Brutaler Kampf auf der Straße ums Überleben
Ich nehme das Thema "Abgase" von Briseradius mal zum Anlaß ein Thema zur Diskussion zu bringen welches mich schon lange beschäftigt.
Er gab also mal richtig Gas um es dem R32 zu zeigen! (Wo der Hammer hängt.) Um ihm mal ordentlich Mores zu lehren indem er ihn an den Abgasen schnuppern ließ! Har Har Har!!
Ja geht es uns nicht allen so?
Mir geht es auf jeden Fall so. Stehe ich an der Ampel und fahre los werde ich gejagt. Fahre ich hinterher jage ich die anderen. Steht man neben jemandem erreicht der Wettkampf bei orange schnell seine heiße Phase.
Auf der Autobahn heißt es Stärke demonstrieren, demütigen und dominieren. Ach was, auf jeder Straße!
Die wahre Essenz unseres Daseins auf dem harten gnadenlosen Pflaster der deutschen Kampfbahnen ist brutales Beschleunigen und Dahinbrausen.
Darin gehen wir vollkommen auf.
Der Straßenverkehr ist ein ewiges jagen und gejagt werden.
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Gut. Jetzt beruhige ich mich mal wieder.
Wenn der Motor kalt ist fahre ich gemäßigt an. Wenn meine Frau sowieso schon unpässlich ist lasse ich an der Ampel auch jeden vorfahren und erspare ihr die Kotztüte. In 30-Zonen fahre ich 35 laut Tacho, in 50 Zonen 55 etc. .... Ich überhole nicht rechts, blinke kurz nach der 300m Barke. Also vorbildlich.
Allerdings habe ich trotzdem immer den Eindruck, daß es immer ums jagen und gejagt werden geht.
Und wenn ich den Eindruck habe und danach handel, also hinterherjage oder wegfahre ist es ja bereits zur Realität geworden. Für mich und für die anderen Verkehrsteilnehmer die gejagt werden (sofern sie es merken).
Ich kann es auch immer wieder als Unbeteiligter an anderen beobachten. Es ist tatsächlich eine Jagd auf der Straße. Ich bilde es mir glaube ich nicht ein.
Viele machen natürlich aus den verschiedensten Gründen nicht mit. Alte Omis z. B., obwohl es bei denen auch einige heißblütige Exemplare gibt.
Ich glaube fast jeder ist auf angenehme Weise von diesem Wettkampfgefühl befallen. Und das liegt auch nicht am Automodell.
Autonarren wie wir lieben einfach das Leben und kämpfen auf der Straße, oder?? (wenn uns danach ist)
[gez.: ein auch ohne Auto zufriedener und ausgeglichener Mensch, wirklich! (der sehr gerne die endlosen "Threads" in manchen Foren liest in denen Geschichten erzählt werden wer wen abgehängt hat)]
71 Antworten
Bei einer relativ freien Bahn und Linksfahrern hilft doch auch öfters die Lichthupe. Wenn man 200m oder so hinter einem ist der eindeutig langsamer ist, dann kann man den doch ruhig ein zwei mal anblinken.
Besser als Rechts überholen oder zu dicht aufzufahren.
Zudem klappt es in der Regel auch ganz gut. Ich finde es persönlich auch nicht so schlimm wenn ich links der Verkehr etwas blockiere. Langgezogene rechtskurve mit 140 Km/h an eienr Kolonne LKW vorbei.
Wer weiß wann ich den Benz bemerkt hätte, hätte er mich nicht ein Zeichen gegeben das er kommt.
Ansonsten finde ich es persönlich nicht gut das jemand den Lehrer spielt auf deutschen Straßen obwohl es machmal wirklich angebracht wäre.
Es sieht bestimmt auch recht lustig aus, wenn sich jemand akribisch an das Rechtsfahrgebot hält und bei einer 100KM Strecke 120Km benötigt durch das ganze Spurwechseln...
Zum Glück bin eh nicht wirklich immer schneller als andere dank meiner 90PS. Wenn man bei Vollgas durch eine Steigung langsamer wird, ist das der Punkt, wo man sich NM wünscht.
