Bugs, Fehler, erste Erfahrungen
Ich habe meinen Wagen am ersten Auslieferung Tag bekommen und bin eigentlich super zufrieden. Leider hat das digitale Cockpit einige Bugs.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich das meinem Händler melden soll oder einfach auf ein Update hoffen kann.
Die Favoriten bleiben nicht dauerhaft gespeichert, nach ein bis zwei Tagen ist wieder alles im Ursprungszustand.
Ist ein iPhone über Bluetooth verbunden, und versucht man eine Wiedergabe von zum Beispiel YouTube oder Sprachnachrichten, wird die Lautstärke nach dem Ausblenden des Lautstärkepegels automatisch auf lautlos gestellt. D.h. das man quasi kontinuierlich die Lautstärke erhöhen oder vermindern muss, damit man eine Wiedergabe hören kann.
Wie man eine kabelgebundene Wiedergabe von Audio, zum Beispiel YouTube, erreicht, ist mir ein Rätsel.
Ton ist nur zu hören, wenn man die Wiedergabe über den Touch Bildschirm des Autos startet, was bei Apple Musik problemlos möglich ist, aber nicht bei anderen Audio Quellen.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
nun starte ich mal ein neues Thema....
Die ersten Eindrücke und Erfahrungen mit eurem neuen T3.
PRO:
- fährt sich sehr schön
- Allradlenkung vermisse ich nicht
- Auch ohne Akustikverglasung sehr angenehme Innengeräusche
- Alle "Helferlein" funktionieren bisher beinahe Fehlerfrei
- Schönes Raumgefühl; mit Sonnendach
- Innov. Cockpit lässt sich wirklich gut bedienen und "läuft" butterweich..
- Matrix: Perfekt abgestimmt. Wirft ein gutes Licht
- Übersicht ist in Ordnung; keine Beeinträchtigungen
- Verbrauch liegt zwischen 7,9 und 9,8L. Bei immer zügiger Fahrweise. Bin damit zufrieden.
- Großer Kofferraum
- Generell ordentlich; aber nüchterne Verarbeitung (Ein wenig Luxus wäre schöner..)
- Dynaudio: Klang gut.
Kontra:
- Extreme Anfahrschwäche! Noch nie so extrem erlebt.... Eine Lösung wird gesucht! DAS war wirklich stört!!
- Rückwärtsgang eingelegt; aber bisher schon 5-6 keine Reaktion der Kamera. Kein Bild!
- Bei ca. 220/230KM extreme Windgeräusche aus Richtung Sonnendach. Wohl die Dichtungen; aber nicht so schlimm
- Aktueller AdBlue-Stand versteckt? Nicht vorhanden?
- Armlehne nicht beweglich/ zu kurz. Handhabung nicht ideal.
-Lenkrad??!? R-Line! Eine Frechheit vom Design. 100.000-Auto mit Billig-Lenkrad; wie im Polo und Co..
- Kein gekühltes Handschuhfach/Mittelarmlehne
- Kühlergrill, die zwei hässlichen "Löcher"
- VW-Händler: mies! Kundenservice Fremdwort. Übergabe: traurig.
Fazit: Schönes Auto, mit ein paar Schwächen. Bisher keine Fehlentscheidung.
Wobei der Preis zu denken gibt... daher Preis/Leistung: Schulnote: klare 5! Insgesamt: Note: 2
Wann kommen denn die ersten Updates @VW.. 😉
Und nun Ihr .:-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bugs, Fehler, erste Erfahrungen nach Auslieferung / 1000-5000 KM' überführt.]
820 Antworten
Nein, diese Möglichkeit der Routenwahl während der Fahrt gibt es auch im VFL nicht. Eine der Optionen, die ich nach dem Umstieg von Audi vermisst habe...
Günstigere Routen werden "permanent" gesucht und angepasst, sobald es als sinnvoll betrachtet wird. Eingriffsmöglichkeiten gibt es afaik nicht, außer die Neuberechnung anzustoßen (Ziel löschen und neu).
Das "permanent" ist aber relativ. Es kommt gerne mal vor, dass man den VW-Anweisungen nicht folgt, sondern google und plötzlich wird dann die Fahrzeit kürzer...
Es muss nicht immer das Ziel gelöscht werden um eine andere Alternativ Route auszuwählen.
Grundsätzlich unterscheiden sich die Routen mit den Begriffen "Ökonomisch", "Schnell" und "Kürzeste".
Wenn während einer aktiven Routenführung in der Einstellung für Routenoption gewechselt wird, sieht mann dort eine der o.g. Begriffe. Hier kann in einer aktiven Routenführung eingegriffen werden in dem eine andere Option gewählt wird. Nach verlassen des Bildschirms wird die Routenführung dann mit der neuen Option neu berechnet.
So im VFL aus 05/2020.
