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Bremssättel lackieren

Audi, Audi A5
Themenstarteram 18. März 2013 um 22:18

Hallo Leute

Da es ja unvermeidlich dem Frühling entgegen geht und wir alle unsere Sommerreifen wiedermal hochpoliert dran schrauben, nehme ich mir die Freiheit und eröffne mal diesen Thread, um auch für die passende "Hintergrunderscheinung" zu sorgen. Die Suchfunktion hat zumindest bei uns hier nichts konkretes rausgespuckt.

Zum Thema

Ich werde beim Reifenwechsel gleich meine Bremssättel mit lakieren.

Dazu wird folgendes benötigt:

- Drahtbürste

- Schleifpapier

- Bremsenreiniger

- Lack (bei denen von Foliatec braucht ihr noch einen Pinsel und ein Behältnis zum abstreifen!)

-Lappen, Ätzhandschuhe ( geht auch anderes ;) )

- wenn´s geht noch e bissel Verdünnung, wenn mal was daneben geht

- klares Wasser

Anwendung:

Als erstes natürlich das Auto, besonders Radkastenbereich, Felgen etc. in der Selbstwäsche oder Waschstraße grob reinigen.

Im zweiten Schritt die erste Felge runterschrauben und den Bremsattel mit der Drahtbürste gut reinigen bis die groben Dreck und Bremsablagerungen weg sind

Der dritte Schritt ist dann das abschmirgeln mit dem Schleifpapier

Im Vierten Schritt die komplette Einheit mit Bremsenreiniger oder ähnlichem gründlich säubern und mit klarem Wasser abspülen!

Der Fünfte Schritt ist dann das eigentliche Lakieren. Dazu verwendet ihr am besten die Lacke von Foliatec. Den Lack einfach schön gleichmäßig mit dem Pinsel über den Bremssattel verteilen.

Im 6ten Schritt wird die Felge wieder montiert!

Wichtig!!

Bitte min. 2 Stunden warten bis ihr losfahrt, sonst ist es vorbei mit dem schönen Lack, bevor ihr ihn genießen konntet( Einbrand etc.). Also auch bitte nicht zu stark bremsen.

Die eigentliche Trocknungsdauer beträgt 24 h!!!!

 

Zum Schluss das wichtigste...

Ich hab das hier von den Kollegen aus dem A4 Forum z.T. heraus genommen und es noch ein bisschen vertieft!

Danke an die, welche mich dahingehend eingewiesen haben!

Hier der originale Link

 

MFG, danke für´s Lesen und viel Spass dabei ;)

P.S. Bilder dazu folgen, wenn ich´s vollzogen habe! Verbesserungen oder Beanstandungen zu meiner Anleitung nehme ich gerne entgegen und ändere diese dahingehend um :D

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 18. März 2013 um 22:18

Hallo Leute

Da es ja unvermeidlich dem Frühling entgegen geht und wir alle unsere Sommerreifen wiedermal hochpoliert dran schrauben, nehme ich mir die Freiheit und eröffne mal diesen Thread, um auch für die passende "Hintergrunderscheinung" zu sorgen. Die Suchfunktion hat zumindest bei uns hier nichts konkretes rausgespuckt.

Zum Thema

Ich werde beim Reifenwechsel gleich meine Bremssättel mit lakieren.

Dazu wird folgendes benötigt:

- Drahtbürste

- Schleifpapier

- Bremsenreiniger

- Lack (bei denen von Foliatec braucht ihr noch einen Pinsel und ein Behältnis zum abstreifen!)

-Lappen, Ätzhandschuhe ( geht auch anderes ;) )

- wenn´s geht noch e bissel Verdünnung, wenn mal was daneben geht

- klares Wasser

Anwendung:

Als erstes natürlich das Auto, besonders Radkastenbereich, Felgen etc. in der Selbstwäsche oder Waschstraße grob reinigen.

Im zweiten Schritt die erste Felge runterschrauben und den Bremsattel mit der Drahtbürste gut reinigen bis die groben Dreck und Bremsablagerungen weg sind

Der dritte Schritt ist dann das abschmirgeln mit dem Schleifpapier

Im Vierten Schritt die komplette Einheit mit Bremsenreiniger oder ähnlichem gründlich säubern und mit klarem Wasser abspülen!

Der Fünfte Schritt ist dann das eigentliche Lakieren. Dazu verwendet ihr am besten die Lacke von Foliatec. Den Lack einfach schön gleichmäßig mit dem Pinsel über den Bremssattel verteilen.

Im 6ten Schritt wird die Felge wieder montiert!

Wichtig!!

Bitte min. 2 Stunden warten bis ihr losfahrt, sonst ist es vorbei mit dem schönen Lack, bevor ihr ihn genießen konntet( Einbrand etc.). Also auch bitte nicht zu stark bremsen.

Die eigentliche Trocknungsdauer beträgt 24 h!!!!

 

Zum Schluss das wichtigste...

Ich hab das hier von den Kollegen aus dem A4 Forum z.T. heraus genommen und es noch ein bisschen vertieft!

Danke an die, welche mich dahingehend eingewiesen haben!

