BMW Nix verstehen, aber M sollte es schon sein !
Lieber Forum Mitglieder, als langhaariger MB Fahrer hat mich leider M Fieber gepackt, da ich wenig Vertraut bin mit der Zusatz Ausstattungen schaut euch bitte meine Konfiguration an für evtl. Anregungen wäre ich sehr Dankbar.
Ist bei der Konfiguration sw Klavierlack möglich?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hhandschaltung
Wie kann sich jemand einen E 63 AMG leisten und gleichzeitig nicht der deutschen Rechtschreibung mächtig sein?
Hier will uns doch jemand auf den Arm nehmen!
Mach Sie sich keine Gedanken darüber, habe dafür andere Talente was Sie mit Sicherheit nicht haben!
Wenn Sie was zum Thema beitragen können dann sind Sie gern Willkommen.
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Diesel-TR
Lieber Forum Mitglieder, als langhaariger MB Fahrer .. [..] .. für evtl. Anregungen wäre ich sehr Dankbar.
Da bleibt als Anregung nur noch die Empfehlung zum baldigen Friseurbesuch 😉
Zitat:
Die 7 T€ für die Keramikbremsanlage könnte man sicher einsparen, da der M5 auch serienmäßig mit einer der besten Bremsanlagen ausgeliefert wird, die heutzutage an einem Auto verbaut werden.
Das sieht die Sport Auto aber anders. Zitat: "Reifen und Bremsen leiden beim BMW spürbar". Und das obwohl auch da von Werksseite nachgeholfen wurde... Ob id Keramik besser ist, kann ich allerdings nicht sagen.
es gibt noch was Neues ... Bang & Olufson Hight End HIFI ... der Preis ist zwar ein Wahnsinn ... ich habs angehört und gesehen im 6er ... und sofort nachbestellt! Die neue Instrumentenkombi nicht vergessen oder hat die der M5 serienmässig? Die Keramikbremsen sind ein Muß für die schwere Kiste ... unbedingt nehmen ... ganz abgesehen von immer sauberen Felgen. DVD Wechsler kannst Dir wegen USB sparen habe ich auch nachträglich wieder gelöscht.
Sonst alle Kreuzchen gemacht!
Zitat:
Original geschrieben von thegravityphil
Das sieht die Sport Auto aber anders. Zitat: "Reifen und Bremsen leiden beim BMW spürbar". Und das obwohl auch da von Werksseite nachgeholfen wurde... Ob id Keramik besser ist, kann ich allerdings nicht sagen.Zitat:
Die 7 T€ für die Keramikbremsanlage könnte man sicher einsparen, da der M5 auch serienmäßig mit einer der besten Bremsanlagen ausgeliefert wird, die heutzutage an einem Auto verbaut werden.
Wo? Auf der Rennstrecke?! Im Alltag haben bekanntlich Keramikbremsen teils erhebliche Komfortnachteile wie Quietschen etc...
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Zitat:
Original geschrieben von imyselfandme
Wo? Auf der Rennstrecke?! Im Alltag haben bekanntlich Keramikbremsen teils erhebliche Komfortnachteile wie Quietschen etc...Zitat:
Original geschrieben von thegravityphil
Das sieht die Sport Auto aber anders. Zitat: "Reifen und Bremsen leiden beim BMW spürbar". Und das obwohl auch da von Werksseite nachgeholfen wurde... Ob id Keramik besser ist, kann ich allerdings nicht sagen.
ja, die testen ja immer auf der rennstrecke. Die Bremsen vom AMG und dem Panamera waren deutlich beständiger.
Nur ist die Straße keine Rennstrecke.
Zitat:
Original geschrieben von m4200gt
Da bleibt als Anregung nur noch die Empfehlung zum baldigen Friseurbesuch <img src="http://1.1.1.1/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" alt="😉" />Zitat:
Original geschrieben von Diesel-TR
Lieber Forum Mitglieder, als langhaariger MB Fahrer .. [..] .. für evtl. Anregungen wäre ich sehr Dankbar.
Ooooo sehe ich jetzt erst wie Peinlich wie Peinlich, das soll keine Entschuldigung sein aber ab und zu schalte ich meine Tastatur auf Türkisch um wird wohl die Ursache gewesen sein. 🙁
Zitat:
Original geschrieben von eisenwalter
es gibt noch was Neues ... Bang & Olufson Hight End HIFI ... der Preis ist zwar ein Wahnsinn ... ich habs angehört und gesehen im 6er ... und sofort nachbestellt! Die neue Instrumentenkombi nicht vergessen oder hat die der M5 serienmässig? Die Keramikbremsen sind ein Muß für die schwere Kiste ... unbedingt nehmen ... ganz abgesehen von immer sauberen Felgen. DVD Wechsler kannst Dir wegen USB sparen habe ich auch nachträglich wieder gelöscht.Sonst alle Kreuzchen gemacht!
Danke für den Tipp hatte vor einigen Tagen hier im Forum mitbekommen, im Prospekt ist zu mindestens Sound System mit 3950€ angegeben, normalerweise höre gern Motor Sound. 😉
Hier sind einige Fotos von den Bremsscheiben, keine Rennstrecke nur BAB
Zitat:
Original geschrieben von DaimlerDriver
Beim Leder würde ich Vollleder nehmen. Die erweiterte Ausstattung ist nicht sehr erweitert, selbst bei Volleder ist noch Luft nach oben.Die Keramikbremsen machen nur Sinn, wenn man die Show möchte und etwas weniger Bremsabrieb. Sonst bringen sie nichts.
DVD Wechsler würde ich auch weg lassen. IPhone oder USB anschließen, da hat man statt 6, 6.000 CDs.
Okay, damit hättest du dann fast meine Ausstattung. <img src="http://1.1.1.1/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" alt="😉" />
Mit den Ledersitzen muss ich mir auch schlau machen, bei BMW ist ein Lehrgang dafür erforderlich kann nicht begreifen
Die Bilder sind aber sicher nicht von einem neuen M5. Da kann ich gerne Fotos nach 7.000 km machen. Die sehen praktisch aus wie neu. Keramik-Bremsen sind Geschmacksache, ähnlich wie die 20"-Felgen und das B&O Sound-System. Das ist alles cool, sieht gut aus, der echte Mehrwert ist aber kaum vorhanden. Wem die zusätzlichen €15k das wert sind soll die Optionen ankreuzen. Ich habe das nicht gemacht. Ich hatte aber auch nicht die Qual der Wahl, ausser bei den Felgen. 😉
So schwierig ist das mit dem Leder bei BMW nicht. Wer Vollleder möchte muss Vollleder bestellen. Selbst wenn das nicht ganz so umfangreich ist wie beim 7er. Es bleibt im M5 selbst bei Vollleder immer noch einiges an Plastik übrig. Die erweiterte Ausstattung hat etwas mehr als die normale, davon darf man sich aber nicht viel erhoffen.
Zitat:
Original geschrieben von DaimlerDriver
Die Bilder sind aber sicher nicht von einem neuen M5.
Lies' bitte noch mal die Beiträge des TE - er hat die Bremsen seines E63 AMG fotografiert (siehe sein Beitrag von gestern 9:58).
Gruß
Der Chaosmanager
Bei den Keramik-Bremsen sollte man noch einen Gedanken an Winterreifen verschwenden. Da wird man auch 20" nehmen müssen. Momentan gibt es die noch nicht.
20" WR hab ich im Keller stehen...
... die natürlich für den M5 zugelassen sind.
Es gibt aucch 28" Winterreifen. das ist kein Problem.