BMW reifen am m-packet

BMW 5er E60

Hallo zusammen 🙂
ich hab ein BMW 530d bj 2008 m-sportpacket.

ich hab normalerweise 245/40 Reifen drauf jetzt im fahrzeugschein steht dass ich nur mit 245/40 fahren darf, aber ich will 245/45 r18 drauf machen. Ist das möglich?- darf ich das?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von speedypete123


Hallo zusammen 🙂
ich hab ein BMW 530d bj 2008 m-sportpacket.

ich hab normalerweise 245/40 Reifen drauf jetzt im fahrzeugschein steht dass ich nur mit 245/40 fahren darf, aber ich will 245/45 r18 drauf machen. Ist das möglich?- darf ich das?

Nein, geht nur mit Einzelabnahme. Außerdem wird eine Tachojustierung erforderlich, da das Rad bei 245/45 einen größeren Abrollumfang hat.

Gruß
Der Chaosmanager

BTW: M-Paket schreibt man in der deutschen Rechtschreibung nur mit einem "k".

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Oh ganz vergessen zu erwähnen:

In deinem hochgeliebten Audi-Forum bin ich eine art Idol aber eher im negativen Sinne, du bist immer der beste und dir wird geholfen es sei denn du schreibst irgendwas Anti-Audi bzw. stellst Audi in Frage oder vergleichst gar Audi mit den natürlich unterlegenen anderen deutschen Automobilherstellern. Siehe einfach in den Thread C-Klasse Coupe AMG vs RS5 oder sowas, der Benz ist natürlich in allen Punkten unterlegen.

Aber mal n Fakt am Rande, nur Audi gewährt soviel Rabatt und ist generell günstiger und verkauft einheitsbrei á la A6 S6 RS6 Avant Kombi Limosine, klar das die Verkaufszahlen in die Höhe wandern und Audi sich selbst dadurch Premium nennen darf, man schaue sich einfach den A7 an.

just my 2 cents~

Mein Vorschlag: Thread schließen!!
Ist einfach lächerlich, was hier abgeht.

Zitat:

Original geschrieben von pheeR


Lächerlich ist es sich wegen 5mm am Reifenumfang in abenteuerlichen Maße das Fahrzeug zu verändern und TÜV-konform anzupassen. Lächerlich ist auch das man sowas überhaupt fragt, wieso solle bitte keine x/40 gehen? Lächerlich ist vorallem auch das du keine Ahnung über den e60 hast.

Mein lieber pheeR,

der Reifenumfang weicht nicht um 5 mm, sondern um 74 mm ab. Die Tachoabweichung beträgt dadurch -4 %, d. h. der Tacho zeigt durch die Verwendung von 245/45 R 18 anstatt 245/40 R 18 eine geringere als die tatsächliche Geschwindigkeit an. Und da der Tacho überhaupt nicht weniger anzeigen darf, ist dies keineswegs lächerlich, sondern ganz einfach nicht erlaubt.

Vielleicht kann Dir gelegentlich jemand erklären, dass die /40 bzw. /45 nicht mm sind und diese Zahlen auch nur sehr indirekt mit dem Abrollumfang zu tun haben.

Ich habe kein Problem damit, die Aussage "lächerlich" zurückzunehmen, allerdings ist dann Dein Vorschlag zumindest unsachlich. Du unterstellst mir, ich hätte keine Ahnung vom E60 (OK, soviel habe ich vielleicht wirklich nicht), schlägst aber Raddimensionen vor, die .... na ja, lassen wir's.

Im übrigen dachte ich, die Profile seien öffentlich, inwiefern dann ein schlichtes Nachsehen als "Stöbern" bezeichnet wird, kann ich nicht nachvollziehen.

Der CLS ist übrigens ein Klasse Auto - allerdings war mir eben neu, dass es den als Cabrio gibt. 🙂 Ich hoffe, Du hast diess Mal den Smiley entdeckt, trotzdem bitte ich um Verzeihung für meinen Fehltritt.

Vielen Dank auch für Deinen Vorschlag mit den 17"-Felgen - die hatte ich tatsächlich bis letzte Woche zu meiner Zufriedenheit drauf, habe mir aber jetzt dann 18" gegönnt - und zwar mit der korrekten Bereifung 245/40.

