bremsenwechsel und ölwechsel 323ti
scheiben und beläge, VA und HA
1. muss ich irgendwas besonders beachten?
2. was für werkzeug brauch ich? (torx? vielzahn?)
3. was haltet ihr von der marke Girling?
4. was für einen schlüssel brauch ich für den ölfilter? SW 30?
5. beim öl reicht es doch das es eine bmw-freigabe hat, oder nicht? weil mobil 1 ist ja unverschämt teuer
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
scheiben und beläge, VA und HA1. muss ich irgendwas besonders beachten?
Das alles sauber verbaut und kein Pfusch gemacht wurde😉
Zitat:
2. was für werkzeug brauch ich? (torx? vielzahn?)
Nein kein Torx oder so,normaler Knarrenkasten reicht da aus!
Aber ein 7er Inbuss wär von Vorteil,wegen den Gleitstücke.
Zitat:
3. was haltet ihr von der marke Girling?
Kenne ich nicht.
Zitat:
4. was für einen schlüssel brauch ich für den ölfilter? SW 30?
36er Maulweite
Zitat:
5. beim öl reicht es doch das es eine bmw-freigabe hat, oder nicht? weil mobil 1 ist ja unverschämt teuer
Ja reicht aus!
Aber wo ist das M1 bitte unverschämt teuer😕😕😕
21 Antworten
haben alle e36 mit plastik-ölfiltergehäuse die SW 36? mir kam die nemlich viel kleiner vor als 36. (???)
Hallo,
Girling wird bzw würde auch bei Audi verbaut.
Wenn du dir mal ein Angebot zukommen lassen willst für deine Teile, dann kannst du mich gerne mal anschreiben.
Ich bin Teilehändler und kann dir ein gutes Angebot zukommen lassen.
Die Teile sind alle Markenteile. Bremse zb. Ate.
Wenn jemand mal Preise wissen möchte oder sonst fragen hat kann er gerne Schreiben.
Gruß sebi
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
haben alle e36 mit plastik-ölfiltergehäuse die SW 36? mir kam die nemlich viel kleiner vor als 36. (???)
Ja,haben sie.Du kannst aber auch nen passenden Adapter kaufen oder so nen Ölfilterschlüssel,mit dem man die Blechfilter löst (das Ding mit dem Spanngurt).
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Ja,haben sie.Du kannst aber auch nen passenden Adapter kaufen oder so nen Ölfilterschlüssel,mit dem man die Blechfilter löst (das Ding mit dem Spanngurt).
damit komm ich da dran? (spanngurt-teil)
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Erstmal wunderts mich,das bei deinem Deckel ein 36er Sechskant obendraufsitzt,das war bei den Vierzylindern nicht üblich,die haben nur nen Vielkant um den eigentlichen Deckelrand.
Und dann frag ich mich,wo diese Ölfilterschlüssel hin sind,die so wie ne Ratschennuß von oben auf den Deckel gesetzt werden und man diesen Deckel damit lösen kann....ich find mal garnix.... 😕
Zugegeben wird das mit dem Spannschlüssel etwas eng.Beim Sechszylinder is mehr Platz....
Greetz
Cap
geht nicht um meinen 😉, naja ich werde mir mal so eine 36er nuss besorgen
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Erstmal wunderts mich,das bei deinem Deckel ein 36er Sechskant obendraufsitzt,das war bei den Vierzylindern nicht üblich,die haben nur nen Vielkant um den eigentlichen Deckelrand.
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
geht nicht um meinen 😉, naja ich werde mir mal so eine 36er nuss besorgen
Hattest du ja auch geschrieben: "bremsenwechsel und ölwechsel
323ti". 😉