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Bordcomputer Verbrauch feinjustieren
1. Zündung AUS
2. Linke "OK-Taste" am Lenkrad drücken und halten
3. Zündung EIN
4. Wenn "Test" im BC-Display erscheint, OK-Taste loslassen.
5. Mit Pfeil hoch/runter bis zu "AFE-Bias"
6. OK einmal drücken und BIAS lässt sich auf jeden Wert zwischen 100 u. 2000 einstellen. Den korrigierten Durchschnittsverbrauch kann man sich unter AFE ansehen.
Service-Menü wird mit "Zündung AUS" verlassen.
Formel zur Ermittlung des BIAS:
(Werkseinstellung: 1000)
BC-Durchschnitt
---------------------------- x 1000
Errechneter Verbrauch
Ich hoffe dies hilft beim "Feinjustieten"
Beste Antwort im Thema
1. Zündung AUS
2. Linke "OK-Taste" am Lenkrad drücken und halten
3. Zündung EIN
4. Wenn "Test" im BC-Display erscheint, OK-Taste loslassen.
5. Mit Pfeil hoch/runter bis zu "AFE-Bias"
6. OK einmal drücken und BIAS lässt sich auf jeden Wert zwischen 100 u. 2000 einstellen. Den korrigierten Durchschnittsverbrauch kann man sich unter AFE ansehen.
Service-Menü wird mit "Zündung AUS" verlassen.
Formel zur Ermittlung des BIAS:
(Werkseinstellung: 1000)
BC-Durchschnitt
---------------------------- x 1000
Errechneter Verbrauch
Ich hoffe dies hilft beim "Feinjustieten"
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319 Antworten
Hallo
Alles OK
Habe festgestellt das ich nicht nur die Zündung einschalten muss sondern auch den Motor Starten muss.
Trotzdem Danke für die schnellen Antworten
Mmh,Motor starten muss man nicht,das wäre neu.
Hallo
Denk bitte daran das das ein ST ist der mit Startknopf betrieben wird.
Da könnte es anders laufen.
Ich habe es mit dem normalen Weg versucht und bin erst gar nicht in diesen Testmodus rein gekommen.
Hab a Keyless inkl.Startknopf.Glaub mir,du musst nicht starten.Denke du hast was falsch gemacht.
Bei dem Focus den ich vorher besessen habe STOP TASTE drücken,Zündung an und warten bis der BC umschaltet und
TEST steht.
Das gleiche habe ich auch mit dem ST gemacht nur das ich kurz auf den Zündungsknopf gedrückt habe das die Zündung an war und es passierte nichts . Der BC blieb bei der normalen Darstellung .
Auch nach Zündung an musst du halten bis Test erscheint.
Mein errechneter Verbrauch ist ca. 0,2l höher als die Anzeige.
Mein Bias liegt bei 971. Muss ich den BIAS höher oder niedriger einstellen, damit es passt? Niedriger, richtig?
Der nächste Quotient liegt nämlich bei 957. Ich schätze mal, der ist wiederum zu niedrig. Die goldene Mitte liegt bei 964. Sind meine Gedanke in etwa richtig? Wer hat Erfahrung damit? Welche Schritte bringen welche Korrektur?
Nö, ich hab bin so zwischen 915 und 925, in dem Bereich passt es etwa. Alles oberhalb von 935 zeigt er zu wenig an....
Das ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich,dazu kommt Rechen-und Tankungenauigkeit usw.
Hab auch nachjustiert nach ner Weile u.jetzt seit 2 Jahren konstant 935 als fast genauen Wert.
Mal stimmt der Verbrauch auf den Tropfen,mal mehr o.weniger was widerrum auf Tankungenauigkeit zurückkommt.
