Bremsanlage Umbau RS
Servus,
habe einen Q3 Sportback 02/2020 45tfsi quattro (230ps)
Finde die ~310er Bremsanlage viel zu unterdimensioniert für ein 1.7t Fahrzeug denke da hätte man die S3 Bremsanlage auch verbauen können ab Werk, aber egal.
Ich würde jedenfalls günstig zu einer RS3/TTRS Bresmanlage kommem Vorn und Hinten und würde die gerne am Q3 verbauen.
Hab mit dem Thema Bremsenumbau aber 0,0 erfahrung.
Weiß jemand ob die Anlage passt am Q3 (im Prinzip ist es ja auch die gleiche wie am RSQ3)
Brauche ich da irgendwelche Adapterplatten oder Schrauben oder sonst was?
Wie siehts mit der Elektronischen Handbremse aus passt die auch zusammen mit dieser (die hat natürlich auch eine E Handbremse allerdings weiß ich nicht ob der Stecker passt)
Danke schon mal im Vor raus 🙂
20 Antworten
Die 34 mm Scheiben sind ein Indiz für neue / letzte Version TTRS, was dann sind macht beim Aktuellen Q3 .
Hinten kann ich nichts sagen , würde aber auch die Nabe prüfen.
Das legitime Mittel von Audi bei den RS Modellen Spurweite zu machen sind in der Regel dickere Naben . Wodurch sind dann die Topftiefe zu normalen Modellen unterscheidet.
Zitat:
@GolfVRline schrieb am 18. Mai 2022 um 10:53:55 Uhr:
Und so gut und toll abgestimmt wird es denke ich nicht sein, denn ein 150ps Q3 fährt die gleiche Bremsanlage wie der Q3 mit 245ps was knapp 100ps mehr sind.
Und diese Bremsanlage ist schon am 150PS TDI im Hochgebirge bei längeren Bergabpassagen überfordert, ich hatte, ohne zu rasen, schon oft die Fehlermeldung "Bremsen überhitzt" im Display, was zur Folge hatte, daß sich ACC nicht mehr aktivieren ließ. Die 16" Felgen sind für einen Allrad SUV einfach zu winzig, mit den 18" Bremsen beim Q5 gab es solche Probleme nie.
Ein Upgrade der Bremsen ist also, je nach Fahrprofil, nicht soo verkehrt. Ich würde dafür allerdings ein Bremsenkit nehmen, das direkt für den Q3 entwickelt wurde, dann ist man ganz sicher, daß es paßt.
Zitat:
@FrankPrCB schrieb am 20. Mai 2022 um 16:44:14 Uhr:
Zitat:
@GolfVRline schrieb am 18. Mai 2022 um 10:53:55 Uhr:
Und so gut und toll abgestimmt wird es denke ich nicht sein, denn ein 150ps Q3 fährt die gleiche Bremsanlage wie der Q3 mit 245ps was knapp 100ps mehr sind.
Die 16" Felgen sind für einen Allrad SUV einfach zu winzig …
Wie kommst du auf 16 Zoll? Eigentlich gibt es doch den Q3 nur mit mindestens 17“.
Zitat:
@RS5 450 schrieb am 19. Mai 2022 um 21:05:21 Uhr:
Die 34 mm Scheiben sind ein Indiz für neue / letzte Version TTRS, was dann sind macht beim Aktuellen Q3 .
Hinten kann ich nichts sagen , würde aber auch die Nabe prüfen.
Das legitime Mittel von Audi bei den RS Modellen Spurweite zu machen sind in der Regel dickere Naben . Wodurch sind dann die Topftiefe zu normalen Modellen unterscheidet.
Okay alles klar wie sieht das ganze mit der S3 Bremsanlage aus (340er) wäre die einfacher zum Umbauen?
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Zitat:
@FrankPrCB schrieb am 20. Mai 2022 um 16:44:14 Uhr:
Zitat:
@GolfVRline schrieb am 18. Mai 2022 um 10:53:55 Uhr:
Und so gut und toll abgestimmt wird es denke ich nicht sein, denn ein 150ps Q3 fährt die gleiche Bremsanlage wie der Q3 mit 245ps was knapp 100ps mehr sind.
Und diese Bremsanlage ist schon am 150PS TDI im Hochgebirge bei längeren Bergabpassagen überfordert, ich hatte, ohne zu rasen, schon oft die Fehlermeldung "Bremsen überhitzt" im Display, was zur Folge hatte, daß sich ACC nicht mehr aktivieren ließ. Die 16" Felgen sind für einen Allrad SUV einfach zu winzig, mit den 18" Bremsen beim Q5 gab es solche Probleme nie.
Ein Upgrade der Bremsen ist also, je nach Fahrprofil, nicht soo verkehrt. Ich würde dafür allerdings ein Bremsenkit nehmen, das direkt für den Q3 entwickelt wurde, dann ist man ganz sicher, daß es paßt.
Danke endlich mal einer meiner meinung ist so!
Ich hab das Getriebe vom RS drin das DQ500 was völlig übertrieben ist, aber bei der Bremsanlage hat audi sich zu tote gesparrt 😁
Denke bitte daran, unter 19 Zoll Felgen kannst du nichts mehr fahren. Bei RS bremsscheiben.