C-Max... nur Pech und Probleme
Ich war bisher überzeugter Ford-Fahrer... aufgrund des überaus guten Preis-Leistungsverhalten fuhr ich jetzt nacheinander einen Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Focus ST und nun einen Ford C-Max. Eigentlich hatte ich vor mir Ende diesen Jahres einen S-Max zu holen... aber mein Resumée mit der Zeit meines C-Max hat mich nochmal überlegen lassen.
Also ich habe einen C-Max Ghia 1.6 Tdci (BJ: 01/06) und seitdem folgende Probleme gehabt...
- Radiosstem mit MP3-Funktion schaltete sich ab bzw. funktionierte nur noch die linke Lautsprecherseite,
- Gepäckraumverriegelung defekt,
- Parkbremse nicht funktionstüchtig (was in den Ardennen, wo ich wohne, nicht sehr lustig ist),
- Riss im Gehäuse des Turbos,
- Spannungsriss der beheizbaren Frontscheibe,
- Sonnenschutz in den hinteren Fenstern klappert und löst sich selbstständig aus der Verankerung,
- erneuter Riss im Turbogehâuse,
- automatische Sichtweitenregelung defekt,
- Einspritzdüse eines Zylinders defekt,
- Schleifgerâusche im Motor,
- Gepäckraumverriegelung defekt,
- Abschalten des Motors während der Fahrt,
- erneutes Radioproblem,
- elektr. Sitzeinstellungen nur noch in 2 anstatt 6 Richtungen möglich,
- erneutes parkbremsenproblem,
- Boardcomputer mit Fehlinformationen und wirren Fehlermeldungen.
Jetzt aktuell steht der Wagen in der Garage weil wieder etwas mit der Motorelektronik nicht stimmt... naja, weiss der Geier wann die Krücke wieder fit ist. Aber schön das mich meine Ford-Fachwerkstatt darauf aufmerksam macht, dass mein Motor nicht von Ford, sondern von Peugeot ist. :/
Ich habe die Nase voll von dem Auto... er sieht wirklich gut aus, fährt sich (sofern möglich) sehr gut und kompfortabel, aber nun ist es zuviel des Guten.
Zumal die ISOFIX-Funktion die laut Hersteller enthalten ist, ein absoluter Witz ist. Als ich den Kindersitz einbauen wollte und ich die Vorrichtung zwischen Sitzflâche und Sitzlehne nicht finden konnte wurde mir durch FORD mitgeteilt das man dazu 2 Löcher in die Ledersitze schneiden müsste. Die Fachwerkstatt riet mir allerdings lieber die normale Anschnallfunktion zu nutzen weil das Leder wohl ausfranst. :/
Mein Fazit:
Nie wieder Ford! Meine Frau fährt einen Audi A6 Avant und hat mit 120.000Km nach 2,5 Jahren stolze 0 Fehler gehabt. Mittlerweile ist es sogar soweit, dass meine Frau unsere Tochter nicht mehr mit dem Ford mitnimmt. Und jetzt komm mir bitte keiner mit "für den Preis muss man damit rechnen dass was kaputt gehen kann"... ein vergleichbar ausgestatteter Audi A4 hätte ebenfalls 29.000€ gekostet.
Ich habe Fertig...
Beste Antwort im Thema
Ich war bisher überzeugter Ford-Fahrer... aufgrund des überaus guten Preis-Leistungsverhalten fuhr ich jetzt nacheinander einen Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Focus ST und nun einen Ford C-Max. Eigentlich hatte ich vor mir Ende diesen Jahres einen S-Max zu holen... aber mein Resumée mit der Zeit meines C-Max hat mich nochmal überlegen lassen.
Also ich habe einen C-Max Ghia 1.6 Tdci (BJ: 01/06) und seitdem folgende Probleme gehabt...
- Radiosstem mit MP3-Funktion schaltete sich ab bzw. funktionierte nur noch die linke Lautsprecherseite,
- Gepäckraumverriegelung defekt,
- Parkbremse nicht funktionstüchtig (was in den Ardennen, wo ich wohne, nicht sehr lustig ist),
- Riss im Gehäuse des Turbos,
- Spannungsriss der beheizbaren Frontscheibe,
- Sonnenschutz in den hinteren Fenstern klappert und löst sich selbstständig aus der Verankerung,
- erneuter Riss im Turbogehâuse,
- automatische Sichtweitenregelung defekt,
- Einspritzdüse eines Zylinders defekt,
- Schleifgerâusche im Motor,
- Gepäckraumverriegelung defekt,
- Abschalten des Motors während der Fahrt,
- erneutes Radioproblem,
- elektr. Sitzeinstellungen nur noch in 2 anstatt 6 Richtungen möglich,
- erneutes parkbremsenproblem,
- Boardcomputer mit Fehlinformationen und wirren Fehlermeldungen.
