BMW iX3 "neue Klasse"

BMW iX3

https://www.bimmertoday.de/.../

Hier gibt es erste Spypics zu diesem neuen Auto. Ende 2025 soll es losgehen. 600km WLTP. Sieht schick aus.

1893 Antworten

Zitat:

@Froderick schrieb am 12. Januar 2024 um 16:16:21 Uhr:


Ob man ihn nächstes Jahr schon kaufen kann?

ja, wird man können. Vorstellung dieses Jahr im Herbst.

Kann man das irgendwo nachlesen?

Kann es sein, dass Patsone nur den konventionellen X3 (G45) ohne Elektroantrieb meint, der noch dieses Jahr kommt?
Der iX3 (NA5) Neue Klasse geht doch erst 2025 in Produktion, da wäre eine Vorstellung ein Jahr vorher schon früh.

„ Das Neue-Klasse-SUV wird in einem neuen Werk in Debrecen, Ungarn, gebaut und in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in Europa in den Verkauf gehen.„

https://de.motor1.com/news/697251/bmw-neue-klasse-suv-erlkoenig/amp/

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Infos zum Lichtdesign:

https://www.bimmertoday.de/.../

Das ist aber der X3 und nicht der neue iX3

Die Infos gelten aber nur für den X3. Der iX3 wird eine andere Front und auch ein andere Lichtdesign haben 🙂

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+1

Werden sie wirklich den Weg der alle Antriebe möglich macht verlassen?

Zumindest wenn es darum geht alles auf eine Plattform zu bauen. Verbrenne bleiben CLAR, UKL und E-Autos auf der NK.

Sorry, da war ich dann wohl zu schnell und zu sehr auf den iX3 fixiert, so dass ich den normalen X3 ganz vergessen habe.

Quelle: https://www.electrive.net/.../

Zitat:

Technisch gibt es dabei einige Umbrüche: BMW wechselt von 400 auf 800 Volt Systemspannung und von in Modulen angeordneten prismatischen Batteriezellen und Rundzellen mit einem Cell-to-Pack-Konzept. Damit soll das Packaging der Fahrzeuge besser werden, was niedrigere Bauhöhen und eine höhere Energiedichte ergeben soll. Es debütiert auch die dann sechste E-Antriebs-Generation von BMW. Es bleibt bei fremderregten Synchronmaschinen, diese sollen aber leichter, kleiner, um 40 Prozent günstiger und zugleich 25 Prozent effizienter sein als die aktuelle Generation fünf.

Ebenfalls interessantb

https://insideevs.de/news/705571/bmw-neue-klasse-suv-limousine/

Danke für die interessanten Informationen. Der iX4 ist schon im Kopf vorgemerkt 😉

"Zur Technik der Neuen Klasse ist bekannt, dass die Autos dank der 800-Volt-Technik sehr schnell laden können. So soll sich die Batterie in etwa 12 Minuten von 0 auf 95% bringen lassen"

Ernsthaft?
Wie glaubwürdig ist das, was insideevs da von sich gibt? Traut sich jemand eine seriöse Einschätzung zu? Für mich klingt das erstmal komplett unglaubwürdig, aber ich würde mich gerne irren - der iX3-Nachfolger ist im Prinzip nämlich schon bestellt. Auch wenn es doppelt so lang dauern sollte mit 0 auf 95%...

Ich würde ihn auch direkt bestellen aber das wird wohl noch lange dauern.

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