BMW X5 E53 3.0d Bj:2006 - Verteilergetriebe - 4x4 - ABS - DSC
Hallo liebes Forum ich suche einen Spezialisten der sich mit
BMW X5 E53 auskennt.
Mein Problem im Tacho leuchtet 4x4 auf ABS und DSC
Diagnose bzw. Rückstellung mit Rheingold und impa Fehlgeschlagen Fehler nicht löschbar.
VTG Öl wurde erneuert Fehler bleibt bestehen.
Mir wurde gesagt das oft ein Sensor Kaputt geht aber nicht ich bin mit meinem Latein am Ende und brauche Hilfe.
Kennt jemand das Problem ? Und kennt auch jemand die Lösung
Wenn man den Fehler probiert zu löschen klackt es unterm Auto als wenn er probiert es zurückzustellen.
Bitte um Hilfe komme aus der Nähe
Hamburg - Bremen
Fotos im Anhang vom Diagnosegerät
Hoffe um schnelle und hilfreiche Antworten :-)
23 Antworten
Ich kann davon ausgehen das es sich um einen Facelift e53 handelt, so wie die Vorredner schon geschrieben haben vermutlich liegt es am Stellmotor selbst der sich nicht Kalibrieren kann ( entweder innendrin das Zahnrad verschlissen oder Stellmotor selbst defekt ) ich lese keine Fehlermeldung über lenkwinkelsensor da sonst es auch daran liegen könnte, EBV- Fehler lässt sich schnell durch Codierung über Bmw Scanner 1.40 beseitigen im IKE, wegen den Glühbirnen musst halt überprüfen ob diese defekt sind oder LCM neu codieren durch aufspielen von einer leeren Datei mit ncs-expert und den Rest holt der Wagen sich selbst vom Auto, eventuell ist eine minimale Codierung nötig zwecks Rückleuchtenlicht
Auch Sicherungen überprüfen!
Hat alles funktioniert ich danke dir nochmal @petehartmann sehr stark läuft alles wieder tadellos
Super, danke für's Feedback!
Tipp am Rande, das Öl im VTG alle 2 Jahre neu, dann wird es noch lange halten und auch gut funktionieren!
Ähnliche Themen
Hallo ich habe auch das selbe Problem mit meinem X5 E53 4x4 abs esp an.
Stellmotor schon gewechselt kein erfolg
Ich weis auch nicht mehr weiter
Zitat:
@KadrijaF schrieb am 1. April 2024 um 04:43:05 Uhr:
Hallo ich habe auch das selbe Problem mit meinem X5 E53 4x4 abs esp an.
Stellmotor schon gewechselt kein erfolg
Ich weis auch nicht mehr weiter
Welches Getriebe? Klassikerwiderstand erneuert und dem System per RG den Wechsel und das neue Öl mitgeteilt, sonst passiert gar nichts!
@KadrijaF es kann auch der lenkwinkelsensor sein, aber dieser muss auch im fehlerspeicher abgelegt sein.
Zitat:
@petehartmann schrieb am 1. April 2024 um 05:28:49 Uhr:
Zitat:
@KadrijaF schrieb am 1. April 2024 um 04:43:05 Uhr:
Hallo ich habe auch das selbe Problem mit meinem X5 E53 4x4 abs esp an.
Stellmotor schon gewechselt kein erfolg
Ich weis auch nicht mehr weiterWelches Getriebe? Klassikerwiderstand erneuert und dem System per RG den Wechsel und das neue Öl mitgeteilt, sonst passiert gar nichts!
Hay Danke erstmal fürs schreiben
Ich hab bereits die Bremsen alle neu gemacht mit Sensoren , ( war eh Notwendig)
Das Vtg Wurde gewechselt Öl Komplett neu
Außer Getriebeöl noch nicht
4x4 bleibt dauerhaft an
ABS ESP AN BEIM MOTOR ABSTELLEN WIEDER WEG NACH EINIGER ZEIT ODER BEI STARKER BESCHLEUNIGUNG LEUCHTEN SIE WIEDER