Beste Grüße
Der Chaosmanager

Ok, dann entschuldige ich mich auch bei dir. 🙂

Ich bin kein Reifen-Felgen Experte, ich weiß nicht um wieviel sich was verändert aber ich weiß was ich Eingetragen bekomme und einzig darauf belief sich mein Kommentar, das Wort Lächerlich das du dort benutzt hast hat meine Laune gegenüber dir ausgemacht.

Merke: Es gibt jedes Auto als Cabrio, solange man Geld dafür springen lässt! Genauso schaut's mit Stretch-Limos aus 😁

Merke2: Bei einem Hinterradler sollte man die HA-Bereifung etwas höher Dimensionieren bzw. das maximale erlaubte wählen. -> Edit: vernachlässigbar bei 17-18", war mit den Gedanken ganz wo anders.. Also Merke-Nicht 😁

Merke3: An einer Premium-Limosine gehören keine 17, 18" Räder, wer sich solch ein Fahrzeug kauft gönnt sich M166/M167 Felgen und spendiert diesen Contis/Milchelin bzw. Dunlops auf der höchsten, erlaubten Reifendimension und verbaut diese, mag kostspielig sein aber das Auge ist mit!

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Sind wir jetzt wieder Freunde?
Bitte nicht auf meine Rechtschreibung achten da ich mich wirklich bemühe.
Ich habe immer noch Fragen an den TE.

1.Warum willst du ausgerechnet diesen Reifen fahren? (Preis?)
2.Warum ist in deinem Profil kein BMW? (keine Zeit?)
3.Warum bedankst du dich nicht bei den Leuten die dir eine gute Antwort geben?

"pheeR" ich musste leider auch erst für meine Felgen sparen und finde es nicht wirklich schlimm mit 17" oder 18" zu fahren da man damit auch nicht so vorsichtig sein muss.

Gruß Schnacky

Zitat:

Original geschrieben von schnacky


Sind wir jetzt wieder Freunde?
Bitte nicht auf meine Rechtschreibung achten da ich mich wirklich bemühe.
Ich habe immer noch Fragen an den TE.

1.Warum willst du ausgerechnet diesen Reifen fahren? (Preis?)
2.Warum ist in deinem Profil kein BMW? (keine Zeit?)
3.Warum bedankst du dich nicht bei den Leuten die dir eine gute Antwort geben?

"pheeR" ich musste leider auch erst für meine Felgen sparen und finde es nicht wirklich schlimm mit 17" oder 18" zu fahren da man damit auch nicht so vorsichtig sein muss.

Gruß Schnacky

Klar sind wir Freunde.

Die Fragen kann ich dir aber sicher beantworten:

1. Er hat sie billiger erstanden oder bekommt sie von nem Freund abgefahren für paar Ocken.
2. Weil er keine Zeit hat, er arbeitet gerade am Windows 8 und ist Inoffiziell Microsoft Germany Leiter.
3. Weil ein Leiter eine Hilfe als selbstverständlich sieht und denkt wir würden für diese Dienstleistung bezahlt werden.

Mein Anliegen bezüglich Felgen galt alleine dem TE und Chaosmanager wobei letzterer nun aus der Blacklist rausgenommen worde. 😁 Es ist nichts schlimmes dabei 17" zu fahren aber wenn man nun größere Felgen will und utopische Reifendimensionen nur um an paar Ocken zu sparen hört für mich der Spaß auf.

Vorsichtig musst du nie sein wenn du die Tochter des Felgendoc's heiratest ansonsten immer, auch bei 15", warum auch nicht? Wieso findest du 17" so abwertent? Viele Autos können maximal 17" verbauen, du hast die Ehre bis zu 20" gehen zu dürfen, die Golf's & co. kriegen das nicht durch erhebliche Änderungen am Fahrzeug hin (keine Garantie - kein Golf Experte!)

lg,

Ist aber schon anders mit 15" und Gummi an den Bordstein zu kommen als mit 20" und wenig Gummi oder?
Mein Schwiegervater ist leider kein Felgen-Doc. 🙁 muss also mehr gucken.
Bin auch sehr glücklich diese Felgen fahren zu können 😁

Hy Leute!

