BMW Treffen (neuer Termin):30./31.10.2010
*wichtig* *wichtig* *wichtig*
Aufgrund eines übersehen Termins müssen wir das Treffen auf den 30/31.10 Verschieben.
Leicht abgeändertes Programm, inklusive Übernachtung (Optional)
Kurzfassung:
Am Samstag würden wir uns in Berchtesgaden treffen um das Salzbergwerk zu besichtigen
www.salzzeitreise.de/de/besucherinfo/salzbergwerk.html , dauer ca. 2 std.,
anschließend gemeinsame fahrt nach Salzburg,
Auf ein Kaffee im Hotel Sacher an der Salzach, mit wunderbaren blick auf die Altstadt und die wunderbare Salzburg.
www.sacher.com/images/topimg/ss_salzburg_2.jpg
http://bilder.costasur.com/images/upload/austria-3258-H-600.jpg
www.sacher.com/de-hotel-sacher-salzburg.htm
Danach fahren wir durch die Salzburger Seenlandschaft nach Zell am See.
http://www.zellamsee.at/.../sommer_in_zell_am_see.jpg
Abends gibts gemeinsames Abendessen und beisammensein... ggf. wer will kann auch die Sauna / Wellnesslandschaft des Hotels nutzen.
Sonntag wird gemütlich gefrühstückt und Mittags losfahren über die Hochalpenstraße zurück und je nach Wetter / Laune noch einen anderen Pass dann richtung München.
Kosten:
Hotel wird gerade Organisiert und dürfte sich im Bereich zwischen 70 und 100 € pro Doppelzimmer betragen. EZ kommt noch.
Salzbergwerk ab 20 Personen 13,50 € und mit Gebuchter Tour. Ansonsten 15 €.
Wir würden uns freuen, wenn wieder zahlreich die Leute mitkommen.
Details kommen noch
gretz
Beste Antwort im Thema
@tigtdi:
Ich kenne einige der Poster persönlich und kann Dir versichern, dass es sich weder um "Ostosmanen", noch um Hauptschulversager handelt 😁
Hier haben einige Leute eine gepflegte und übrigens durchaus niveauvolle Ausfahrt nach Österreich gemacht, Deinen Senf gibst Du also besser in den Threads ab, wo über die 100. LED-Krassgeiltagfahrlichtumrüstung, die 21-Zoll Felgenproblematik und das Rennen-Fahren auf der BAB philosophiert wird.
Oder wenn Du hier rumstänkern willst, dann such doch mal in nem anderen Thread die Aussage desjenigen, dem "Vierzylinderfahrer Leid tun" und tob Dich dort aus!
Grüße
251 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Ich frag in München am Samstag mal ob ich mir die Werksführung nicht schenken kann und dafür mit dem F10 zu Euch kommen kann 🙂Gemeinsame Verbrauchsfahrt klingt echt interessant. Das Problem ist nur dass ihr dann immer warten müsst während Ara und Olli tanken 😁
Soviel weniger braucht deiner auch nicht 😛
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Also 2010 kostets noch 7,70 €Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Ich dachte das Ding kostet 7,90 Euro?
Ich muss eh in Holzkirchen tanken, sonst schaff ich es nicht bis an die Grenze 😉😁😁
Würde da gleich eine mitnehmen.
2011 sollns 7,90 sein.. hoffe mal die verticken die alten noch *gg*So ich hab grad dort angerufen. Ja die haben die dort!
gretz
Gut, dann kleb ich mir doch glatt eine 😁
Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Soviel weniger braucht deiner auch nicht 😛Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Ich frag in München am Samstag mal ob ich mir die Werksführung nicht schenken kann und dafür mit dem F10 zu Euch kommen kann 🙂Gemeinsame Verbrauchsfahrt klingt echt interessant. Das Problem ist nur dass ihr dann immer warten müsst während Ara und Olli tanken 😁
mhhhh... Naja, Sparwunder ist auch der 35i nicht, da hast Du Recht 🙂
Menno, echt blöd dass das mit Samstag nicht klappt. Verdammt...
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Ich frag in München am Samstag mal ob ich mir die Werksführung nicht schenken kann und dafür mit dem F10 zu Euch kommen kann 🙂Gemeinsame Verbrauchsfahrt klingt echt interessant. Das Problem ist nur dass ihr dann immer warten müsst während Ara und Olli tanken 😁
*gg* Also glaube die zwischenstrecken betragen nur 200 km... von daher sollte das auch ein M3 locker schaffen! Naja ich hoffs zumindest mal.. ist ja kein Ford.
Werksführung?? Was hast den vor??
du wolltest ja noch deine Teilnahme bekunden.. soweit ich weis gibts am samstag keine Werksführung.. ist das neu?
gretz
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Kite Flyer
Ich werd direkt nach Berchtesgaden fahren, da meiner noch in der Einfahrphase ist und >150 vermieden werden sollten.
Da in D ja noch frei gefahren werden kann wär ich hier ein Bremser 😉Grüße
naja ob man viel schneller fahren kann ist eh die frage.. und wenn ich schneller fahr schimpft mich olli wieder :-(.
wieviele km haste den schon? hast schon wr?
gretz
Zitat:
Original geschrieben von Kite Flyer
Ich werd direkt nach Berchtesgaden fahren, da meiner noch in der Einfahrphase ist und >150 vermieden werden sollten.
