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Bremsscheiben im AMG-Paket

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 31. Januar 2011 um 14:20

Hallo Community,

brauche neue Scheiben und Beläge vorne bei meinem 320 cdi. Der freundliche will mich um 400,- fürs Material erleichtern.

Habe bei                         http://www3.kfzteile24-shop.de/index.php?NAV=startseite

 

nachgefragt und die wollen nur 201,97 brutto mit kostenlosem Versand haben. Scheiben + Beläge sind Marke ATE.

Soll ich zuschlagen oder eher nicht.  Jemand Erfahrung mit ATE ? bzw. mit diesem Anbieter? Oder ne andere Alternative???

 

THX

Beste Antwort im Thema
am 3. Februar 2011 um 12:04

!!!

Da haben wir ja 2 wunderbare Beispiele für solche schlauen Jungs, die alles viel besser wissen...

Zitat:

Original geschrieben von Unna-a38

Nun ja wenn ATE nicht mal Ausrüster für Mb ist?

ATE ist schon"Erstausrüster", aber nicht betreffend Bremsscheiben und Bremsbeläge.

Zitat:

Ate baut Erstausrüsterqualität - kann man also bedenkenlos kaufen.

Ja, genau das ist die Werbetaktik auf die immer noch wahnsinnig viele Leute reinfallen. ATE baut Bremssättel für viele Autohersteller. Damit sind in den Augen der ATE-Fans automatisch alle Produkte von ATE in "Erstausrüsterqualität".

Zitat:

Nur weil bei den Herstellern ihr eigenes Logo aufgedruckt ist und die Sachen in nem anderen Karton kommen heißt das noch lange nicht das die Ware aus speziellen Mercedes Benz Stahl besteht und auf der Mercedes Benz Drehbank gefertigt wurde:)

Was für ein Käse... Was für ein gigantischer Schmarrn...

Gerade wenn es um Mercedes Benz Bremsscheiben geht. Die werden nicht nur auf der "Mercedes-Benz Drehbank gefertigt", die werden auch in der Mercedes-Benz Gießerei gegossen. Aus Gusslegierungen die Mercedes-Benz ausgewählt und z. T. sogar entwickelt hat.

Zitat:

Also vergleichen lohnt immer.

Ja, aber nicht wenn man Speiseäpfel in 1a Qualität aus deutscher Produktion mit Pferdeäpfeln aus osteueropäischer und asiatischer Massentierhaltung vergleicht.

Zitat:

Original geschrieben von warnkb

Bremsscheiben sind kein High-Tech. Das sind profane Drehteile mit verhältnismäßig ungenauen Maßtoleranzen aus Stahlguss. Sowas kann jeder herstellen, der von Maschinenbau ein bißchen Ahnung hat.

Somit kannst Du sie schon mal nicht herstellen, weil Du von der Sache nicht mal ein bißchen Ahnung hast. Möglicherweise passt Deine Produktbeschreibung auf solche Bremsscheiben, wie Du sie kaufst.

Natürlich ist es absolut Deine Sache welche Bremsscheiben Du gut findest. Aber versuche bitte nicht die Werbetrommel für Ebay Powerpreller und AfterMarket Billigteile zu rühren, indem Du erzählst das eh alles von gleicher "Qualität" wäre.

Zitat:

Die Bremsleistung wird nicht besser, wenn ein Mercedes-Mechaniker Scheiben anbaut, die vom gleichen Fließband gepurzelt sind wie die von E-Bay.

Das stimmt vermutlich, die tatsächliche (nicht nur gefühlte) Bremsleistung ist bei Billigprodukten wie NoName Ebay, ATE, ATU und Co. allesamt gleich mäßig, z. T. kommt das Zeug aus den gleichen Produktionen.

Nur wird ein ordentlicher Mercedes Mechaniker sowas nicht einbauen. Der würde original Mercedes Benz Bremsscheiben verwenden. Die werden produziert und geprüft (Kontrollquote 100%) im Hause Mercedes-Benz.

Zitat:

Und Scheibenbremsen sind nun wirklich kein heiliger Gral der Mechanik, das ist simpelster Maschinenbau.

Wie gesagt, das mag bei Deinen Billig-Bremsscheiben der Fall sein.

Betreffend Bremsscheiben und deren Herstellung hat Mercedes-Benz mehr Patente als ATE, TRW, Zimmermann und Co. alle zusammen.

So, und nachdem es mir langsam reicht werde ich folgendes machen:

Von dem nächsten der schreibt, Mercedes-Benz Bremsscheiben wären profane ungenaue Teile und qualitativ dasselbe wie die genannten AfterMarket Billigwaren, werde ich die Privatadresse den Mitarbeitern der Mercedes-Benz Bremsscheibenherstellung zukommen lassen. :D

Vorzugsweise den Männern aus der Graugießerei. Das sind meist recht kräftige und robuste Burschen, die bei sowas gar keinen Spaß verstehen. Denn die Bremsscheibenherstellung soll weiter verkleinert und ausgelagert werden, die Leute haben Angst um ihren Job. Deshalb sind sie sicherlich ganz besonders "dankbar", wenn mit Lügenmärchen Werbung für AfterMarket-Billigprodukte oder Billigproduktionsstandorte gemacht wird.

