BMW iX3 "neue Klasse"
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Hier gibt es erste Spypics zu diesem neuen Auto. Ende 2025 soll es losgehen. 600km WLTP. Sieht schick aus.
1866 Antworten
Ehrlicherweise ist aber auch die Materialauswahl und Innenanmutung des neuen X3 (ganz subjektiv natürlich) ein Schritt in die qualitativ falsche Richtung. Und ja, ich kenne den alten und den neuen X3. Nachdem sowohl beim i5 als auch beim X3 innerhalb weniger Monate nach Marktstart im Innenraum nachgearbeitet werden musste, wünsche ich mir einfach für die Neue Klasse, dass der erste Versuch sitzt. Bei dem Hype, den BMW selber um die NK betreibt erwarte ich, dass sie aus den genannten Fehlern gelernt haben.
Zitat:
@BMWfuenfer21 schrieb am 23. August 2025 um 08:29:01 Uhr:
Die Katze wird am 4. September aus dem Sack gelassen?! Kann das jemand bestätigen?
Ich hoffe mal, dass da schon vorher einige Leaks im Netz auftauchen werden. Die vielen Videos der Inflaulenzer aus dem Dark Room sind sicherlich schon abgedreht.
Aussen finde ich den iX Facelift mit MPaket super. Mittelkonsole und vor allem auf der Rückbank nicht mein Geschmack.
Man muss sich halt auch den iX gewöhnen, wenn zB der NA5 in erster Zeit zu teuer wird. Dann kann das so ein LF von ca. 0,5 schon versüßen.
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Alle sind hier schon sehr gespannt wie der neue iX3 aussehen wird.
Was passiert eigentlich, wenn er genauso aussieht wie der Vision X??
Sind dann alle enttäuscht?
Zitat:@Cruisty schrieb am 23. August 2025 um 11:09:03 Uhr:
Aussen finde ich den iX Facelift mit MPaket super. Mittelkonsole und vor allem auf der Rückbank nicht mein Geschmack.
Gerade die schwebende Mittelkonsole finde ich super.
Mitteltunnel braucht man ja nicht mehr.
Ja, man hätte die schöner verkleiden können.
Zitat:@Thomm1000 schrieb am 23. August 2025 um 12:09:42 Uhr:
Alle sind hier schon sehr gespannt wie der neue iX3 aussehen wird.Was passiert eigentlich, wenn er genauso aussieht wie der Vision X??Sind dann alle enttäuscht?
Ja, vor allem dieses Lenkrad will ich nicht.
Aber die Studie kam bisher nie so.
Am schlimmsten bei dem Mercedes Pickup.
Sah geil aus und dann kam doch nur ein popliger Nissan.
Zitat:@OHV_44 schrieb am 23. August 2025 um 11:18:10 Uhr:
Man muss sich halt auch den iX gewöhnen, wenn zB der NA5 in erster Zeit zu teuer wird. Dann kann das so ein LF von ca. 0,5 schon versüßen.
Hab ich bei selbstkonfigurierten Neuwagen noch nirgendwo gesehen.
Zitat:
@ffiene schrieb am 23. August 2025 um 12:19:11 Uhr:
Hab ich bei selbstkonfigurierten Neuwagen noch nirgendwo gesehen.
Ich auch nicht.
Mein letztes Angebot lautete:
BMW iX M60
Jahreswagen
Km: 3200
27 Monate 10000Km pro Jahr
Listenpreis ca. 155000 Euro
ohne Anzahlung
Rate = 650 Euro brutto inklusive Wartung und Reparatur
Zitat:
@ffiene schrieb am 23. August 2025 um 12:18:22 Uhr:
Ja, vor allem dieses Lenkrad will ich nicht.
Es soll drei verschiedene geben.
Zitat:
@OHV_44 schrieb am 23. August 2025 um 12:33:11 Uhr:
Ich auch nicht.
Mein letztes Angebot lautete:
BMW iX M60
Jahreswagen
Km: 3200
27 Monate 10000Km pro Jahr
Listenpreis ca. 155000 Euro
ohne Anzahlung
Rate = 650 Euro brutto inklusive Wartung und Reparatur
Ja klar, kein LCI und gebraucht.
Mir würde für einen neuen und vollen 60er LCI bei 25.000km/Jahr und 36 Monaten schon ein Leasingfaktor von 1 reichen.
Träum weiter.
Ich hatte für den BMW 530e einen LF von 0,49. Aber die Zeiten sind vorbei. LF von 1,3 für iX3 NK halte ich für realistisch.
Das befürchte ich leider auch. War beim G60 anfänglich jedenfalls so!
Ist doch aber beim early adopter immer so…;)