Zitat:
Original geschrieben von rallediebuerste
Aber man sieht's ja auf Motor-Talk ganz gut - es wird sich NIEMAND bekehren lassen, da kannste 1000x Recht haben, so what?
Gruß
Ralle (in der Regel gelassen)
1000 Punkte für diesen Satz. Genau so ist es !
Ich glaube es gibt übrigens Gründe für dieses Mittelspur und Linksfahr Phänomen, welche ich letztens in einem Report wieder bestätigt bekommen habe.
Notorische mittlere Spurnutzer = oft verunsicherte Menschen, die Angst haben, wieder einzuscheren. Teilweise auch berechtigt bei klein motorisieren Autos. Zum anderen wissen viele gar nicht, dass es ein Rechtsfahrgebot gibt und denken die rechte Spur ist ausschliesslich für Laster gedacht (kein Witz, original Ton einer Frau im Interview).
Die notorischen Linksfahrer teilt sich auch in mehrere Lager auf. Die einen sind die notorischen Linksfahrer, meist ab 150 Ps aufwärts, die jeweils für sich denken sie haben die schnellste Kiste. Die anderen sind die notorischen Träumer, die nur alle 5 Minuten mal in den Rückspiegel schauen und sich dann noch aufregen, wenn man mit gebührendem Sicherheitsabstand vorbeiwill. Andere wiederum fahren erst rüber, wenn man ihnen fast auf der Hecksstosstange klebt. Letztens wieder .. A3 Limburg - Wiesbaden 3 spurig. Sicherheitsabstand gross genug und immer schön dem 3er Bmw hinterher. Macht keinen Platz. Dichter ran an den 3er. Macht immer noch kein Platz. Fast am Heck klebend (ich weiss Punkte ..) und dann macht er erst Platz. Meine Freundin hat auch nur den Kopf geschüttelt bei solcher Ignoranz.
Ich erlebe das jeden Tag auf der A3 Wiesbaden - Frankfurt. Erst drei Spuren, dann sogar 4 Spuren (der Standstreifen wird regelmäßig freigegeben).
Heute morgen z.b. ich wieder mal ganz rechts (freigegebener Standstreifen) und vor mir kaum Autos. Die eigentliche rechte Fahrspur war komplett frei und bestimmt 1 Km kein Auto in Sicht. Das heißt die Spur links neben mir war komplett frei. Auf der mittleren Spur Kolonnenfahren mit Sicherheitsabständen die sofortigen Führerscheinentzug bedeuten. Auf der linken Spur das gleiche. Und jetzt kommt das wichtigste, durch die Verkehrsdichte auf den beiden linken Spuren werden die Autos immer langsamer und ich bin irgendwann automatisch schneller auf "meiner" freigegebenen Standspur als die Autos auf den beiden linken Spuren. Ist das nun ein überholen oder nicht ? Ich sehe nicht ein, wegen irgendwelcher notorischen Mittelspurabonnenten meine Geschwindigkeit auch noch zu verlangsamen.
Somit bin ich bekennender Rechtsüberholer.
Zum Thema allgemein. Dieser brutale Kampf findet in Deutschland hautpsächlich auf der Autobahn statt. Nachdem ich im Sommer nach 2 Wochen Spanien Urlaub wieder in Deutschland auf der BAB unterwegs war, dachte ich zu mir selbst, was hier abgeht ist teilweise wirklich ala "Messer im Mund, Blut sabbert links und rechts die Mundwinkel runter und immer schön Vollgas Killerlike". Im Ausland (z.B. Türkei, Kroatien, ...) herrscht meist eher "Krieg" auf der Landstrasse.
Aber wir können hier noch lange genug diskutieren, es wird sich nichts ändern. Wie Ralle schon geschrieben hat, daher 1000 Punkte an Dich.
@halbgott
es geht ja nich drum was hilft und was nicht... fakt ist das lichthupe nötigung ist (ich halte nichts davon sich an sinnlose gesetzte zu halten aber andere tun das mit vorlieben solange sie sich selbst dadurch profilieren können) und rechts überholen punkte bringt und kohle kostet!
links fahrer nötigen einen zu einer straftat und in vielen fällen fühlen sie sich, wenn man sie damit konfrontiert, auch noch im recht und werfen einem vor das man ein drängler ist!