Gruß Zuli
Ok, Danke, dann ist das in der Tat so. Das mit den VFL hätte ich jetzt nicht beschwören können, vielleicht hab ich es da einfach nicht vermisst, bin dann aber jetzt dazwischen 3 Jahre Audi gefahren. Aber gut zu wissen, bei einem Bekannten (neuer Tiguan) geht nämlich genau das wie es beim Audi ist (in der Übersichtskarte). Naja…
Gruß, Andreas
Moin,
seit dem 1.11. habe ich meinen Touareg 3 Liter Diesel als R-Line als Neuwagen. Ein wunderbares Auto.
Allerdings bin ich ziemlich über die Software von VW erschrocken. Nach 3 Jahren in einer Mercedes E-Klasse nervt da einiges. Das Navi will einen über Fußgängerbrücken schicken oder erkennt befahrbare Straßen nicht (eine seit Juni freigegebene Straße hält er noch für gesperrt). Das Live-Traffic ist im Vergleich zu Mercedes einfach schlecht.
Noch nerviger ist, dass die gespeicherten Radiosender und Toneinstellungen im Hauptprofil in der Zeit jetzt zum 3. Mal weg sind. Das ewige neu Einspeichern und einstellen nervt einfach.
Die Favoriten für das Telefon und Einstellungen Ambientebeleuchtung sind dagegen nicht weg.
Eigentlich bin ich davon ausgegangen dass VW diese Probleme im Griff hat.
Was mir auch aufgefallen ist, aber mich jetzt beim Leasingfahrzeug nicht so stört ist, wie schlecht die Türen eingepasst sind. Über die immer wieder verdreckte Rückfahrkamera schaue ich auch hinweg, auch wenn das nicht toll ist.
Fahren tut der Touareg wirklich gut und entspannt. So macht er sehr viel Spaß - bis auf die genannten, etwas nervigen Punkte...
Gruss,
Stephan
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Das klingt nach einem Problem mit dem Hauptnutzer. Vermutlich hat das Auto gar keine Verbindung zum Server. Nochmal löschen (auch die App) und von Grund auf neu einrichten.
Verdreckte Rückfahrkamera? Einfach ab und zu den Heckscheibenwischer mit Waschstrahl betätigen. Reinigt auch die Kamera.
Navidaten sind leider nie aktuell, lassen sich aber regelmäßig per Internet aktualisieren.
Die Kartendaten sind schon seit einigen Jahren identisch bei Mercedes, VAG und BMW. Die Drei hatten dafür ein gemeinsames Unternehmen gegründet (Here). Dein Eindruck ist daher erstaunlich.
Welche Version haben die Kartendaten Deiner Heimatregion? Normalerweise sollte das Update nach ~2 Wochen Aufenthalt in einer Region automatisch via e-sim laufen.
Mit der User-Verwaltung gibt es bei VAG leider immer mal wieder Probleme, da jeder Mist auf den Servern statt lokal abgelegt wird. Ich selbst hatte damit riesen Ärger beim letzten Audi, beim Dicken läuft dagegen seit 1,5 Jahren alles nahezu reibungslos. Ich habe inzwischen den Verdacht, dass es einfach Glücksache ist, auf welchem Server das eigene Profil liegt und wie regelmäßig der Schluckauf hat.
Schlecht eingestellte Türen dürften natürlich nicht ausgeliefert werden, sind aber wirklich kein Problem, was man über die Leasingdauer akzeptieren sollte. Das ist in ein paar Minuten erledigt. Ab zum 🙂
Oder was genau meinst Du mit "eingepasst"?
Zitat:
@PeterBH schrieb am 21. November 2024 um 15:49:52 Uhr:
Navidaten sind leider nie aktuell, lassen sich aber regelmäßig per Internet aktualisieren.
Die sind beim Facelift eigentlich immer und OtA auf dem neuesten Stand. Da kommt doch gefühlt mindestens einmal die Woche ein Update. Neulich war ein neuer Kreisel zwei Tage nach Eröffnung desselben drin.
Echt? Ist bei meinem Dicken selbst dann nicht der Fall, wenn ich die Daten gerade aktualisiert habe. Das geht allerdings auch nicht jede Woche, dauert einige Monate, bis ich neu aktualisieren kann.
Im VFL ist 2024.3 aktuell.
Ist das beim FL tatsächlich so entscheidend anders? Bei wöchentlichen Updates müsste es ja eine Version deutlich über .40 sein?
Keine Ahnung welche Version das ist. Aber seit Karten OTA kommen (macht mein Taycan schon seit 2021), ploppt beim Losfahren sehr oft die Nachricht auf "Kartenupdate wurde installiert". Es werden auch immer nur die benötigten Karten aktualisiert. Wenn ich gefühlt mehr als 100 km weit fahre, dann kommt ein weiteres Update rein. Wann und ob da auch mal ganz Deutschland oder Europa aktualisiert wird, weiß ich gar nicht. Aber es funktioniert eigentlich sehr gut.
Was die Updates angeht, verhalten sich VW und Porsche identisch. Auch der Taigo meiner Tochter macht das regelmäßig über die eingebaute Sim. Solange der Vertrag besteht, hat man damit nix zu tun. Danach wird es dann teuer. Porsche Connect hat mich für das vierte Jahr jetzt 299 Euro gekostet. 😉