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Bremsen bleiben kleben

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 21. Dezember 2011 um 15:24

Ich habe seid knapp 1,5 Jahren meinen Polo 6R 1.4. Wenn ich hier zu Hause (länger) parke, bleiben die Bremsen "kleben". Da muss ich vorsichtig die Kupplung kommen lassen dass die sich lösen. Woran kann das liegen, dass die sie festsetzen?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von coffeebar

Das ist völlig normal.

Flugrost hat man bei Scheibenbremsen immer ganz schnell. Das sieht teilweise übel aus aber ein paar mal Bremsen und das ist wieder weg.

Probleme gibt es öfter mal, wenn man hinten Scheiben hat und tagelang mit angezogener Handbremse parkt. Ganz besonders, wenn man die Kiste mit feuchten Scheiben abgestellt hat. Dann reichen ein oder zwei Tage.

Man kann versuchen, das wieder loszuruckeln, aber das ist dann schon ziemlich rustikal und klappt unter Umständen auch nicht mehr.

Dann bleibt halt Rostlöser/Kriechöl.

Ich hatte das letzten Winter. Auto zwei Wochen draußen unter Schneehaufen begraben und danach waren die Bremsen hinten fest, obwohl sogar die Handbremse nicht angezogen war.

Losruckeln ging auch schon nicht mehr, er hat die stehenden Hinterräder einfach hinter sich her gezogen.

Über Nacht dann reichlich in MOS2-Fett gebadet, dann noch mal mit kleinem Ruck angefahren und dann war alles wieder frei.

Aber Obacht:

Nach Fetteinsatz hat man nat. erst mal keine Bremswirkung mehr. Paar hundert Meter mit schleifender Bremse braucht man dann schon, das Fett wegzubremsen und überhaupt wieder Bremsen zu können.

Bist Du von allen guten Geistern verlassen, hier derartige "Problemlösungen" zu schildern?

Schmierstoffe haben an den tragenden Flächen von Bresscheiben, -trommeln und -belägen nichts verloren.

Du bringst Dich und andere Verkehrsteilnehmer mit Deinen (gut gemeinten) Ratschlägen in Lebendsgefahr.

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Zitat:

Original geschrieben von SR530

 

Auch kann man Bremsscheiben nicht aus Edelstahl machen, was finanziell nicht so das Thema sein sollte, da sie daraus einfach hart und spröde wären und damit sehr schnell reißen/platzen würden.

Das Thema mit den Schmierstoffen vergessen wir mal ganz schnell ... :cool:

Es gibt doch aber Edelstahlvarianten...wenn auch jetzt nicht unbedingt im Format für den Polo...:confused:

Im Übrigen sagte mein :), daß diese "Festbacken" der Bremse, ziemlich genau, seit der Zeit ein Problem ist, seit dem man das Asbest herausnahm...

am 23. Dezember 2011 um 6:11

Zitat:

Original geschrieben von peppar

Es gibt doch aber Edelstahlvarianten...wenn auch jetzt nicht unbedingt im Format für den Polo...:confused:

Kenne ich nur aus dem Fahrradbereich, wo ganz andere Anforderungen gegeben sind ... :confused:

Ich meine schon für`s Auto gesehen zu haben, wenn ich im Moment auch nur kiloweise fürs Motrrad finde...naja...also wenn ne Hayabusa theoretisch damit zum Stehen kommt...:D

Naja...ist ja jetzt auch nicht so wichtig, Beweißmaterial zu finden. Ich meine es gibt sie fürs Auto, aber eben mit ihren Nachteilen, daß sie wohl eben nicht an die "rostende" Fraktion rankommen...dafür eben aber Probleme, die mit Rost verbunden sind, wegfallen..

am 1. Juni 2012 um 8:41

Hallo zusammen,

Beim Anfahren habe ich seit längerem ein komisches Geräusch.

Ich denke es bringt nicht wenn ich hier gross mit Adjektiven wie ''rasseln'',''scherbeln''.''kanttern'' etc um mich werfe, desshalb unten ein Video :-)

Video Geräusch beim Anfahren

Früher trat das Geräusch immer beim Anfahren aus dem Stand auf, mittlerweile nur noch beim Anfahren nach langem Stehen, sprich am morgen früh.

Es kommt aus der vorderen Gegend, von Richtung Motor Räder Getriebe. Einfach von vor mir...

War auch schon beim Freundlichen, jedoch ists schwer das Geräusch zu reproduzieren, das es ja wie beschrieben nur noch am morgen nach langem stehen auftritt.

Ich würde mich freuen wenn Ihr euch das Video einmal ansehen könntet; vieleicht weiss jemand um was es sich handelt.

Der Video wurde relativ leise, im Auto ist das Geräusch jedoch sehr gut wahrnembar. vieleicht müsst ihr die Boxen A U F D R E H E N...