Zum Thema:
Ich habe hier einmal was davon gelesen, dass der 45er Querschnitt ohne Tachoangleichung einzutragen ist und ich hatte Recht!🙂

Hier das Posting zu dem Thema.
Es handelt sich vielmehr um eine Tachokontrolle. Da die Tachos üblicherweise etwas zu viel anzeigen geht es sich somit auch oftmals mit dem nächstgrößeren Querschnitt vom Abrollumfang her aus ohne den Tacho angleichen zu müssen. 😉 Der Abrollumfang der 45er ist rechnerisch um 3,75% größer, als der der 40er.
Ich finde die Optik sieht dann etwas komisch aus, aber das ist Geschmackssache...

Also Leute - ruhig bleiben, es geht bei den Streitereien doch in Wahrheit nur um unsinnige Kleinigkeiten! 🙂
Ich will mich aus den Konflikten hier dezent raushalten, aber jemanden wegen eines Fehlers in seiner Fahrzeugbeschreibung anzupinkeln ist doch Kindergarten...

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!😉

Greets mr!

Zitat:

Original geschrieben von mr_vollgas


Zum Thema:
Ich habe hier einmal was davon gelesen, dass der 45er Querschnitt ohne Tachoangleichung einzutragen ist und ich hatte Recht!🙂

Hier das Posting zu dem Thema.

... wobei sich der Thread, den Du verlinkt hast, in der Hauptsache um die Schwierigkeiten dreht, die der TÜV mit der Eintragung der Reifengröße 245/45 macht. Und wie so oft hat auch hier der TE nicht berichtet, ob er letztendlich die Reifen eingetragen bekam.

Dass der Tacho nicht angeglichen werden muss, wenn die Prüfung keine gravierende Abweichung ergibt, versteht sich von selbst.

Gruß
Der Chaosmanager

Zitat:

Original geschrieben von Chaosmanager


...Und wie so oft hat auch hier der TE nicht berichtet, ob er letztendlich die Reifen eingetragen bekam...

Ach nein?!

Siehe zweite Zeile im Posting...

Zitat:

"das Beste zuerst: habe heute meinen Eintrag bekommen :-)"

Naja, was willst du sonst noch alles wissen, steht doch alles in dem Posting drinnen was man irgendwie brauchen könnte, sogar aus heutiger Sicht ungefähre Preise. Besser gehts doch fast nicht...😉

Wir wissen jetzt Wo, Wie, Was und Warum er zu der Eintragung kam, das Wann ist hier wohl hoffentlich nicht relevant.🙄
Und er bietet am Schluss sogar seine Hilfe an, also bitte...

Zitat:

Dass der Tacho nicht angeglichen werden muss, wenn die Prüfung keine gravierende Abweichung ergibt, versteht sich von selbst.

Das ist mir als Techniker auch klar, aber geschätzt 90% aller anderen Mitglieder hier nicht, wenn hier jeder gleich mit "Tachoangleichung" um sich wirft - deshalb habe ich es erwähnt!

Wohl mit dem falschen Fuß aufgestanden, dass Du hier vieles kritisierst?🙄

Greets mr!

Zitat:

Original geschrieben von mr_vollgas



Zitat:

Original geschrieben von Chaosmanager


...Und wie so oft hat auch hier der TE nicht berichtet, ob er letztendlich die Reifen eingetragen bekam...
Ach nein?!
Siehe zweite Zeile im Posting...
Original geschrieben von mr_vollgas

Zitat:

"das Beste zuerst: habe heute meinen Eintrag bekommen :-)"

Sorry, das war aber nicht der TE ... dieser berichtete nur von seinen Schwierigkeiten, die er auch noch nach dem von Dir verlinkten Post mit der Erfolgsmeldung des Ratgebers hatte ... es scheint so, dass TÜV nicht gleich TÜV ist.