Klar, die Autos sind nun mal trotz gleicher Motoren und Karosserie unterschiedlich. Da ist dem einen der Quotient von 915 wie dem anderen der von 940 gleichwertig, völlig normal, das sind Fertigungsschwankungen, die da einfließen. Und der eine betrachtet und nullt den Verbrauch alle 100 km und der andere erst nach jeder Tankfüllung über 45 Liter. Genau auf den Punkt wird mans nicht bringen.
bei meinem focus ist der BIAS auf 930 justiert ... der berechnete wert nach jeder betankung schwankt je nach streckenprofil, fahrdauer und außentemperaturen aber trotzdem noch zw. 923 und 940 ... und die abweichung zw. berechnetem durchschnittsverbrauchund realem durchschnittsverbrauch beträgt bis zu +/- 0,5 liter ...
man sollte als BIAS also einen guten mittelwert einstellen ... trotzdem wird es noch abweichungen nach unten und oben geben ....
Habe einen Focus Turnier Titanium aus dem letzten Jahr vor drei Wochen beim Händler als Gebrauchten gekauft. Der Bordcomputer zeigte bei nun erst drei Betankungen jeweils ca. 0,5 Liter weniger an. Das spornte mich an herauszufinden ob man das feinjustierten kann und war froh diesen Thread gefunden zu haben. Gleichzeitig war die Enttäuschung groß als ich las, dass das ab einem undefinierbarem Grund nur noch in 100er Schritten geht.
Ich saß im Auto und probierte alles mögliche aus und vor lauter Frust hatte ich mehrere Tasten in irgendeiner Kombination gedrückt und siehe da, es stand plötzlich 1001 auf der Anzeige.
Nun ging es darum die Kombination zu reproduzieren und ich fand folgendes heraus.
"OK" dann "links/rechts" 100er Schritte. Ich weiß.... kennt jeder :-)
"OK" im Anschluss "oben" drücken UND GEDRÜCKT HALTEN, gleich danach wieder (mehrmals)"OK" drücken.
Das mehrmalige drücken der "OK" Taste bei gehaltener "Oben" Taste muss in einer bestimmten Frequenz sein. Auch die Tastenfolge wie Eingangs beschrieben hat eine bestimmten Rhythmus (Ca. 1s).
Das Verstellen bricht öfter ab, als das man es schafft die Einstellung zu verändern und man findet sich ganz schnell irgendwo im TEST Menü wieder und muss zurück zur AFE bias Einstellung
Ich habe es geschafft bis zu 8 Einheiten zu verändern bevor ich rausgeschmissen wurde und mich bis in den Überprüfungen der Farben wieder fand.
Also, nicht verzagen und probieren. Nachdem ich wusste wie es geht, brauchte ich ca. 5 min um eine 65 einzustellen. Es dauert halt und man denkt oft Sch... eben ging es noch. Aber es lohnt sich.
Es funktioniert auch mit der "unten" Taste.
Ich habe ein Foto angehangen damit ihr sehen könnt, dass ich euch nicht verar... will.
Der Kilometerstand sagt einiges aus ;-)
Bestes gelingen
Zitat:
@Kalimotxo schrieb am 16. Mai 2018 um 18:4:12 Uhr:
Das mehrmalige drücken der "OK" Taste bei gehaltener "Oben" Taste muss in einer bestimmten Frequenz sein
Du bekommst ein ganz großes Kudo! Das klappt hervorragend.
Habe bei mir soeben 940 eingestellt. Zuerst in 100er Schritten auf 900 und dann mit dem Trick sukzessive 40 hoch.
Zuerst mit OK in den Verstellmodus, gleich Taste oben gedrückt halten und ganz schnell mehrmals OK drücken (bestimmt 10x pro Sekunde). Ab und zu fliegt man aus dem Verstellmodus heraus, dann muss man wieder zurück navigieren.
1x hatte ich es, dass ich rausgeworfen wurde zum LED Test. Das deutet darauf hin, dass das eigentliche Event zum 1er Schritt hochzählen normal nicht ankommt, aber im Code noch vorhanden ist. Mit dem schnellen OK drücken kommt es offenbar zu Race Conditions und irgendwann kommt auch ein Buffer Overflow ==> Testmenü startet neu.
Egal, funktioniert Spitze. Und so oft muss man das ja nicht verstellen.
Super dass es auch bei dir klappt. Das bedeutet, dass es wahrscheinlich bei mehreren klappen wird. Es war schwer zu beschreiben. Aber es wurde verstanden. Freut mich sehr.
danke Kalimotxo
funktioniert auch bei mir