Danke für eure Hilfe,

Timo

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 18. Juni 2012 um 6:25

Wäre dankbar für jeden Input. War bereits zum zweiten mal beim Freundlichen, ist aber schwierig wenn das Geräusch nicht nachproduzierbar ist. Danke für eure Hilfe!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

Ohne mir das ganze jetzt angehört zu haben.. Aber vielleicht solltest du dir mal das hier ansehen.. ;)

 

http://www.motor-talk.de/.../...si-105ps-werkstattaktion-t3464846.html

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 18. Juni 2012 um 7:41

meines wissens habe ich keine Steuerkette sondern einen Zahnriemen. Trotzdem Danke für deine Bemühungen... :)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

Stimmt, der 1.4er hat keine Steuerkette, hätte ich mal vorher ins Profil schauen sollen :D Hätte aber auch nicht geschadet die Info hier im Thread oder der Signatur zu erwähnen ;)

 

Grüße!

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 18. Juni 2012 um 8:14

Ausgeführt... ;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 18. Juni 2012 um 12:58

...ist dein leerlauf immer bei 1000 u/min? was für eine gelbe lampe leuchtet im KI?

zu deinem problemgeräusch, könnte sein das deine bremse nicht zuverlässig löst bzw der berganfahrassistent spinnt,ist das geräusch nur im kalten zustand?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 18. Juni 2012 um 15:43

Danke für deine Antwort. Mein Leerlauf ist immer bei ca. 700u/min und das auch immer konstant.

das Lämpchen im KI ist das Wischwasserlämpchen. keine Sorge also :)

Das mit den Bremsen habe ich mir auchschon gedacht. Denn es ist meist bergauf und wie gesagt nur aus dem Stand. Jedoch nicht nur im kalten Zustand. Zwar extremer wenn er kalt ist und auch nur bergauf, jedoch auch leicht wenn ich während der Fahrt anhalten muss und dann wieder losfahre.

Am Morgen zum Beispiel jeweils steht mein Polo seit 8-10 Stunden auf einem steilen Parkplatz da hört sich das so an wie auf dem Video. Nach der Arbeit aber, da steht mein Polo ca. 10 Stunden auf einem geraden Parkplatz, habe ich praktisch keine Geräusche beim Anfahren. Nur leicht.

Durch das viele versuchen das Geräusch zu reproduzieren habe ich auch schon versucht mit gezogener Handbremse anzufahren. Und siehe da, es hört sich zumindest ähnlich an.

Jedoch könnte es ja auch sein, das das Getriebe ein Problem hat und zu ratter / quietschen beginnt unter Last (bergauf/mit Handbremse).

Die Handbremse geht ja meines Wissens nur auf die Bremsen an der Hinterachse.

Wie funktioniert dann der Berganfahrassistent? Kann es sein, dass der Beranfahrassistent festsitzt? (So nach 8-10 Stunden am Berg stehen?)

Danke ür deine Hilfe...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 18. Juni 2012 um 15:45

P.S. das andere Symbol ist der Gurtwarner. Diesen ziehe ich immer erst auf der geraden nach dem Anfahren an... ;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 18. Juni 2012 um 18:30

...also handbremse greift nur auf die hinterachse soweit ich weis.den berganfahrassistent kann man glaube ich deaktivieren,müßte im handbuch stehen.teste den berganfahrassistenten mal am berg ;-)

Bei mir war dein geräusch extrem nach dem mein polo 2 wochen(Türkeiurlaub ;-) an einer abschüßigen Auffahrt gestanden hat,da waren die bremsbeläge richtig festgegammelt,da hat nur ein richtiges warmbremsen geholfen,also mal auf die bahn und schön die bremse sanft warmbremsen,ein vollbremsung ist nicht zu empfehlen!Übrigens jegliche unwucht an den rädern begünstigt/verstärkt dein geräusch,hatte nämlich mal meine spurverbreiterungen runter gebaut und siehe da es war weniger ;-)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 19. Juni 2012 um 6:21

Mööööööööööörgens....

Vielen Dank, ich werde das mit den Bremsen einmal genauer anschauen beim :-)

...das würde natürlich auch erklären warum ich bei 140 km/h auf der Bahn ein vibrieren am Lenkrad habe sobald ich Bremse.

Da Frage ich mich nur wie kann das sein nach 22'000km?? Und wie funktioniert das mit den Bremsen festsitzen? Was passiert da?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

am 19. Juni 2012 um 15:50

...lass doch einfach mal die felgen an der vorderachse auswuchten, fahr auf die autobahn und bremse mal schön, sollte dann noch dein problem bestehen dann kann der :-) die bremse vorne immer noch checken und eventuell sofern die bremsscheibe in ordnung ist,dürfte das reinigen bzw das anfasen der bremssteine völlig ausreichen.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme / Geräusche beim Anfahren' überführt.]

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