann würde ich mich wieder abmelden.
Zitat:
@barsch1508 schrieb am 17. Januar 2021 um 17:16:45 Uhr:
Das war aber jetzt keine gute Antwort dafür bin ich ja hier im forum um das,
Ich Das nicht muss
Ist das dein Ernst oder ist dein Thread eher dafür eröffnet worden, weil du dir in Corona-Zeiten deine Langweile vertreiben willst? Antworten und Tipps hast du wirklich genug bekommen!
Aber trotzdem hier noch einmal ein letzter Tipp:
Tief Luft holen und einmal kräftig in den Auspuff blasen. Danach sollte der Wagen wieder in Ordnung sein.