Jetzt aktuell steht der Wagen in der Garage weil wieder etwas mit der Motorelektronik nicht stimmt... naja, weiss der Geier wann die Krücke wieder fit ist. Aber schön das mich meine Ford-Fachwerkstatt darauf aufmerksam macht, dass mein Motor nicht von Ford, sondern von Peugeot ist. :/
Ich habe die Nase voll von dem Auto... er sieht wirklich gut aus, fährt sich (sofern möglich) sehr gut und kompfortabel, aber nun ist es zuviel des Guten.
Zumal die ISOFIX-Funktion die laut Hersteller enthalten ist, ein absoluter Witz ist. Als ich den Kindersitz einbauen wollte und ich die Vorrichtung zwischen Sitzflâche und Sitzlehne nicht finden konnte wurde mir durch FORD mitgeteilt das man dazu 2 Löcher in die Ledersitze schneiden müsste. Die Fachwerkstatt riet mir allerdings lieber die normale Anschnallfunktion zu nutzen weil das Leder wohl ausfranst. :/
Mein Fazit:
Nie wieder Ford! Meine Frau fährt einen Audi A6 Avant und hat mit 120.000Km nach 2,5 Jahren stolze 0 Fehler gehabt. Mittlerweile ist es sogar soweit, dass meine Frau unsere Tochter nicht mehr mit dem Ford mitnimmt. Und jetzt komm mir bitte keiner mit "für den Preis muss man damit rechnen dass was kaputt gehen kann"... ein vergleichbar ausgestatteter Audi A4 hätte ebenfalls 29.000€ gekostet.
Ich habe Fertig...
35 Antworten
Hallo ErikP .
Nach einem Neuwagenkauf möchte man sich auf sein Auto verlassen
können , ich kann bei so vielen Reparaturen deine Wut verstehen .
Ich kenne auch 2 C- Max Fahrer , einer wurde schon gewandelt und
der andere ist immer noch eine Dauerbaustelle .
Auch diese Herren werden beim Neukauf , nicht mehr zu einem Ford
greifen . Ich fahre einen Ford Mondeo MK3 und kann nur bestätigen ,
dass die Qualität von Ford seit 2003 Jahr für Jahr schlechter wird .
Und das Beispiel von Bashier von 3 zu 1 ,so schreibt Jemand der
noch nicht in deiner Lage war .
Ich bin mir sicher nach 3 Pannen , wird dir auch dieser Herr Recht
geben .
Gruß und von nun an Pannen freies Auto fahren , wünsche ich dir !
Mein Focus I war in 6,5 Jahren und 100000km fast immer zuverlässig.2X außerplamäßig Werkstatt besucht.
Dann habe ich ein Jahr E Klasse gefahren.Mit dem war ich auch in ein Jahr 3-4 mal in der Werkstatt.Lies mal 211er Forum.Sind Autos für 50000-100000€.Probleme gibt es auch da.
Es ist natürlich ärgerlich wenn so viele Teile in so kurzer Zeit kaputt geht.
Jetzt habe ich mich nochmal für Ford entschieden als Jahreswagen.Ich hoffe der bleibt auch zuverlässig wie erste Focus.Ob das Motor von Ford ist oder nicht soll mir egal sein solange es funktioniert.
Bis auf nachlaufgeräusche beim Motor aus machen ist mir nichts negatives aufgefallen.
Ich kenne aber auch Leute mit Passat-A4 probleme ohne ende haben.Also.Auto ist auch glückssache obwohl die fast alle aus Gleiche Band rauskommen.
Hallo
habe mit meine C Max überhaupt keine Probleme !
Habe gerade den 1. Tüv und Au bekommen ohne Mängel. 3 Jahre ohne Zwischen Stopp bei Ford außer die Instektionen gefahren. Es gibt also auch die C Max´s die fahren !!!!!!!!!!!!!!
Es ist natürlich ärgerlich wenn man viele Fehler/Probleme hat aber solange Ford diese löst wo ist das Problem ?
Solche Probleme kann man nicht an einer Automarke fest machen kenne genug andere Fälle VW MB BMW usw. Aber für die betroffenne immer ärgerlich !
Hej Jörg,
Zitat:
aber solange Ford diese löst wo ist das Problem ?
genau da hakt die Sache.