Da in D ja noch frei gefahren werden kann wär ich hier ein Bremser 😉Grüße
Ich denke mal du kannst auch nach Holzkirchen kommen. Wir werden in der Kolonne wohl kaum schneller als 150 fahren.
Ist ja ein Fiat dabei 😁😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Ich denke mal du kannst auch nach Holzkirchen kommen. Wir werden in der Kolonne wohl kaum schneller als 150 fahren.Zitat:
Original geschrieben von Kite Flyer
Ich werd direkt nach Berchtesgaden fahren, da meiner noch in der Einfahrphase ist und >150 vermieden werden sollten.
Da in D ja noch frei gefahren werden kann wär ich hier ein Bremser 😉Grüße
Ist ja ein Fiat dabei 😁😁😁😁
*gg* wer die bremse ist... das ist hier die frage!
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
*gg* wer die bremse ist... das ist hier die frage!Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Ich denke mal du kannst auch nach Holzkirchen kommen. Wir werden in der Kolonne wohl kaum schneller als 150 fahren.
Ist ja ein Fiat dabei 😁😁😁😁
Ach ja, stimmt ja, das ist dieser komische Turbo oder?
Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Ach ja, stimmt ja, das ist dieser komische Turbo oder?Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
*gg* wer die bremse ist... das ist hier die frage!
jep genau.
ich glaub des müste der mit 135 ps und 8,5 sec (also 320d niveau) und 205 v-max sein.
oder doch der Abrath mit 163 PS und 213 v-max?! (7,9 bis 100)
gretz
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
jep genau.Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Ach ja, stimmt ja, das ist dieser komische Turbo oder?
ich glaub des müste der mit 135 ps und 8,5 sec (also 320d niveau) und 205 v-max sein.
oder doch der Abrath mit 163 PS und 213 v-max?! (7,9 bis 100)
gretz
Abrath:
* 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder, 1.368 cm3
* MultiAir-Motorentechnologie
* Turbolader Garret GT1446 und fester Geometrie
* Leistung 163 PS (120 kW) bei 5.500 min-1
* Maximales Drehmoment 250 Nm bei 2.250 min-1
* Elektronische Kennfeldzündung
* Start&Stopp-System
* Sport-Boost-Schalter
* Gear-Shift-Indicator
Wat bitte schön ist denn ein Sport-Boost-Schalter 😕😕
Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Abrath:Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
jep genau.
ich glaub des müste der mit 135 ps und 8,5 sec (also 320d niveau) und 205 v-max sein.
oder doch der Abrath mit 163 PS und 213 v-max?! (7,9 bis 100)
gretz
* 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder, 1.368 cm3
* MultiAir-Motorentechnologie
* Turbolader Garret GT1446 und fester Geometrie
* Leistung 163 PS (120 kW) bei 5.500 min-1
* Maximales Drehmoment 250 Nm bei 2.250 min-1
* Elektronische Kennfeldzündung
* Start&Stopp-System
* Sport-Boost-Schalter
* Gear-Shift-IndicatorWat bitte schön ist denn ein Sport-Boost-Schalter 😕😕
Ich vermute mal ein kruzzeitiger höherer Ladedruck.
Auch der FIAT zieht meinem mehr oder minder problemlos davon 😉
Ich fahr direkt hin, ist für alle stressfreier!
Voll beschleunigen kann/soll ich ja auch noch nicht, da lass ich euch 25/35/M3-ern den Spaß 😁
WR habe ich noch nicht, da ich mich auf Grund dauernder Dienstreisen plus der Schadensregulierung zeitlich nicht mehr darum kümmern konnte. Jetzt für diese Woche kriege ich vsl. keinen Termin mehr, falls doch kommen die guten 16/205 auf Stahlfelge bis zum WE drauf 😁
Grüße
Bei mir ist das mit dem Tanken in Holzkirchen etwas blöd. Habe schon letzte Woche vollgetankt, damit ich bis Österreich komme und wollte dann den deutlich günstigeren Sprit in Österreich tanken. Aber ich werde auf jeden Fall meinen BC vor der Fahrt nullen. Der ist inzwischen durch Feintuning im Geheimmenü recht genau (0,1-0,2 l Abweichung manchmal).
Ein Pickerl brauch ich aber auch noch.
ok.
meiner ist da leider auch sehr ehrlich.
also ich tanke nicht gerne in Ö, da dort der sprit irgendwie schlechter ist als hier.
das läuft bei mir durch wie wasser..
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Aragorn
Abrath:Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
jep genau.
ich glaub des müste der mit 135 ps und 8,5 sec (also 320d niveau) und 205 v-max sein.
oder doch der Abrath mit 163 PS und 213 v-max?! (7,9 bis 100)
gretz
* 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder, 1.368 cm3
* MultiAir-Motorentechnologie
* Turbolader Garret GT1446 und fester Geometrie
* Leistung 163 PS (120 kW) bei 5.500 min-1
* Maximales Drehmoment 250 Nm bei 2.250 min-1
* Elektronische Kennfeldzündung
* Start&Stopp-System
* Sport-Boost-Schalter
* Gear-Shift-IndicatorWat bitte schön ist denn ein Sport-Boost-Schalter 😕😕
das selbe wie beim Mini Cooper S
aber es ist der normale punto, und der langt schon von den fahrleistungen her.
laut GPS schafft der 218km/h.
geht also ganz nett.
gruß