Brauche die Hilfe von Erfahrenen Bikern
Hallo liebe Biker Gemeinde. Mein Traum war immer ein Chopper. Dann War ich am überlegen ob eine 125er reicht. Nein würde sie nicht es würde mich ärgern weil sie mir früher schon zu langsam war bzw der Durchzug. So jetzt mache ich den A2 nur eine Praktische Prüfung und gut ist. Zur Auswahl hatte ich eine Hyosung Gt 250 oder Die Honda cbr 250 r. Oder meint ihr eine Cb 500 wäre besser für ein Anfänger. Habe da etwas Respekt weil ich noch nie so eine große gefahren bin. Vielleicht könnt ihr mir weiter helfen. Lg Mario
Beste Antwort im Thema
Nicht, wenn Du Silberschnallen an deine Packtaschen machst. Du weisst schon - die die blinken und blitzen wie eine Bordelltür...😁
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Werde ich mir mal anschauen.
Hallo ich will euch ja nicht Nerven! Ich bin total unentschlossen in welche richtung es gehen soll! ich hoffe das bald meine Papiere da sind und ich Id ePrüfung machen kann! Jetzt mal im ernst so eine Virago 535 lese ich nur gutes drüber und wenn man da einen gerade Lenker dran macht das sie ein super Händling haben soll. Mein Vater hat früher immer gesagt das wäre ein Frauen Chopper weil er zu klein wäre! Wie sieht es da aus mit 182 cm und 96 Kilo , schaut das dann eher aus als ob ein Affe auf einem schleifstein sitze :-) ?
Lg Mario
Mein Junge, es ist scheissegal wie's aussieht. Hauptsache DU hast Spass mit dem Ding.
Ich z.B. fahre sehr gern SR 125. Dagegen ist die 535 Viagra ein echtes Monsterbike.
Na und? Wenn einem das nicht passt, soll er sich mit mir auseinandersetzen...
das stimmt auch wieder
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http://data.motor-talk.de/.../p1020793-102037284234967273.JPG
Auf dem Bild kniend links ist Flo. Etwa 1,90, etwa 100kg. Daneben am Bildrand seine schwarze Suzi GS 500. Flo ist auf der Tour hinter mir als 2. gefahren. Und er hat niemanden eingebremst.
80% Fahrer - 20% Material.
Falls du aber doch wert auf die Optik legen solltest: Ja, ne Virago 535 ist schon recht klein für nen ausgewachsenen Kerl. Meine Freundin fährt ne Virago 750 und die ist mir mit etwa 1.90 und auch etwa 100 Kilo schon bissel zu schmal.
Im Zweifelsfall würd ich noch ne 1100er Shadow in die Diskussion werfen.
Ich fahr selbst eine; die sieht unter großen Leuten proportional ganz passend aus und sie fährt sich eigentlich auch ganz schnuffig.
Klar, Chopper reagieren allgemein etwas verzögerter auf Lenkeinschläge und sie sind auch ne ganze Ecke früher auf den Rasten.
Ich würd erstmal eine probefahren, bevor ich mich für nen Motorradtyp entschiede.
Also, es ist wahr, bei der Zahlenkombination 535 zusammen mit XV sehe ich auch die schnucklige Doktorantin damals an der Uni
vor meinem geistigen Auge, und keinen bärtigen Lederkerl...da hat der Vater schon recht.
Trotzdem: Ist ein Mopped wie jedes andere und hat gute Steherqualitäten: V2, Kardan...sehr wertig und zuverlässig.
Auf der Virago habe ich damals meinen Lappen gemacht. Damals, 2012... 😁
Und das bei 1,87 und knapp über 100 Kilo! Es ist alles möglich. Habe mich auch wohl auf dem Teil gefühlt. Nur beim langsamen Slalom müsste ich die Beine spreizen, weil die beim Einleinken im Weg waren.
Mein Fahrlehrer meinte auch, ich sei der Erste, der bei der Übung "Bremsen und Ausweichen" einen halben Drift beim Anbremsen hinbekommen haben.
Ja, irgendwann hole ich mir so eine Kiste als Zweitmopped!
Zitat:
@Wes79 schrieb am 2. Juni 2015 um 13:22:20 Uhr:
Jetzt mal im ernst so eine Virago 535 lese ich nur gutes drüber und wenn man da einen gerade Lenker dran macht das sie ein super Händling haben soll. Mein Vater hat früher immer gesagt das wäre ein Frauen Chopper weil er zu klein wäre! Wie sieht es da aus mit 182 cm und 96 KiloLg Mario
Bei Uns gibt es einige gstandene Männer die seit Jahren Ihre XV535 durch die Gegend treiben,
etwa die Hälfte hat Vorverlegte ein paar breite gerade Lenker, (ich steh da mehr auf APEs)
Das wichtigste ist nur Du mußt Dich damit wohl fühlen, denn die XV selbst steht über den Dingen.
grüßchen aus München Frank
Im Zweifelsfall hilft eh nix außer draufsetzen und probefahren.
Ich würd auch dringend empfehlen, mal nen Chopper und auch mal ein normales "Brot & Butter" Bike wie etwa die Bandit Probe zu fahren.
Da merkt man schnell, womit man sich wohler fühlt.
Ja ich muss mal verschiedene Fahren! Ich habe da noch eine Frage so wie zb eine 800er Intruder die hat 50 ps darf man die mit A2 fahren ? Normal ja nur bis 48 ps ca aber das gibte s so etwas wie ps/kg oder ?
A2 geht bis 48 PS und nicht bis 50 PS. Hat mit dem Leistungsgewicht nichts zu tun.
ok danke
Mit deinem A2 Schein und den max. 48PS wirst du wohl einige Probleme in Bezug auf Probefahrten bekommen.
Jedenfalls bei Modellen die für diese Führerscheinklasse extra gedrosselt werden müssen!
Händler drosseln nicht extra für eine Probefahrt.
Wobei - du hast doch schon Erfahrung mit Motorrädern!
Was war es? Aprilia RS125 und ne TD80?
Die RS125 ist in meinen Augen ein kleiner Supersportler. Jedenfalls ist sie von der Sitzposition sportlicher als z.b. eine CBR125-250-300-500 / CBR600/650F die den Lenker wesentlich höher haben!
Die TD80 eine Enduro - also aufrechte Haltung!
Was fährst/fuhrst du den in der Fahrschule?
Nun gehe gedanklich einfach mal durch, was dir von den Sitzpositionen gefallen/nicht gefallen hat.
Und von der Leistung kannst du dich etwas am Fahrschulbike orientieren - hat ja 48PS. War das für dich schon too much oder zu lahm. (Klar Motorcharakteristik spielt auch eine Rolle)
Zitat:
@WeWa2 schrieb am 3. Juni 2015 um 14:32:09 Uhr:
A2 geht bis 48 PS und nicht bis 50 PS. Hat mit dem Leistungsgewicht nichts zu tun.
Das stimmt so nicht.
Man darf nur Bikes mit einem Leistung-Gewicht-Verhältnis von max. 0,2 kW/kg fahren.