Zitat:
Original geschrieben von ARIOVIST
@halbgott
Fakt ist das Lichthupe Nötigung ist
NEIN! Daher habe ich ja auch geschrieben wenn man 200m hinter jemand ist und diese betätigt.
Bei 5m hinter einem ist es klar das es Nötigung ist. Aber bei ausreichenden Abstand signalisierst du ja lediglich, dass du vorhast zu überholen.
Im großen und ganzen muss man einfach ruhig bleiben und versuchen sauber zu bleiben. Das andere einen durch ihr Verhalten zu einer Owi oder Straftat verleiten ist schlimm.
Das man es dann tatsächlich macht ist aber das andere.
Ich will mich hier nicht als Moralapostel aufspielen da ich mich manchmal auch schon zu bösen Sachen im Verkehr hab hinreisen lassen. Von Drängler bis hin zum Lehrer.
Im nachhinein ärgerte ich mich aber meist über meine eigene Dummheit.
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Ich schalt mich jetzt einfach auch mal mit ein 😉
Ich hab es letzte Woche erlebt, als ich mit meinem kleinen EG3 eine kleine Spazierfahrt gemacht habe... Mittwoch spät abends losgedüst in Richtung Dortmund... Nun ja, das Wetter war scheiße... Nebel... Regen... Alles Mist, Sichtweite war sehr gering... Was ist? Die Leute fahren wie Idioten über die Bahn... Sicherheitsabstand nicht eingehalten, etc. Ich hab mich halt fleißig auf der rechten Spur getummelt, denn bei so nem Scheißwetter fahr ich lieber ne Stunde zu lang als dass ich in der Leitplanke lande... Selbst da ist einer mit zu geringem Abstand von hinten angekommen um zu überholen... Dabei waren die anderen 2 Spuren völlig frei! *aufreg* Irgendwann schoss dann noch ein Ferrari von hinten an, der meinte er hat alles gepachtet... Ich war ja Gott sei Dank inzwischen in der Mitte, rechts alles voller LKWs... Links hat mich gerade einer überholt... Der Ferrari kam von hinten angeflogen und hat den mich überholenden quasi echt dazu genötigt, mit viel zu geringem Abstand einzuscheren vor mir... Fand ich nicht so lustig, der Fuß war definitiv schon recht fest auf der Bremse... *noch mehr aufreg*
Ganz schlimm war es aber dann am Sonntag auf der Heimfahrt... Die Autobahn unbegrenzt, rechts und Mitte fast frei (einer auf der rechten Spur vor mir, einer in der Mitte)... Trotz allem immer wieder notorische Linksfahrer... Ich hab da auch mal dazu gehört, hab mir aber inzwischen angewöhnt, selbst mit nem etwas schnelleren Tempo einfach wieder nach rechts oder in die Mitte zu wechseln... Is doch viel beschissener, immer nach hinten zu gucken, ob da einer vielleicht schneller is und vorbei will... 😁
also ich fahr auf der autobahn meistens zwischen 30 und 50 und dass nicht weil mein type nur so viel bringt
Oh ja, ihr sprecht mir aus der Seele. Aber ich glaube das ganze liegt auch zum Teil am miesen Überholeprestige des CTR. Autobahnfahren ist echt kein Spass.
Am schlimmsten sind echt die, die trotz freier rechter Spur erstmal Gas geben und wegfahren wollen. Bei mir ist auch ab und an der Punkt erreicht wo ich einfach rechts überhole. Irgendwann ist auch mal schluss.
Das beste was man eigentich machen kann ist sich ein gut motorisiertes Auto zu suchen mit hohem Überholprestige, z.b BMW AUDI Bènz etc. den vorzulassen und sich einfach hintendran zuhängen. Natürlich mit entsprechendem Abstand.
