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Bremsbeläge wecheln - Service?
Guten Tag miteinander
Seit 2 Wochen kommt bei mir die Meldung "Servicetermin überschritten". Jetzt heute kam die Meldung, dass die vorderen Bremsbeläge SOFORT ersetzt werden müssen! Laut InfoQuelle sind die auf "-270km"
Wie akut ist das Problem? Reicht es wenn ich die innerhalb der nächsten 500 KM wechsle?
Muss es zwingend eine ofizielle BMW Vertragswerkstatt sein?
Kann man die Fehlermeldung selber löschen oder kann das eine freie Werkstatt?
Hat die Meldung "Servicetermin überschritten" etwas mit der Meldung der Bremsbeläge zu tun?
Denn in den InfoQuellen ist der nächste Fahrzeugcheck erst in 15'000 km.
Vielen Dank für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Hi...
also ich habe bei meinem Dicken inzwischen 2 mal die Bremsbeläge (und Scheiben) vorne und einmal hinten tauschen müssen. Der Bremsbelagfühler vorne (der löst das rote Lämpchen im Hauptinstrument aus, die Restkilometeranzeige im iDrive basiert auf einer Kalkulation die vom Fahrverhalten abhängt) löst oft zu spät aus, weil sich die Bremsbeläge unterschiedlich abnutzen. Der Sensor hängt vorne am inneren linken Bremsbelag. Wenn sich der äußere Belag (oder die Beläge auf der anderen Seite) aber stärker bzw. schneller abnutzt (was bei mir aus irgendwelchen Gründen scheinbar regelmäßig der Fall ist), hat man schon Riefen in der Bremsscheibe (und ein häßliches Geräusch beim Bremsen) lange bevor der Belagsensor auslöst. In dem Fall müssen dann natürlich nicht nur die Beläge, sondern auch díe Scheiben getauscht werden.
Nachdem die Teile bei BMW scheinbar 550€ kosten (und bei ATU 490€), habe ich mal im Internet geforscht. Den kompletten Satz (Scheiben, Beläge, Sensor) gibt es bei Autoteile Lott im Internet (www.lott.de) für 215€ (!). Ich habe inzwischen schon dreimal die Teile dort bestellt (zweimal vorn, einmal hinten, kosten etwa dasselbe, sind Original-ATE-Teile !) und war sehr zufrieden. Die Teile werden nach ca. 5-6 Tagen per DHL nach Hause geliefert. Mit Übung kann man den Austausch in 1-1/2 Stunden problemlos selber vornehmen (Aber Vorsicht! Man sollte schon wissen, was man tut - wobei man jetzt nicht unbedingt einen Dr.ing. braucht...). Anschließend noch wie oben beschrieben den Reset durchführen (wenn die rote Warnlampe leuchtet, läßt sich der Reset erst nach Austausch des Bremsbelagwarnsensors durchführen)
Gruß
docffm
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