bremsen tuning ?
Hallo ich wollte ma fragen da ich meinen motor jetz scharf gemacht habe brauche ich noch bessere bremsen an meinen polo 86c ich habe mich so informiert und mir wurde öfters gesagt die beste art wäre den adapter für die corrado g60 bremsen aber gibt es da nicht ncoh andere arten ?
wie zb die g40 bremsen einbauen oder so etwas in der art ??
mein motor hat ungefgair 105 ps und die g40 bremsen würde da doch locker reichen oder ??
oder gibt es noch andere arten ich möchte gerne so viele wie möglich wissen =) danke schon mal im vorraus ^^
Beste Antwort im Thema
ihr seid aber auch langweilig...🙄
bei dem Umbau (...) würd ich doch nicht die larifari, VWII Sättel nehmen... die hat doch jeder andere auch... und er schreibt doch ständig das er was anderes sucht... ne..ne..ne.. Ihr aber auch..........
an den Treadersteller: 2 Sachen
Bremsen: schau dich unbedingt bei } wilwood { um !!! die bieten 6 Kolben-sättel an, die sogar in 13" Felegn unterkommen... D-I-E musst du haben !!!!!!!!! passen sogar ! da hast du sogar noch genug bremsreserve, wenn du zusätzlich noch hochleistungszündkabel und oktanbooster und 8° vor OT fährst...............
bitte mal ein Bild von dem Steuerteil posten wo der chip drin wohnt !!!!!!!!! dann kriegen hier nämlich alle lange augen !!!!
so long.... schönen so. :-)
PS: ich hab übrigens gestern meinen 2000sten beitrag ge-scort ... nur mal so am rande :-) ...freu + bätsch !
47 Antworten
Unn was iss mit Tee ?!
Zitat:
Original geschrieben von perchlor
Unn was iss mit Tee ?!
Nee; nee, gibt nur Kaffee; Kaffee, od. Kaffee! 😁
Also was 1:1 passen könnte wurde ja nun schon beschrieben und bei ca. 100PS ist auch mehr nicht nötig, da die z.B. G40 Bremse auch noch teilweise die mit den Getunten G40 mit Turboumbau mit 130PS und mehr vorne dran haben, das sollte also noch dicke reichen, allerdings wäre dann halt bei noch mehr PS hinten auch schon mal eine Scheibe als die kleinen Kocktöpfe angesagt! 😉
Wie sieht es denn mit nem schönen Brembo Umbau aus, neue Ankerplatte anfertigen lassen, anständig große Felgen drauf, stärkeren BKV+HBZ und ab geht's, aber da heißt es dann auch wieder *Feigling*, "wer schneller bremst ist kürzer schnell"...in diesem sinne! 😁
Gruß
Der Sisko
Nach meiner ersten Frage hatte sich der Rest für mich erledigt.😁
Grüße
Wie sieht es denn mit nem schönen Brembo Umbau aus, neue Ankerplatte anfertigen lassen, anständig große Felgen drauf, stärkeren BKV+HBZ und ab geht's, aber da heißt es dann auch wieder *Feigling*, "wer schneller bremst ist kürzer schnell"...in diesem sinne! 😁
Gruß
Der SiskoDu hast recht du hast die leute bestimmt auch immer nur gefragt wie schnell kommste von 0 auf 100 kmh oder auf seine höchstgeschwindigkeit oder so gerechnet !! aber hast du shcon einmal jemanden danach gefragt wie viel sekunden er brauch von seiner höchstgeschwindigkeit runter auf 0 bzw 30 kmh zu kommen und ausserdem ist das doch totall geil
auf der autobahn haste so nen assi bmw neben dir der heißen will und du weist 100 pro da kommt gleich eine
radar falle und musst aber später bremsen !!! =) weil dien weg jah kürzer ist ^^
Ähnliche Themen
das niveau ist unters bett gekrochen und heult!
um beim technischen zu bleiben...
hab auch schon einen umbau gesehen, mit selbst gebautem adapter wo zwei Gierling 54 Sättel (G60 oder VR6) an einem Rad bremsten... war eine 288mm x 25mm Bremsscheibe vom Golf 3 Syncro... geht ab 15" und kannst dich dann aus´m VW Regal bedienen !!! sieht auch noch toll aus. besonders in kombination mit einem 38mm Auspuffendrohr in Chrom...
also das wär doch jetzt mal was !!! los los los ! Bauen !!!
Was hat`n jetzt noch `n total prolliges Endrohr mit der Bremse zu tun ?
pssssst! 😉
Zitat:
Original geschrieben von perchlor
Was hat`n jetzt noch `n total prolliges Endrohr mit der Bremse zu tun ?
Zitat:
Original geschrieben von seb89
pssssst! 😉
*lol* 😉
Zitat:
Original geschrieben von harikiri
um beim technischen zu bleiben...hab auch schon einen umbau gesehen, mit selbst gebautem adapter wo zwei Gierling 54 Sättel (G60 oder VR6) an einem Rad bremsten... war eine 288mm x 25mm Bremsscheibe vom Golf 3 Syncro... geht ab 15" und kannst dich dann aus´m VW Regal bedienen !!! sieht auch noch toll aus. besonders in kombination mit einem 38mm Auspuffendrohr in Chrom...
also das wär doch jetzt mal was !!! los los los ! Bauen !!!
na dann mußt aber auch die Daten von dem Adapter mit angeben.......na fürn Water Jet
http://www.youtube.com/watch?v=wPYwrFwQrN4&feature=relatedzur not geht`s auch mit der Dusche Daheim - einfach den Duschkopf abschrauben und mit dem Schlauch richtig draufhalten.
Aber nicht zu heiß aufdrehen,sonst wird`s krum!!!!!Gruß Matze
musst`e aber gelochte Scheiben nehmen !
sonst kommt`s bei hohem Tempo (225<) zu Aquaplaning zwischen Belag und Scheibe.
Zitat:
Original geschrieben von perchlor
musst`e aber gelochte Scheiben nehmen !
sonst kommt`s bei hohem Tempo (225<) zu Aquaplaning zwischen Belag und Scheibe.Stimmt nicht!!! Ab 228kmh,kenne das von meinem NZ mit uffjemachten Modor und Sportluftie in Verbindung mit Zündfunkenverstärker.
Hab mir meine scheiben selber gelocht.
Hatte ja noch einen locher hier liegen...
Und das geile ist, ich hab jetzt terminator-konfetti
für dat nächste mal karneval.
Dat mit dem duschkopf habe ich ausprobiert....
Hab mir tannenbaum-spurverbreiterungen ausgeschnitten.
Is ja bald weihnachten.....😉
Zitat:
Original geschrieben von Danny1303
Hab mir meine scheiben selber gelocht.
Hatte ja noch einen locher hier liegen...Und das geile ist, ich hab jetzt terminator-konfetti
für dat nächste mal karneval.
Dat mit dem duschkopf habe ich ausprobiert....
Hab mir tannenbaum-spurverbreiterungen ausgeschnitten.
Is ja bald weihnachten.....😉
Ey, haste noch `n paar Löcher für mich übrich ?
Was willstn habn pro Stück ?
Mehr als`n 10er ?
und an @feinstaubbomber :
kann sein daß du mit den 228 recht hast, tschuldigung
ABER:
woher soll ich denn wissen was ich denke,
bevor ich nicht gehört hab was ich sage ?
Ich gucke mal nach, 10 euro pro loch ist ok.
Musst du dann aber wieder abholen kommen.
Das porto für die löcher ist immer so hoch.