Direkt am Felgenhorn wirkt es schon wie ein normaler Bordstein-Schaden. Die Überlegung, ob nur der Reifen vielleicht schon erneuert wurde, war nicht abwegig und die Frage nach Alter/Laufleistung des Autos bei Übernahme gerechtfertigt.
Zusatzfrage: hat dieser eine Reifen vielleicht eine DOT-Nummer, die von den drei anderen erheblich abweicht? Indiz für Erneuerung.
Eine leichte Abweichung bei einem einzelnen Reifen hatte mein derzeitiges Auto allerdings schon ab Werk.