Was sie vorne aufbauen reißen sie hinten mit dem Arsch wieder ein. Neues Sitzgestell bekommen, dafür Sitzverkleidung kaputt. Neue Frontscheibe bekommen, Kratzer am Auto und A-Säulenverkleidung vermackt. Neuen Lenkwinkelsensor bekommen, Verkleidung unter dem Lenkrad nicht wieder richtig montiert (dabei braucht man da auch gar nicht nach dem Sensor zu suchen. Aber sind ja Fachleute (mir fehlt hier der Kotzsmiley )). Bremskraftverstärker bekommen, nicht richtig entlüftet.
Darf's noch mehr sein? Und zur Beruhigung, es war nicht nur eine Werkstatt.
Wie heißt es in Arbeitszeugnissen immer so schön? Er bemühte sich ständig. Kam nur leider nix bei rum. Daher siehe Signatur 😠
Ähnliche Themen
Hallo Zieh Mäx
kenne ja Deine Probleme und kann sie auch verstehen !
Aber meinst Du nicht, das Du auch bei einer anderen Automarke Probleme haben kannst ? Richtig ist natürlich aber wenn man ein Auto, was ja heute nicht mehr billig ist fahrt, muß es in Ordnung sein !
Hej Jörg,
wenn die ganzen Probleme problemlos und zuvorkommend behoben worden wären hätte ich das ganze Desaster wahrscheinlich lange vergessen. Aber da bauen sie Mist, die Werkstätten sind nicht in der Lage das vernünftig zu händeln und zu allem Übel kommst du dir vor wie ein Bittsteller.
genug ist genug
Genau man kommt sich vor wie ein Bittsteller. Das ist der richtige Ausdruck für die Fordwerkstätten.
Ich muß leider "Ziehmäx" voll rechtgeben.
Die Probleme die ich mit dem scheiß C-Max bis heute hatte gehen auf keine Kuhhaut:
-Standheizung schaltet sich von selbst ein . Problem bekannt bei Ford seit Markteinführung. Wird aber weiter munter verkauft.
Lösung war ein neues Kombiinstrument nach einer Dauer von 6 Monaten und Briefe an den Vorstandsvorsitzenden von Ford der mir bekannt war.
Dann kam erst Bewegung in die Sache.
-Quietgeräusche an den vorderen Stoßdämpfer. Die einem dermassen auf den S...k gehen. Laut Ford ist mein Wagen nicht betroffen.
War es dann aber doch.
-Großflächige Lackablösungen an den Schwellern und Kotflügelkante an den vorderen Kotflügeln.
Mit Rostbildung. Ich hätte gedacht der ist verzinkt. ist er ja auch aber wie.
Wurde lackiert und auf meine Frage was passiert wenns wieder wo anders kommt , kam nur die Antwort: wenn wir einmal nachgebessert haben das wars dann.
-Quietschgeräusche im Innenraum.
-RDS Funktion Sonyradio ging nie.
usw.
-nun leuchtet mal zur Abwechslung die Airbagkontrolleuchte. Das ist mir aber jetzt sch...egal. soll der doch nicht gehen.
Wenn schon 25 Euro fürs Fehlerauslesen gezahlt werden muß dann habe ich keine Lust mehr.
-der Lack ist das letzte was ich bisher hatte. Ich pass mir wirklich auf meine Fahrzeuge auf. aber wie empfindlich und dünn diese Lackschicht ist.
der kleinste Kratzer und die weiße Grundierung ist sichtbar. so was hatte ich noch nie.
wir haben noch einen Audi A4 und sowas werde ich mir das nächste mal auch wieder kaufen.
Gruß Bebberl
Die Fehlerauslese für 25€, wo ist die Werkstatt; habe fürs Auslesen 35,50€ bezahlt.
Entweden gibt es zuwenig Schulungen bei Ford oder die geben einfach nicht alle Infos vom Werk her weiter.
Jetzt muss ich aber mal eine Lanze für (zumindest) mein Autohaus brechen. Also einen besseren Service habe ich noch nie erlebt. Einige Beispiele: Leihwagen ist immer umsonst, haben mir schon einmal den Spiegel umsonst lackiert nachdem meine Frau die Garagenwand gestreift hat, Fehlerauslesen bezahlen???? Nie im Leben.....sehr faire Preise......
Also ich bin hoch zufrieden und fühle mich bei Ford einfach nur wohl !!!
Ich habe bei meinem C-Max bis jetzt nur folgende Probleme gehabt:
defekter Turbo bei 40.000 km
Knirschen und andere Geräusche rechne ich nicht als Probleme
da erstens behebbar und zweitens sind Autos in dieser Preisklasse allesamt nicht geräuschfrei.