Hatte ich letztens von Dortmund nach Hause gemacht. Ein neuer A6 Diesel vormir. Der ist die ganze Zeit schon 190 gefahren, ich war knapp im 6ten unter dem vtec und er hat schon platz gemacht. Das waren mal entspannte 200km Autobahn, der Typ hat wohl am Anfang gedacht das ich ihn verfolge, aber gut 😁
Zitat:
Original geschrieben von MastaKillaX2
Aber ich glaube das ganze liegt auch zum Teil am miesen Überholeprestige des CTR. Autobahnfahren ist echt kein Spass.
siehste! Bei mir isses das gegenteil! Je mieser das überholprestige, desto mehr spassig wird für mich die autobahnfart zum abenteuer! Das hält wach! Das ist fighten um jede position!!
Herrlich! Freie bahn zu haben rockt nicht und ist langweilig!
@ brise
Klar ist das lustig, aber nicht unbedingt wenn man 300km+ am stück fahren muss, und nach einem anstrengendem we eigentlich nur heim will 😉
Anstatt dicht aufzufahren lasse ich auch immer jemanden vor, um für mich die notorischen Linksfahrer von der Bahn zu schubsen.
Wie neulich auf der A1.
Ich glaube es war RS_Sanshiro mit seinem neuen Megane bei der ersten Probefahrt :-).
Selten habe ich so einen Vorwärtsdrang erlebt.
An STET:
Zitat:
Und jetzt kommt das wichtigste, durch die Verkehrsdichte auf den beiden linken Spuren werden die Autos immer langsamer und ich bin irgendwann automatisch schneller auf "meiner" freigegebenen Standspur als die Autos auf den beiden linken Spuren. Ist das nun ein überholen oder nicht ? Ich sehe nicht ein, wegen irgendwelcher notorischen Mittelspurabonnenten meine Geschwindigkeit auch noch zu verlangsamen. Somit bin ich bekennender Rechtsüberholer.
Beim Kolonnenfahren ist rechts überholen soweit ich weiß erlaubt!
solang die kolonne 75km/h nicht überschreitet ja!
ansonsten wird das mit pünktchen belohnt!
kann euch aber nachfühlen wie nervig das ist!
grüße
Matze
Zitat:
Original geschrieben von eRayZor
also ich fahr auf der autobahn meistens zwischen 30 und 50 und dass nicht weil mein type nur so viel bringt
da fahr ich ja in der stadt schon manchmal schneller 😁
Hier herrscht ja eine üble Gesinnung.
Rechts überholen und nötigen und mehr.
Da haltet ihr das Image des CTR ja so richtig hoch.
Kann man echt nur mit dem Kopf schütteln.
Aber aus den Beiträgen in letzter Zeit konnte man eh' sehen, daß hier überwiegend die junge Heizerfraktion vertreten ist.
instruder wat hass du denn geraucht?
80% der beiträge hier sagen aus das man notorische linksfahrer quasi rechts überholen muss obwohl man es garnicht möchte! und das auch keiner bock hat alle 5 minuten lichhupe zu machen nur weil wieder n 190 E auf der linken spur seinen kick down bei 120 ausprobieren will is ja wohl auch klar! du bist auch son gesellschaftsfutzi der nur nach situationen sucht um so nen post abzulassen oder? einer der den löffel mit der weisheit schon in sein kinderbettchen hat gelegt bekommen!
was laberst vom CTR image? mal dran gedacht das leute auf so sachen wie image scheissen und so handeln wie sie selber es für richtig halten?
junge junge da muss ich mich schon wieder aufregen am frühen morgen!
Die "Taktik" mit jemanden vorausfahren lassen der alles "freiräumt" funzt einwandfrei kann ich nur bestätigen.
War letztes Jahrso, aufm Weg zurück von der IAA, also ca 500km Autobahn und meistens kein Tempolimit.
Auf einmal kam ein Gerät angeschossen, ok Porsche 9XX....
Hab ihn vorbeigelassen und bin bis fast nach Freiburg hinter ihm geblieben. Er zog zwar immer wieder weg aber er hat einwandfrei die linke Spur geräumt. So konnte ich meinen R auch mal richtig ausfahren...
MfG