Hier der originale Link

 

MFG, danke für´s Lesen und viel Spass dabei ;)

P.S. Bilder dazu folgen, wenn ich´s vollzogen habe! Verbesserungen oder Beanstandungen zu meiner Anleitung nehme ich gerne entgegen und ändere diese dahingehend um :D

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Hallo Chino2211

Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen, sieht top aus.

am 18. April 2014 um 17:11

Ich werde nächste Woche meine RS5 Sättel in Ibis weiß lackieren

lassen, wenn sie wieder verbaut sind, gibt es Bilder ;-)

Ich hatte ja vor drei Wochen meine Bremssättel mit Hamerite lackiert. (erstens, zweitens) Am Wochenende war dann der erste Temperaturtest angesagt. Beim Weg aus der Eifel über die A1/A61 nach Hause musste ich einige male voll in die Eisen, da Schnarchnasen mit BM bzw. K Kennzeichen ein Verkehrshindernis darstellten. ;)

Die Farbe und auch die Aufkleber haben alles sehr gut überstanden. Kann die Verwendung von Hamerite nur empfehlen.

Vielen Dank an Hans für deine Hinweise und an alle anderen User im Thread, wo ich mir einiges abgeschaut habe. ;)

Gruß Holger

Zitat:

Original geschrieben von Chino2211

Die Aufkleber sind angebracht und die gesamten Sättel mit Klarlack überpinselt.

Mit einem hitzebeständigen Speziallack? - Wo bekommt man so was?

Wenn du keinen Klarlack zu Hause hast würd ich darauf verzichten.

Meiner meinung nach auch nicht notwendig. Ich hab jetzt 30tkm hinter mir und da geht nichts ab, obwohl kein Klarlack über den Sticker ist. Hochdruckwäsche macht auch keine Probleme.

Hallo chrigel69, als Anlage ein Foto von den Lacken die ich verwendet habe. Ich würde es immer wieder so machen. Zuerst einmal mit der Drahtbürste vorsichtig den groben schmutz entfernen. Dabei auf die Dichtungen achten. Anschließend mit Bremsenreiniger reinigen. Dann zwei Lagen Schwarz für die Bremssättel und zwei Lagen Silber für die Hitzeschutzbleche, dann die Aufkleber anbringen und zum Schluss noch zwei Lagen Klarlack. Zwischen den einzelnen Lackaufträgen lange genug trocknen lassen.

20140512-174414
am 14. Mai 2014 um 9:06

Hab meine Sättel beim Umbau auf RS Bremse auch lackiert.

Hatte das Glück sandgestrahlte Sättel zu bekommen. Mit entsprechenden Vorbereitungen kann sich das Ergebnis sehen lassen. Wollte nah an die Keramik Bremse.

Hammerit benutzte ich 2004 schon fur die bremsen und hielt perfekt allen belangen.

Zitat:

Original geschrieben von jabog32_saint

Hab meine Sättel beim Umbau auf RS Bremse auch lackiert.

Hatte das Glück sandgestrahlte Sättel zu bekommen. Mit entsprechenden Vorbereitungen kann sich das Ergebnis sehen lassen. Wollte nah an die Keramik Bremse.

Sieht superklasse aus, aber die Schriftzüge nicht.

am 15. Mai 2014 um 10:47

Zitat:

Original geschrieben von SIB6274

Zitat:

Original geschrieben von jabog32_saint

Hab meine Sättel beim Umbau auf RS Bremse auch lackiert.

Hatte das Glück sandgestrahlte Sättel zu bekommen. Mit entsprechenden Vorbereitungen kann sich das Ergebnis sehen lassen. Wollte nah an die Keramik Bremse.

Sieht superklasse aus, aber die Schriftzüge nicht.

Ja die schriftzüge waren ein Problem.

Der kleine Brembo war ein Aufkleber und hält Super.

Die raute sowie den AUDI Schriftzug musste ich mangels aufkleber selbst ausschneiden und lackieren.

Mittlerweile hab ich ne Möglichkeit gefunden die Folie herstellen zu lassen und werde dies auch nochmal nacharbeiten

am 15. Mai 2014 um 10:50

Hier nochmal ein Bild das vor dem Einbau gemacht wurden. Der AUDI Schriftzug ist leider nicht besonders wie oben schon erkannt.

Der Sattel sieht so klasse aus, bei eBay gibt es solche Aufkleber, haben hier doch einige auch so gemacht und ist für Dich vermutlich kaum Aufwand ...

Die eBay Aufkleber sind auch nicht viel schöner. Falsche Schriftart, sinnfreie S-line Schriftzüge die OEM nie auf den Sätteln stehen. Die Ringe lasse ich noch durchgehen :D

Mach einfach Brembo drauf und gut ist.

am 15. Mai 2014 um 19:28

Wollte von der Optik eben nahe an die Keramik Sättel nur ohne den "ceramic" sondern mit brembo Schriftzug. Einen AUDI Aufkleber in der passenden Größe hab ich leider nicht gefunden, mittlerweile hat mein Nachbar für Modellbau Zwecke einen plotter und damit klappt's dann auch mit der Audi Schrift.

am 15. Mai 2014 um 19:42

Zitat:

Original geschrieben von jabog32_saint

Hab meine Sättel beim Umbau auf RS Bremse auch lackiert.

Hatte das Glück sandgestrahlte Sättel zu bekommen. Mit entsprechenden Vorbereitungen kann sich das Ergebnis sehen lassen. Wollte nah an die Keramik Bremse.

Nicht schlecht! ;)

Sag mal, kommst Du von den Lechfeld Tigers?! :D

Gruß Ninja

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