Zitat:

Naja, was willst du sonst noch alles wissen,

Ich gar nichts - für mich kommt die Reifengröße eh nicht in Frage. Ich hatte dem TE auf seine Frage lediglich geantwortet, dass die Reifengröße eingetragen werden muss, was ja den Tatsachen entspricht, und auf das evtl. vorhandene Problem mit dem Tacho aufmerksam gemacht.

Daraufhin hat er mich und zwei andere Fories als Vollidiot und Drecksack beschimpft ... That's it.

Viele Grüße
Der Chaosmanager

Zitat:

Original geschrieben von speedypete123



@pheeR ich versteh vllt nicht viel von Autos aber als Softwareentwichler bin ich ganz gut.
ich nehme an, dass du im Monat an die 2.500€-3.000€ verdienst.. ich ohne Verstand hab ein Nettoeinkommen von 7.300€ und ich erhalte Prämien bis zu 6.000€ aber.. ich als Verstandloser..(wo du recht hast) frage in einem 3. klassigen Forum, ob sie mir Helfen können, anstatt einfach in die Werkstatt zu gehen ohne meine Zeit nicht mit 0.8.15 Mercedes Fahrern zu verschwenden.

danke trozdem und ein schönes primitives darsein in der Unterhose der Gesellschaft <img alt="🙂" src="http://1.2.3.12/.../smile.gif" />

Und ich dachte mal, als Softwareentwickler kann man ganz gutes Geld verdienen. Das ist ja armseelig. Bei einem solchen Gehalt würd ich mir wahrscheinlich noch 'nen 2. Job suchen.

Zitat:

Original geschrieben von AndyB1971



Zitat:

Original geschrieben von speedypete123



@pheeR ich versteh vllt nicht viel von Autos aber als Softwareentwichler bin ich ganz gut.
ich nehme an, dass du im Monat an die 2.500€-3.000€ verdienst.. ich ohne Verstand hab ein Nettoeinkommen von 7.300€ und ich erhalte Prämien bis zu 6.000€ aber.. ich als Verstandloser..(wo du recht hast) frage in einem 3. klassigen Forum, ob sie mir Helfen können, anstatt einfach in die Werkstatt zu gehen ohne meine Zeit nicht mit 0.8.15 Mercedes Fahrern zu verschwenden.

danke trozdem und ein schönes primitives darsein in der Unterhose der Gesellschaft <img alt="🙂" src="http://1.2.3.12/.../smile.gif" />

Und ich dachte mal, als Softwareentwickler kann man ganz gutes Geld verdienen. Das ist ja armseelig. Bei einem solchen Gehalt würd ich mir wahrscheinlich noch 'nen 2. Job suchen.

Solltest mal nicht übertreiben, minderwertige Softwareentwickler (PacMan II auf MSDOS Basis bspw.) bekommen halt nicht so viel 😉

Das Wort "Sotwareentwickler" wirft mit Glanz obwohl das im Endeffekt nicht so sein muss. Das ist wie mit "Sicherheitsangesteller" oder was weiß ich obwohl er n daemlicher Tuersteher ist.

Ich bleib dabei, entweder ist der TE nen Nepper oder einfach ein wirklich ein sehr schlechter Entwickler der mit DOS arbeitet von seinem Wohnzimmer aus und sein Gehalt beträgt des geposteten aber leider mit ner Null weniger.

~

Hier ist ja wieder bzw. immer noch, was los. 🙄
Hat eine Ermahnung weiter vorne nicht gereicht?!

Zum Thema Abrollumfang, so sind alle hier in den letzten Postings genannten Größen nicht ohne Tachoangleichung zulässig, bei den zuletzt vorgeschlagenen 20Zöllern liegt die Abweichung sogar bei stolzen 12%!
Wer keine Ahnung von der Reifenmaterie hat, darf sich gern mal einen der im Netz zu findenden Reifenrechner zu Gemüte führen, dort bekommt man es dann auch schwarz auf weiß, dass diese Kombinationen nicht zulässig sind.

Der Verschlag, Mischbereifung, also hinten größer als vorne zu fahren, ist ebenso völlig für die Katz´.
Noch schlimmer finde ich jedoch den Tipp, immer das größtmögliche zu nehmen. Da steht wohl eher protzen anstatt Fachwissen im Vordergrund.

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