BMW X5 G05 Facelift
Guten Tag in die Runde,
ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.
Was ich mich nun frage ist:
Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......
Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?
Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.
Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.
Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.
Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.
Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.
Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.
Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.
Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)
F33 4er - 08/20
F83 M4 - 08/20
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21
G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22
G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)
G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)
G15 8er - 06/24
F40 1er - 06/24
F44 2er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)
G16 8er - 02/25
G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)
G21 3er - 06/26
G05 X5 - 07/26
G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)
2490 Antworten
@bmwos: Du musst schon was eigenes dazu schreiben wenn du zitierst 😉
Zitat:
@bmwos schrieb am 16. März 2023 um 11:02:51 Uhr:
Zitat:
Ich glaube nicht, dass du aktiv angerufen wirst werden. War bei mir auch nicht so. Ich habe im März 2022 meine 45e bestellt (war nicht lieferbar) und bin am Februar 2023 umgestiegen auf 50e und jetzt beginnt das ganze Drama von vorne.
Doch, ich glaub schon ...
Mein Verkäufer informiert mich i.d.R. wöchentlich.
... und er hat ja auch kein Interesse daran, im Mai einen X5 auf dem Hof zu haben, den ich dann nicht abnehme.
Geb einfach davon aus, dass die IAL bei Dir entfällt oder Du den Wagen erst nächstes Jahr bekommst…… warum sollte es bei Dir anders sein als bei allen anderen??
@gerdt mein im März 2022 bestellter 45e kommt jetzt auch irgendwann im Frühjahr und mein Händler muss sich den am Hof stellen ;-) bin gespannt, ober der dann wenigstens IAL hat. Viel Glück an alle Wartende
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Zitat:
@manolofisi schrieb am 16. März 2023 um 11:21:43 Uhr:
Geb einfach davon aus, dass die IAL bei Dir entfällt oder Du den Wagen erst nächstes Jahr bekommst…… warum sollte es bei Dir anders sein als bei allen anderen??
Bin da vollkommen tiefenentspannt.
Entweder er kommt wie bestellt (inkl. IAL) - dann nehm ich ihn.
... oder er kommt ohne IAL - dann bleibt er beim Händler auf dem Hof.
... oder er kommt nächstes Jahr mit IAL - dann fahr ich entweder meinen 45e (mit IAL) noch ne Weile oder kauf mir was anderes.
Im Pressetext stand -meine ich mich zumindest entsinnen zu können- IAL für alle (großen?) Modelle. Im zu früh online geschalteten Konfigurator war sie halt noch drin, später wohl noch über den Händler bestellbar, jetzt gar nicht mehr. Für den ambitionierten Preis hätte ich gerne eine IAL drin, wie vorher. Denke auch, dass ich auf 24 gehe und der 45e bleibt erstmal, mal sehen wie humorig die BMW Leasing ist bezüglich der Verlängerung. VG
Zitat:
@Chuck99 schrieb am 16. März 2023 um 13:50:51 Uhr:
I... später wohl noch über den Händler bestellbar, jetzt gar nicht mehr. Für den ambitionierten Preis hätte ich gerne eine IAL drin, wie vorher. Denke auch, dass ich auf 24 gehe und der 45e bleibt erstmal, mal sehen wie humorig die BMW Leasing ist bezüglich der Verlängerung. VG
So, jetzt hat mich die Nachricht auch erreicht, dass IAL aus meiner Bestellung gestrichen werden muss.
Nö, dann streichen wir wahrscheinlich doch lieber die Bestellung und schauen mal, was der Markt sonst so hergibt und fahren solang noch ne Weile den 45e.
Soeben informiert wurden. KW 22/23 kommt mein Dicker beim Händler in der Schweiz an.
Zitat:
@ManuelDeManolo schrieb am 16. März 2023 um 17:15:42 Uhr:
Soeben informiert wurden. KW 22/23 kommt mein Dicker beim Händler in der Schweiz an.
Wann und was hast du bestellt?
Zitat:
@Podo86 schrieb am 16. März 2023 um 20:31:45 Uhr:
Wann und was hast du bestellt?Zitat:
@ManuelDeManolo schrieb am 16. März 2023 um 17:15:42 Uhr:
Soeben informiert wurden. KW 22/23 kommt mein Dicker beim Händler in der Schweiz an.
Können nicht einfach alle mal ihre Signatur anpassen und reinschreiben, wann was bestellt wurde. Wäre doch super praktisch 😁
Heut auch die Info erhalten, dass ich wählen kann zwischen:
1. ohne IAL: Lieferung wie geplant Mitte Juni
2. mit IAL: Lieferung irgendwann 2024 (genaueres verrät man nicht)
Finde das ganz schön frech und bei einem finanzierten Auto halt auch scheiße, weil ich das Auto ohne IAL Schwachsinnig finde. Habe es im 45e drin und möchte es behalten. Verstehe auch nicht, wie der Einkauf von BMW so verpeilt sein kann.
Zitat:
@bmw_x5_50e schrieb am 16. März 2023 um 22:10:45 Uhr:
Heut auch die Info erhalten, dass ich wählen kann zwischen:1. ohne IAL: Lieferung wie geplant Mitte Juni
2. mit IAL: Lieferung irgendwann 2024 (genaueres verrät man nicht)
Bei mir genau dasselbe.
Habe storniert und fahre nun den 45e noch etwas länger.
Zitat:
@gerdt schrieb am 16. März 2023 um 22:51:30 Uhr:
Bei mir genau dasselbe.Zitat:
@bmw_x5_50e schrieb am 16. März 2023 um 22:10:45 Uhr:
Heut auch die Info erhalten, dass ich wählen kann zwischen:1. ohne IAL: Lieferung wie geplant Mitte Juni
2. mit IAL: Lieferung irgendwann 2024 (genaueres verrät man nicht)
Habe storniert und fahre nun den 45e noch etwas länger.
Hast du Leasing beim 45e? Weil das bot man mir an zu verlängern zu gleichen Konditionen… find es aber sehr schade. Der neue 50e ist finanziert und musste mich eh schon durchringen nach den fast 12k mehr Listenpreis.
Schade, dass sich hier einige gegen den 50e wegen der fehlenden IAL entscheiden. Der 50e hat soviel Vorteile gegenüber dem 45e, da sollte die 3 Grad IAL nicht entscheidend sein. So z.B. der endlich fahrbare reine Elektroantrieb, der beim 45e einfach zu schwach war, die Reichweite, die Ladegeschwindigkeit, die Systemleistung, er ist in allen Bereichen gegenüber dem 45e deutlich verbessert worden, da sollte eine nur geringe bessere Manövrierfähigkeit nicht entscheidend sein.
Zitat:
@Podo86 schrieb am 16. März 2023 um 20:31:45 Uhr:
Zitat:
@ManuelDeManolo schrieb am 16. März 2023 um 17:15:42 Uhr:
Soeben informiert wurden. KW 22/23 kommt mein Dicker beim Händler in der Schweiz an.Wann und was hast du bestellt?
30D m pro, bestellt 14.02.