BMW X6 Motorhaube/Hood
Servus Leute.
Also ich stehe vor einer schwierigen Geburt ich möchte mir eine neue Haube besorgen.
Das Problem ich kann mich nicht entscheiden.
1. Hamann "TYCOON EVO CARBON" * UVP 5.500Euro
2. Hamann "TYCOON CARBON" * UVP 4.800Euro
Kennt jemand die Motorhaube live ?
Welche Gefällt euch besser?
Danke !!!
Lg. Damir
Beste Antwort im Thema
Ich steh ja normalerweise voll auf alles was mit Tuning zu tun hat..aber beim X6 sieht alles zu übertrieben aus,bis auf das was bmw rausgiebt..deshalb hab ich bei meinem das Performance paket drauf und die Powerdome Haube ab werk bestellt.
Ich kenne einen,der einen X6M Hamann fährt,vielen gefällt das..aber irgendwie kann ich mich damit einfach nicht anfreunden.
Trotzdem viel spass bei der Qual der Wahl 😉
43 Antworten
Wie fahren sich denn die Felgen? Dein X6 dürfte jetzt hart wie ein Brett sein, d.h. bei jedem Schlagloch oder Bodenrille wirst du durchgeschüttelt, oder?
Ich habe noch eine Verbesserungsmöglichkeit entdeckt. Dein Bremssattel hinten sieht schmächtig aus, das hat fast was vom Trabi. Bei meinen 19 Zöllern siehen diese auch schon klein aus, aber bei deinen 22 Zöllern ist der gefühlte Unterschied noch größer. Du müsstest dir die gelben BMW M Performance Bremssättel kaufen, die sind so groß wie 1/4 des Radumkreises, dazu noch gelochte Bremsschreiben und fertig ist der Lack.
Zitat:
Original geschrieben von LA Ryder
Wie fahren sich denn die Felgen? Dein X6 dürfte jetzt hart wie ein Brett sein, d.h. bei jedem Schlagloch oder Bodenrille wirst du durchgeschüttelt, oder?Ich habe noch eine Verbesserungsmöglichkeit entdeckt. Dein Bremssattel hinten sieht schmächtig aus, das hat fast was vom Trabi. Bei meinen 19 Zöllern siehen diese auch schon klein aus, aber bei deinen 22 Zöllern ist der gefühlte Unterschied noch größer. Du müsstest dir die gelben BMW M Performance Bremssättel kaufen, die sind so groß wie 1/4 des Radumkreises, dazu noch gelochte Bremsschreiben und fertig ist der Lack.
Servus LA Rayder
Das mit der Bremsanalge weiß ich schon 😁 sieht echt lustig aus so Große Felgen und dann der Pipi Bremsen 😁 leider sind die von M hinten auch nicht viel Größer paar cm vorne sieht das schon ganz anders aus da hast du recht fast 1/4 Große Klötze die Mächtig ausschauen. Doch für 2.500euro loht Sicht der spaß nicht.
Deswegen warte ich auf ein Angebot von Taroxbrakes sie sehen Hammer aus und sind Brutall die M Bremsen sind dagegen nichts ein Kollege hat welche in seinem M3 das Auto Bremst nicht sonder Gräbt sich in den Boden ein 😁 Ich Möchte mir dir Variante (Grande)
http://www.taroxbrakes.de/bremsanlage-grande.htmleinbauen Vorne 12 Kolben mit Keramik und Hinten mit 10 Kolben der Sattel ist Halb so Groß wie die Bremsscheibe das sieht nicht nur gut aus ist auch Hammer in der Leistung der Kollege hat für vorne ca. 1.200euro Gezahlt jetzt hoffe ich auf einen guten Preis.
noch was zu den M-Bremsen die sind von Brembo nur mit M logo Originale von Brembo sind gleich Teuer ca. aber Optisch und Technisch kommen die nicht an die von Tarox des weiteren Quietschen und Vibrieren die Bremsen von Brembo.
zu den Reifen ich muss sagen das Auto ist Komfortabler als die Originalen 19" von BMW in denn Kurven ist das Auto wie auf Schienen ich denke aber das Liegt an den Reifen nicht an den Felgen die Reifen sind Hammer ich kann sie jedem nur empfehlen sind Teuer aber man hat was für sein Geld im Reifen ist ein Felgenschutz eingebaut (MFS) Beim Regen habe ich die Reifen Getestet genauso gut wie bei Trockener Fahrbahn.Und nach ca. 400KM ist der Verbrauch von 12,3L/100km mit den Orgi19" auf 10,6L/100km
Fahrweiße ist gleich geblieben bzw. die Strecke die gefahren wurde.
Lg. Damir
Hi Damir!
Nun hast Du schon so viel Geld in Dein Panzerchen gesteckt. Und es wird mit der Bremse gleich noch mal mehr. Hast Du nicht vielleicht bei der Bestellung doch den falschen Motor gewählt? 😉
Gruß Fred!
