Bremsscheiben gammeln weg...
Habe mit Erschrecken nach dem Wechsel auf Sommerreifen gesehen, dass meine Bremstrommel
bzw. die Bremsscheiben total verrostet sind. Und zwar alle VIER! 😠
Wie kann das nach 4 Monaten sein?? Hat das noch niemand beim Reifenwechsel gesehen? Bin ich der einzige!? In der Werkstatt stand neben mir so ein langweiler Passat Variant der um einiges älter
war und hier sahen die Scheiben aus wie neu😠😠
das Foto ist von der hinteren Scheibe:
Gruß
Audilette
Beste Antwort im Thema
kann es sein, dass die betreffenden Autos mit Stahlrädern geliefert wurden und dann auf Alüs umgerüstet wurden???
m.E. sind die Naben der Bremsscheiben für fahrzeuge mit Alus lackiert... gibt sogar 2 verschiedenen Versionen Bremsscheiben!
So war extra gerade draussen... Die Naben der beiden Mondis sind schwar und "unberostet"... die des Galaxy, der Als Trend mit Stahlrädern daherkam sind unlackiert und daher angegimmelt...
Ein bischen Ofenrohrfarbe aus der Sprühdose sollte das Prob lösen... mit minderer Quali hat das übrigens nix zu tun! dieScheiben sind aus Gussstahl mit hohem Kohlenstoffanteil... ne Scheibe aus Niro würde die Belastungen garnicht mitmachen!
44 Antworten
Moin beisammen,
Bei meinem ( gebaut 12.3.08 ) sind die Naben der Bremsscheiben schwarz lackiert.
Ich versteh nicht wie manche sich supertolle 19 Zöller auf verrostete Bremsnaben schrauben können.
Radeldealer
Bei meinen Vorgängen (Escort, Focus, MK3) fingen die Naben immer während der Wintersaison an zu rosten, bei Nutzung von Stahl-Winterrädern.
Aus diesem Grund fahre ich grundsätzlich nur noch ALU´s. Beim S-Max und auch jetzt beim Mondi gibt es kein Rost mehr.
Der Händler hatte letztens einen Mondi im Verkauf, mit nachträglich aufgesetzen 19" Alus - die Naben hatten auch hier Flugrost (vorher waren Stahlfelgen drauf), und das sah äußerst besch.... aus.
So.... habe mal 2 Fotos von meinem....
Kein Rost ausser Flugrost an den Innenseiten der Bremsscheiben.... wohl völlig undramatisch...
noch eins....
meiner ist übrigen ab Werk ausgeliefert mit 18" LMF
Gruß,
remp
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Hallo,
hier sind zwei Bilder von mir. Auch bei mir sind die Naben lackiert. Ab Werk mit 17 Alus.
Andreas
Und das Zweite.
Zitat:
Original geschrieben von Hermes2
Hallo,
hier sind zwei Bilder von mir. Auch bei mir sind die Trommeln lackiert. Ab Werk mit 17 Alus.Andreas
Jau... bei mir sind auch die Naben lackiert....
Gruß,
remp
Das ist meine, zwar keine Nahaufnahme aber gut zu sehen, ich hatte Stahlfelgen, bestätigt also die These mit zwei verschiedenen Bremsscheiben.
Bin damit aber nicht fertig, werde berichten wie es ausging.😉
Gruß Sven
ist völlig normal und kommt bei dem einen halt schneller als beim anderen! egal welche marke man fährt!!! hat nichts mit qualität zu tun! hängt sowohl vom fahrverhalten als auch von den witterungsbedingungen ab bei denen der wagen meist steht/parkt!
Zitat:
Original geschrieben von Hermes2
Hallo,
hier sind zwei Bilder von mir. Auch bei mir sind die Naben lackiert. Ab Werk mit 17 Alus.Andreas
Ok, habe mich in der Aufregung falsch ausgedrückt; sind natürlich die Bremsnaben und nicht die Scheiben die rosten!
Wenn meine allerdings so wie bei "remp" oder "Hermes2" aussehen würden wäre das ja Gold.
Von Flugrost an meinen Naben, den man fast abwischen kann ist also keine Rede. Die Naben sind so vergammelt, dass man um eine glatte Oberfläche zu bekommen mit richtigem Werkzeug ran muß.Mir ist völlig unverständlich wie Ford zwei verschiedene Bremsnaben ( für Alu- bzw. Stahlfelgen) verwenden sollte. Bin auf jeden Fall enttäuscht.
Gruß
Audilette
Zitat:
Original geschrieben von Audilette
Mir ist völlig unverständlich wie Ford zwei verschiedene Bremsnaben ( für Alu- bzw. Stahlfelgen) verwenden sollte. Bin auf jeden Fall enttäuscht.Gruß
Audilette
So... habe heute morgen mal bei einm Passat aus unserem Fuhrpark geschaut.... Comfortline und ausgeliefert mit Stahlfelgen und "hübschen" Radkappen 😁.... Wenn man intensiv durch die Öffnungen der Radkappen um die Ecke schaut sieht man hier auch verrostete Radnaben... d.h. wenn man den Passat mit Alus nachträglich versehen würde gibt es wohl das gleiche Probelm.... Auch wenn VW wohl etwas teuerer ist... sparen tun die trotzdem...
Gruß,
remp
Zitat:
Original geschrieben von remp
Gruß,Zitat:
So... habe heute morgen mal bei einm Passat aus unserem Fuhrpark geschaut.... Comfortline und ausgeliefert mit Stahlfelgen und "hübschen" Radkappen 😁.... Wenn man intensiv durch die Öffnungen der Radkappen um die Ecke schaut sieht man hier auch verrostete Radnaben... d.h. wenn man den Passat mit Alus nachträglich versehen würde gibt es wohl das gleiche Probelm.... Auch wenn VW wohl etwas teuerer ist... sparen tun die trotzdem...
rempOk, wenn das bei "Vauwe" auch so ist bin ich beruhigt 😁
Gruß
Audilette
So, lange genug gewartet, jetzt habe ich selber Hand angelegt und so geht es.
Rad ab.
Natürlich bis sie ganz sauber ist.