Brauche die Hilfe von Erfahrenen Bikern
Hallo liebe Biker Gemeinde. Mein Traum war immer ein Chopper. Dann War ich am überlegen ob eine 125er reicht. Nein würde sie nicht es würde mich ärgern weil sie mir früher schon zu langsam war bzw der Durchzug. So jetzt mache ich den A2 nur eine Praktische Prüfung und gut ist. Zur Auswahl hatte ich eine Hyosung Gt 250 oder Die Honda cbr 250 r. Oder meint ihr eine Cb 500 wäre besser für ein Anfänger. Habe da etwas Respekt weil ich noch nie so eine große gefahren bin. Vielleicht könnt ihr mir weiter helfen. Lg Mario
Beste Antwort im Thema
Nicht, wenn Du Silberschnallen an deine Packtaschen machst. Du weisst schon - die die blinken und blitzen wie eine Bordelltür...😁
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Zitat:
@XV1600A schrieb am 31. Mai 2015 um 18:23:42 Uhr:
Wen das abschreckt, der sollte zur Virago greifen.Zitat:
Wie ist den das fahr verhalten von so einem chopper.
Jep eine XV ist vom Fahren her der beste "Chopper" 😉
und vor allem, ein V2 Chopper muß Luftgekühlt sein
Nur mal so als Richtwert.
Ich habe für einen Kumpel eine Bandit S, Baujahr 2002 mit unter 30.xxx Km für 1.890 von Privat gekauft. Auch wenn es ein Händler ist, finde ich diese dort zu teuer.
EDIT:
Bandit S als Beispiel
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Ok danke. Finde die Virago nicht ganz so schön. Ist die xv 535 nicht etwas klein für 182 cm Größe
Ich hab das mit der XV auch eher ironisch gemeint. Die XVS kommt optisch schon deutlich erwachsener rüber, hat ja auch einen wesentlich größeren Radstand. Aber: in dieser Klasse sind die Motoren noch relativ schwach auf der Brust. Gemütliches cruisen im Drehzahlkeller funktioniert damit nicht so richtig. Deswegen habe ich damals die XVS650A gegen eine XV1600 eingetauscht. Die fährt sich wirklich entspannt. Außerdem hat sie Charakter.
Edit: Wenn Du über 3 T€ ausgeben willst, kannst Du Dich auch nach 'ner XVS1100 umsehen. Die ist nicht ganz so verkrampft wie 'ne 650er.
Ist es schlimm sich ein Motorrad zu kaufen was von bj 95 und 30 tkm runter hat. Was schafft so ein Motorrad an laufleistung? Will damit dann auch zur Arbeit fahren das wären jeden tag 80 km da hat man schnell was auf der uhr.
Es gibt Motorräder die würde ich mit 10.000 auf der Uhr nicht kaufen und andere bei 50.000 und Scheckheft sofort wenn der Rest auch stimmt.
Habe genug Bikes gesehen denen ein Tacho der bis 99.999,9 geht nicht gereicht hat. Fängst wieder bei 0 an.
Natürlich ist jeder Motor irgendwann einer Revision zu unterziehen. Hängt immer vom Zustand ab.
30.000 ist nicht viel bei guter Wartung.
Kawasaki VN 900 Custom.
Hat einen vernünftigen Motor, sieht erwachsen aus und gibt es auch mit 48PS.
Ausserdem fahre ich so einen Hobel.
Ist tagestourentauglich, man kann gut in der Stadt damit fahren und Serpentinen gehen mit Übung auch.
die VN gibt es auch als (alte) 750er etwas Pflegebedürftig aber wohl gedrosselt
Wie ist den so eine Maschine
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Wie ist den so eine KLE
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oder die HOnda
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Bei 182cm würde ich Händler abklappern und erst einmal Probesitzen!
Für ne GS500/CB500/ER5 könnte es mit deiner Größe kuschelig werden.
Was dir dann bequem erscheint Probefahren!
Oder du schaust vorab, wie du auf dem Bike sitzt: http://cycle-ergo.com/
Die Seite hat in meinen Augen aber eher den Vorteil im Bezug "Wie gut komme ich auf den Boden" und wie "aufrecht oder gebückt" sitze ich auf dem Motorrad.
Vom Prinzip kann man mit jedem Bike gemütlich fahren. Der Fahrstil hängt immer vom Fahrer ab und nicht vom Bike.
Man muss ja nicht die von 0 auf 100 in 4 Sekunden oder den Topspeed von 250km/h ausnützen . Bist du in Punkto Leistung ausprobieren leicht zu verführen, kann man sich natürlich durch ein leistungsschwächeres Modell selber "kastrieren".
So ein Allrounder/Naked Bike ist für den Anfang aber top.
Eine NC bietet Drehmoment von unten raus, hat ein Staufach und ist für Stadt/Landstraße und Autobahn geeignet.
Auch eine Bandit, CBF, FZ/Fazer, ER6, Ducati Monster usw. sind typische Allrounder Vertreter.
Chopper sind nicht mein Ding - in der Hinsicht: keine Ahnung ... mir ist die Sitzposition zu "unbequem".
Klamotten: Was dir gefällt! Ich finde es wichtig, dass man überhaupt entsprechende Schutzausrüstung trägt.
Gibt ja auch super Retro- bzw. schlichte Lederkombis oder schaust nach älteren Gebaucht-Lederkombis. Wer mag Textil. Einfach das Internet und Polo/Louis/HG & Co. abklappern, anprobieren, entscheiden - kaufen - Have Fun!
Ein Renn-Einteiler mit Knie- und Elbowslider sieht vermutlich etwas overdressed aus - why not, wer's mag.
Super danke für deine Antwort.
Ernas sind eher für kleinere Personen gemacht, wie wärs mit ner Z800 bzw. 750er
die GS500 ab 180?
das finde ich mutig- gut meine Knie sind hin!
aber ich denke nicht dass es gut für dich ist