Hinzu kam noch ein Unfall mit Karosserieschaden und defektem Motosteuergerät
Meine Werkstatt (Autopark Innsbruck, danke nochmals) hat alles problemlos (und für mich kostenlos) repariert, darauf kommt es wohl an.
Wenn ich daran denke wieviele Probleme Freunde mit dem Seat Altea, Golf V GTI, Mini Cooper, oder mein Vater mit dem Passat (ich sag nur Beifahrerraum knöcheltief unter Wasser mit all den daraus resultierenden Problemen - danke auch hier an das Forum für die Lösung, die VW Werkstätten!! waren nicht imstande dies zu beheben) hatten, da sind der Threadersteller und Ziehmax vom Montagsauto noch recht weit entfernt... traurig aber wahr
Es kommt nicht auf das Auto an sondern auf die Werkstatt. Da ich demnächst umziehe, wird meine nächste Kaufentscheidung auch von meinen Erfahrungen mit meinem zukünftigen FFH abhängen.
Hallo !
Sind Auto und Service in Ordnung , bleibt ein Kunde meist der Marke treu .
Ich hatte nicht um sonst mal 20 Jahre Opel gefahren , dann wurde die
Qualität der Fahrzeuge immer schlechter .
Auch Wartung und Service ließen zu stark nach .
Also ging ich zu Ford , und wie ich heute weiß vom Regen in die Traufe .
Wenn ich dann noch lese , das Ford die Produktion im Werk Saarlouis
von 370 801 Pkw im Jahr 2004 auf 422 769 im Jahr 2006 steigerte .
Das sagt mir dann als ehemaliger Opel Mitarbeiter schon einiges .
Bei c.a gleicher Arbeiter Zahl ( 6 600 ) das der Stress steigt ,
und die Qualität darunter leidet .
Mein Fazit ist , nach 3 Ford keinen 4 mehr !
Gruß !
Ich habe das Gefühl, diese Tendenz lässt sich aber heute bei jedem Hersteller finden. Und wenn man dann sein neueres Auto mit dem "alten" vor ~10 Jahren gebauten Auto vergleicht kommt man egal bei welcher Marke immer zum Schluss, die alte Marke ist besser, nimmt man aber von denen ein heutiges Auto, kommt einem das heulen.
Hallo
also mein Fordhändler macht seine Arbeit auch gut, bei Problemen wird diese auch mit Rücksprache gelöst !
Da ich aus dem Bereich Motor und Korosserie Bau komme kenne ich mich auch damit aus. Und das weis meine Werkstatt.
An alle C max und Ford Fahrer,
ich bin der Meinung ein großes Problem sind auch die Autohersteller selber, die lieber große Autohäuser unterstützen und die kleinen Ford-Werkstätten von diesen abhängig machen. Selbst fahre ich z.Z. einen selbst importierten 1,8 l Benziner aus Dänemark. Bisher (38.000) km
ohne Probleme. In Deutschland habe ich mir eine kleinere Ford-Werkstatt gesucht, wo ich mit dem Inhaber, der auch gleichzeitig KFZ-Meister ist, vereinbaren konnte, keine Nachteile gegenüber einem in Deutschland gekauften C max zu haben. Diese Zusammenarbeit hat sich seit Erstzulassung 2005 ausgezahlt.
Voher fuhr ich 18 Jahre lang einen Mazda 626. Damals auch über einen kleinere Mazdavertretung (ebenfalls KFZ-Meister) mit angeschlossener
Werkstatt. Auch dieses Fahrzeug habe ich ohne nennenswerte Probleme und natürlich den vorgegebenen Wartungsintervallen über 180.000 km bewegt. Dieser KFZ-Meister riet mir sogar ab einen Diesel zu kaufen, egal welcher Marke !
Wenn ich heute in den Foren lese, welche Probleme Dieselfahrzeuge alle haben können, bin bis jetzt mit meinen Benzinern immer gut gefahren.
Gruß
Örni
Hallo Örni
Du hast die Autofahrer vergessen !!!!
Viele Mängel kommen auch oft durch nicht Korrekter Behandlung. Obwohl ja jeder sich überall mit auskennt!
Schlechte Wartung, Turbo Motoren falschgefahren usw. und dann erst mal die Fehler beim Händler suchen.
Komische das man 3 Jahre Lehre für bestimmte Berufe benötigt aber welche sie aus dem Internet holen und dies immer als gegeben sehen.