Bremssattel vorne - das sieht ja aus wie Sau

BMW 5er F10

Hi. Das kann doch nicht normal sein, dass die Bremssattel vorne so aussehen, oder? Ist das Rost?!

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meine sahen genauso aus.. hab meine sättel in carbon grau lackiert...

Dsc-0513
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Würd ich nicht drauf wetten, daß die Bremsen nicht soo heiß werden.
@Sniper-2005 Welchen Lack genau, also Marke u. Typ, haste genommen ?

Halten die Aufkleber auf dem Sattel Dampfstrahler und Hitze aus oder
muss man diese noch mit Klarlack versiegeln?

Danke vorab für die Rückmeldung😉

VG Marco

Zitat:

@Sniper-2005 schrieb am 19. Mai 2017 um 23:51:28 Uhr:


Ob 160'C ausreichen?
Ich habe einen genommen der 600'C aushält

Sieht toll aus.
Kannst du einen link posten welches Produkt du verwendet hast um den Bremssattel und die Radnabe zu lackieren?

Viele Grüße

Der Lack war eine eigenanmischung vom Kumpel das hitzebeständig ist bis 600*C
Hatte aber es auch mit stinknormalem Zinkspray probiert und das ging auch.
Was noch gut geht ist Auspufflack in Silber
Viel wichtiger ist das säubern und abkleben
Gruß
Niko

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Zitat:

@kroko001 schrieb am 8. Juni 2017 um 11:49:28 Uhr:


Halten die Aufkleber auf dem Sattel Dampfstrahler und Hitze aus oder
muss man diese noch mit Klarlack versiegeln?

Danke vorab für die Rückmeldung😉

VG Marco

Bis jetzt halten die Aufkleber ohne Versiegelung ganz gut.
Mal schauen wie lange

Wenn ich eure Probleme hier so lese, dann frag ich mich ob ihr nicht auch noch den Motor innen mit Klarlack/ Politur oder sonst was füllen wollt.
Da drin siehts nämlich auch aus wie Sau. Alles voller Öl.

Musste ich einfach los werden.
Sorry, aber es ist ein Fahrzeug und kein Putzzeug.
Es heißt auch Freude am Fahren und nicht "Freude am schauen". Sprich Prio liegt bei Fahren.
Wenn ich irgendeinen Pass mit viel Spass runterjage, dann darf die Bremse stauben und was weiß ich wie dreckig sie sein darf.
Aber sie hat gefälligst zu Bremsen und ihre Wärme (gehört auch der Bremsattel dazu) abzugeben.

Aber eines musst du zugeben lackiert sieht es einfach besser aus als verrostet ?!
Es gibt welche die einen Multipla schön finden 😉 und der fährt auch und hat dazu viel Platz warum braucht man nen 5er

"warum nen 5er"
Platz und "Freude am Fahren" (nicht aufmerksam gelesen?)

P.S.: Mag sein dass es besser aus sieht. Geschmacksache. Ich sehe bei Bremsen als erstes die Technik.

So vorne ist nun auch fertig. War Gestern den ganzen Abend in der Garage

Wp-20170610-002
Wp-20170610-003
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@ard_2 rd_2
Welchen Lack hast du verwendet?

Gruß

Sowas geht z.b.
https://www.ebay.de/itm/252200326725

Mich würde wahrhaftig einmal interessieren wie heiss der Bremssattel der Hochleistungsbremse am 50i überhaupt werden kann.
Viele hochtemperaturbeständige Lacke haften schlecht auf Rost/Korrosion und härten zudem erst aus wenn sie einmal über einen längeren Zeitraum (1 Std.) auf mindestens 400 °C erhitzt werden.
Ich bezweifle sehr stark, dass der Sattel diese Temperatur jemals erreichen wird.

Gruß

Zitat:

@peacemaker.82 schrieb am 10. Juni 2017 um 15:03:21 Uhr:


@ard_2 rd_2
Welchen Lack hast du verwendet?

Gruß

Das Spray für die Scheibe, das Pinselzeug für die Bremsbacken

Wp-20170611-003

@ard_2

Du hast doch nicht wirklich die AUFLAGEFLÄCHE der Räder auf den Bremssattel mitlackiert!?

Wenn die Lackdicke hier nicht auf das 100tel genau ist, werden deine Räder "eiern"
:kopfschüttel

Zitat:

@Dochsobillig schrieb am 11. Juni 2017 um 21:40:58 Uhr:


@ard_2

Du hast doch nicht wirklich die AUFLAGEFLÄCHE der Räder auf den Bremssattel mitlackiert!?

Wenn die Lackdicke hier nicht auf das 100tel genau ist, werden deine Räder "eiern"
:kopfschüttel

Meinst Du ich habe nun ne Spurverbreiterung 😁- Da schaut noch nicht aus den Radkästen raus

Keine Angst, das bisschen Lack drückt sich beim Anziehen der Räder 140NM ganz schön plan. Wir sprechen hier von ~20-30µm.

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