......das falsche Auto!!! 😰 Ein X6 ist so ein schönes Auto!
nenene, nur gut, daß sich über Geschmäcker nicht streiten läßt!
Gruß
MD
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Zitat:
Original geschrieben von der_Niederrheiner
......das falsche Auto!!! 😰 Ein X6 ist so ein schönes Auto!
nenene, nur gut, daß sich über Geschmäcker nicht streiten läßt!
Gruß
MD
Nu lass mal. Der Damir ist noch jung. Als ich so jung war, habe ich auch noch viel mehr an meinen Autos geschraubt. Nur bei mir waren es Opels, so ein teures Bastlerobjekt konnte ich mir nicht leisten. 😁
Allerdings haben wir unsere Bremsanlagen nur verändert, weil wir sonst die Motorumbauten nicht hätten eingetragen bekommen. 😉
Gruß!
Zitat:
Original geschrieben von pucky7
Nu lass mal. Der Damir ist noch jung. Als ich so jung war, habe ich auch noch viel mehr an meinen Autos geschraubt. Nur bei mir waren es Opels, so ein teures Bastlerobjekt konnte ich mir nicht leisten. 😁Zitat:
Original geschrieben von der_Niederrheiner
......das falsche Auto!!! 😰 Ein X6 ist so ein schönes Auto!
nenene, nur gut, daß sich über Geschmäcker nicht streiten läßt!
Gruß
MD
Allerdings haben wir unsere Bremsanlagen nur verändert, weil wir sonst die Motorumbauten nicht hätten eingetragen bekommen. 😉
Gruß!
😁 SO WARS!
kadett c coupe. gelbe konis, 60 mm tiefer, frontschürze, heckflügel, weisses lederlenkrad...ojottojott 😁
seit jahren fahre ich nur noch serie + ggf. räder, aber lieber auch ab werk.
Willkommen im Club!
Mit Kadett C begonnen und mit einem Ascona B mit 2,4L, vier 45´er Webern usw., 5-Gang Sportgetriebe und gesperrter 4,75´er Achse aufgehört!
Zu meiner Zeit gab es noch keine bezahlbaren Umbauten auf 2 Liter 16V.....
Gott, waren das geiXe Zeiten......
Gruß vom schwärmenden
MD
ach ja, zurück zum Thema: ne Motorhaube hatte der Ascona auch und da waren, 😎 ich geb´s zu, unserienmäßige, dreieckige Löcher drin......
Gruß
MD
Zitat:
Original geschrieben von der_Niederrheiner
Zu meiner Zeit gab es noch keine bezahlbaren Umbauten auf 2 Liter 16V.....
Gott, waren das geiXe Zeiten......Gruß vom schwärmenden
MD
...zu meiner Zeit dann schon. 😉
Habe in meinem Vecci A auf dem zweiten 16V dann sogar mal einen Dallara Kopf drauf gehabt.
Gerannt ist die Karre wie Sau, aber im Stau war das ein absoluter Krampf. Extrem hohe Leerlaufdrehzahlen führten dazu, dass er im Standgas und 1. Gang fast 30 gefahren ist.
Ständig musste die Kupplung gehalten werden.
Und heute.... 8-Gang-Automatik und Schaltwippen am Lenkrad. Und selbst die benutzt man aus Bequemlichkeit nicht mehr.....
Ja so war's damals 😉
...und heute überlege ich manchmal immer noch, ob ich mir wieder einen Opel GT hole, der alten Zeiten wegen....
Gruß Fred!
Bei mir ebenso mit dem Wartburg 353, getuned bis zum Umfallen, Megaverspoilerung rundherum, 1.3er Rückleuchten in die 353er Karosserie per Winkelschleifer reingeflext und mit Scirocco Scala weißen Streifen selbst beklebt, nicht zulässige Niederquerschnittsreifen draufmontiert. Tja, das Ende vom Lied war das die Herren von der Polizei mich 2x angehalten haben das ich alles eintragen lassen soll, was natürlich nicht möglich war. Und beim 3. Mal musste ich den Wagen dann zwangsverschrotten lassen, obwohl er wunderbar fuhr, da ein Rückbau zu teuer geworden wäre. Tja, die Jugendsünden 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von LA Ryder
Bei mir ebenso mit dem Wartburg 353, getuned bis zum Umfallen, Megaverspoilerung rundherum, 1.3er Rückleuchten in die 353er Karosserie per Winkelschleifer reingeflext und mit Scirocco Scala weißen Streifen selbst beklebt, nicht zulässige Niederquerschnittsreifen draufmontiert. Tja, das Ende vom Lied war das die Herren von der Polizei mich 2x angehalten haben das ich alles eintragen lassen soll, was natürlich nicht möglich war. Und beim 3. Mal musste ich den Wagen dann zwangsverschrotten lassen, obwohl er wunderbar fuhr, da ein Rückbau zu teuer geworden wäre. Tja, die Jugendsünden 😁😁😁
Also mein Warti wurde nicht so umfangreich getunt. Er war mir zu weich in den Kurven. Der Motor etwas zu lasch. Nunja, als dreezylinderzweedagder. 😁
Aber schön viel Platz hatte er. Daher habe ich dann erst bei meinen Opels richtig getunt.