FP

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am 8. November 2017 um 5:18

W211/S211

für Fahrzeuge mit Sportpaket

für Fahrzeuge mit AMG-Sportpaket

Einbauort: Vorderachse

 

ATE Bremsscheibe gelocht 330mm

24.0132-0153.1

Stück 55,50 Euro

 

ATE Bremsbelagsatz

13.0460-4990.2

Satz 49,60 Euro

 

ATE Warnkontakt

24.8190-0410.2

Stück 6,50 Euro

 

incl. Versandkosten

167,10 Euro

 

Was kostet der Spaß bei Mercedes ?

Oh nein, nicht mit mir.

 

Ich kauf die Bärenmarke im Lidl nur wenn sie in der Werbung ist. Ansonsten kaufe ich die normale Hausmarke Milch.

 

...und mit ATE macht man nichts falsch.

Brembo auch ok, Scheibe 57,60 Euro, Beläge 42Euro

Bei MB kosten die WK auch 6,50€ :) :)

Bei MB kostet eine Scheibe 119,64€. Stand von vor 10 Jahren also bestimmt nochmal 15-20% oben drauf

am 8. November 2017 um 7:30

Zitat:

@SI-V schrieb am 5. Februar 2011 um 07:34:29 Uhr:

Hi c280v6,

auch ich habe für die vorderen Bremsscheiben mit Belägen ca. 580€ bezahlt.

Dabei wurde allerdings "ohne gesondere Berechnung" beide Traggelenke ( Aufwand ca. 380€) erneuert und beide Auspuffblenden neu befestigt.

Jetzt meine Frage? wer hat gespart?

LG

SI-V

:D

Zitat:

@nickydw schrieb am 8. November 2017 um 07:24:27 Uhr:

Bei MB kostet eine Scheibe 119,64€. Stand von vor 10 Jahren also bestimmt nochmal 15-20% oben drauf

moin,

das ist ein ernstgemeinter beitrag?

was vor 10 jahren die scheiben gekostet haben und dann zu vermuten was die jetzt kosten?

hast du nix zu tun auser der internet voll zu schreiben

wahnsinn!

Danke für deinen sinnvollen und konstruktiven Beitrag. Kanns ja gerne zu MB fahren und fragen was die Scheibe Stand 8.11.17 16:20Uhr kostet. Mein Beitrag soll nur zur Feststellung der Differenz von 55,50€ zu 119,64€ dienen. Außerdem hat kein Händler die selben Preise, sodass die Angaben nie 100% korrekt sind.

Zitat:

@nickydw schrieb am 7. November 2017 um 16:29:04 Uhr:

Man könnte gerade meinen die Hälfte der User hier fährt Formel 1 mit ihren 211ern wo es auf das letzte Quäntchen Bremsleistung ankommt. ...

Bei Voll- oder Notbremsungen kommt es häufig genau auf dieses Quäntchen Bremsleistung an! Das hat nichts mit Rasen oder Formel 1 zu tun.

Allerdings investiert ein Großteil der Autofahrer das Geld lieber in so wichtige Dinge wie dicke Felgen, Tieferlegungen oder Ultimate Sprit anstatt sich über Bremsen Gedanken zu machen!

Mit dieser Betrachtungsweise müsste ja jeder auf AMG Bremsen umrüsten weil die nochmal 50cm bringen. Ich habe bei jeder Reparatur Preis/Leistung im Blick und da ist bei Bremsen von MB die Diskrepanz zu groß. Außerdem sind die Reifen der wichtigere Punkt wenn es ums anhalten geht. Selbst mit einer smart Bremse würde man die Räder zum blockieren bringen.

Darum sollte man in der Regel auch vernünftige Markenreifen und nicht "Linglongs" aus China fahren ;)

Auf eine stärkere/größere Bremse umrüsten machen ja einige im Forum - ist zumindest sinnvoller als ein Auto tieferzulegen oder den Auspuff lauter zu machen.

Wer nicht umrüstet (was logischerweise die Masse ist) kann aber zumindest mit der vom Hersteller vorgesehenen Kombination "nichts falsch" machen. In der Regel funktionieren die MB Teile immer - bei Zubehörkram ist das eben nicht immer der Fall.

Räder zum blockieren zu bekommen ist mit keiner Bremse ein Kunststück - da aber Bremsen heute nicht mehr blockieren sollen (ABS, ESP) sondern im Ernstfall möglichst hart an die Regelgrenze gehen, kann hier das Material sehr wohl großen Einfluss haben.

Das Du Dich nicht täuschst, bei den Reifen und auf einen Marketingtrick der großen der Branche hereingefallen bist ?

Frag mal da nach

https://www.ebay.de/.../m.html?...

Orginal MB

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