Bremsenrubbeln forciertes Tempo
Habe bei meinem CTR bei forciertem Tempo (+Bremsen) das Problem, daß die Bremsen rubbeln. Selbiges tritt auf wenn man aus hohem Autobahntempo kräftig runterbremst. Dann klingen und fühlen sich die Bremsen nicht sehr vertrauenserweckend an.
Meine Erklärungsversuche:
1. Zweimaliger Rennstrecken-Besuch mit heftiger Bremsenbelastung. Bremsscheiben seither verzogen. (Zahlt Honda z.b. verzogene Bremsscheiben im Zuge der 3J Garantie?)
2. Vordere Bremsscheiben haben "Bremsbelags-Stempel" die aussehen als wenn sich die Bremsbeläge festgebacken hätten und nun auf dieser Stelle eine andere Oberfläche als auf dem Rest der Bremsscheibe ist.
Habt Ihr auch ähnliche Phänomene festgestellt?
Wenn ja lasst mich Eure Bremsprobleme wissen.
50 Antworten
Was verstehst du als niedrige Temperatur?
Warum werden hier Beiträge, die über 1 Jahr alt sind wieder hochgeholt? 🙄
Zitat:
Original geschrieben von sk8flex
Warum werden hier Beiträge, die über 1 Jahr alt sind wieder hochgeholt? 🙄
damit du dich aufregen kannst 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tss-CTR
damit du dich aufregen kannst 😁
Das lass ich sogar gelten. 😁
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Naj ich find ne gute Sache den...
morgen geht mein CTR zur Inspektion...
Bitte ie erkenne ich dieses rubbeln oder was immer das sein soll?
Gehe Anfang August zum NBR für 3 Tage... also naja....
http://www.metallograf.de/images/diagramme/fe-c.jpgZitat:
Original geschrieben von baloo
Was verstehst du als niedrige Temperatur?
Schau dir das Diagramm einmal an ich denke die Bremsscheiben werden keine 1200°C heiß oder ???
Falls ich mich täusche belehrt mich des besseren 😉
EDIT: Bei Schmelzen mit > 4,3 % Kohlenstoff scheiden sich primär Zementitkristalle aus..Ich denke nicht das der Werkstoff der Bremsscheiben, selbst wenn es ein hochlegierter Stahl ist, über 4,3% C-Gehalt besitzt.
In dem Diagramm sind aber nur Equilibrium-Phasen zu sehen, richtig? Eine Bremsscheibe kühlt schliesslich nicht unendlich langsam ab.
Zitat:
Original geschrieben von baloo
In dem Diagramm sind aber nur Equilibrium-Phasen zu sehen, richtig? Eine Bremsscheibe kühlt schliesslich nicht unendlich langsam ab.
Das tut die Schmelze auch nicht...
Fakt ist ja einfach das sich kein Zementit bilden kann bei so niedrigem C-Gehalt...
Wenn sich aus dem Perlit-Anteil Austenit bildet (bei 723° oder so?), kann sich daraus Zementit bilden, oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von baloo
Wenn sich aus dem Perlit-Anteil Austenit bildet (bei 723° oder so?), kann sich daraus Zementit bilden, oder nicht?
Das hängt von dem C-Gehalt ab und ich denke nicht das ne Bremsscheibe aus Gusseisen ist 😉
Doch, ist sie.
UI... ein Battle 😁
Herje, wenn sich die Freaks verschiedene Meinungen an den Kopf schmeißen wirds heiß. Mal schauen wie es ausgeht... 😁
Der Morn
Zitat:
Original geschrieben von baloo
Doch, ist sie.
nicht alle *Lach* manche sind auch aus Keramik 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von Anollya
UI... ein Battle 😁
Ich würde spontan nen Fünfer auf Baloo setzen... 😁