Wo hattest Du denn die Megaspoiler her? Sicherlich auch selbst gebaut, was? Mer hatten ja nüscht! 😉
Zitat:
Original geschrieben von pucky7
Also mein Warti wurde nicht so umfangreich getunt. Er war mir zu weich in den Kurven. Der Motor etwas zu lasch. Nunja, als dreezylinderzweedagder. 😁
Aber schön viel Platz hatte er. Daher habe ich dann erst bei meinen Opels richtig getunt.
Wo hattest Du denn die Megaspoiler her? Sicherlich auch selbst gebaut, was? Mer hatten ja nüscht! 😉
Den serienmäßigen Frontspoiler hatte ich mir nochmal gekauft und hinten montiert, da die Stoßfängerform hinten wie vorn gleich war 😁 Anstatt der Nebelscheinwerfer hatte ich dort zusätzliche rote Rückleuchten verbaut 😁 Der Seitenspoiler war in der Tat Marke Eigenbau. Der Universal-Kofferraumspoiler war von Kamei. Wenn man sich überlegt wie man damals das Auto verunstaltet hat, LOL, einfach unglaublich. Heute würden mich keine 10 nackten Hamster da reinbekommen, soviel schämen kann man sich gar nicht wie da angebracht gewesen wäre. 😁
Zitat:
Original geschrieben von LA Ryder
Den serienmäßigen Frontspoiler hatte ich mir nochmal gekauft und hinten montiert, da die Stoßfängerform hinten wie vorn gleich war 😁 Anstatt der Nebelscheinwerfer hatte ich dort zusätzliche rote Rückleuchten verbaut 😁 Der Seitenspoiler war in der Tat Marke Eigenbau. Der Universal-Kofferraumspoiler war von Kamei. Wenn man sich überlegt wie man damals das Auto verunstaltet hat, LOL, einfach unglaublich. Heute würden mich keine 10 nackten Hamster da reinbekommen, soviel schämen kann man sich gar nicht wie da angebracht gewesen wäre. 😁Zitat:
Original geschrieben von pucky7
Also mein Warti wurde nicht so umfangreich getunt. Er war mir zu weich in den Kurven. Der Motor etwas zu lasch. Nunja, als dreezylinderzweedagder. 😁
Aber schön viel Platz hatte er. Daher habe ich dann erst bei meinen Opels richtig getunt.
Wo hattest Du denn die Megaspoiler her? Sicherlich auch selbst gebaut, was? Mer hatten ja nüscht! 😉
Porno!
Du musstest beim X6 landen! Schön wenn man so zielstrebig lebt🙂
Y Do I Call myself a nigga so quick?cause I can reach in my draws an pull out a bigga dick.
Grad wurde von irgendsoeinem verhuschten audijüngerchen wieder der schwanzersatz als Erklärung für X6 Fahrer bemüht.
Erst wenn man gehasst wird hat man es geschafft
Zitat:
Original geschrieben von mister-white
Porno!Zitat:
Original geschrieben von LA Ryder
Den serienmäßigen Frontspoiler hatte ich mir nochmal gekauft und hinten montiert, da die Stoßfängerform hinten wie vorn gleich war 😁 Anstatt der Nebelscheinwerfer hatte ich dort zusätzliche rote Rückleuchten verbaut 😁 Der Seitenspoiler war in der Tat Marke Eigenbau. Der Universal-Kofferraumspoiler war von Kamei. Wenn man sich überlegt wie man damals das Auto verunstaltet hat, LOL, einfach unglaublich. Heute würden mich keine 10 nackten Hamster da reinbekommen, soviel schämen kann man sich gar nicht wie da angebracht gewesen wäre. 😁
Du musstest beim X6 landen! Schön wenn man so zielstrebig lebt🙂
Y Do I Call myself a nigga so quick?cause I can reach in my draws an pull out a bigga dick.Grad wurde von irgendsoeinem verhuschten audijüngerchen wieder der schwanzersatz als Erklärung für X6 Fahrer bemüht.
Erst wenn man gehasst wird hat man es geschafft
Geil😛😉
Ich sach auch immer: lieber das Schwein das es auch mal krachen lassen kann als der Liebling von nebenan der 3/4 seiner Zeit mit Mülltrennung und dem Laden seines E-ich rette die Welt Mobiles verplempert😁😁😁