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BMW E61 525d Anzeige des Partiklfilters

BMW 5er E61
Themenstarteram 20. April 2022 um 5:45

Ich habe sporadisch die Anzeige Partikelfilter gestört, weiterfahrt... im Display. Der Fehlerspeicher laut Inpa sagt 480A, 481A und 4C18. Nun habe ich gelesen, das es nicht der DPF sein muss, sondern kann auch das AGR Ventil und/oder das/die Thermostat/e sein. Jetzt habe ich gestern mal das Geheimmenu 7 im Tacho ausprobiert und bei einer Aussentemperatur von 11 Grad ein Kühlmitteltemperatur von 58-61Grad (im Stand 68Grad). Heißt das jetzt das eines der Thermostate hin ist, tauschen und Ruhe mit dem Thema Partikelfilter oder gibt es noch andere Möglichkeiten zum testen?

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18 Antworten

Da wirst du dir aber noch mal richtig Zeit nehmen und beide Seiten vom Kabelbaum aus den Lautsprecher raus ziehen müssen. Wer zum Teufel trennt das Antennenkabel und die Heckscheibenleitung? Krasse Sache

Themenstarteram 6. Mai 2022 um 10:35

Ich habe den Wagen jetzt seit ca. 2Monate und langsam entwickelt sich der Wagen zur Dauerbaustelle. Ich hatte vorher auch einen E61, wo mir leider eine Dame hinten reingefahren. Da hatte ich auch das Thema Kabelbruch gehabt, aber da lief es irgendwie besser mit der Kabelbaumreparatur als mit dem aktuellen E61. Fakt ist dass das Antennenkabel und die Heckscheibenleitung waren auch mitdurch, aber die Frage ist, ob das durch den normalen Kabelbruch kam oder nicht? Die Heckscheibenleitung wurde repariert, geht aber noch nicht. Ich denke aber das mein Vorgänger die Pumpe vorne noch abgeklemmt hat oder einfach defekt ist, damit das Wischwasser nicht im Himmel läuft. Ich versuche jetzt eins nach dem anderen durch zu reparieren. Weiss reinzufällig jemand wie man das Antennenkabel ordentlich repariert, damit man das als Fehlerquelle schonmal ausschliessen kann?

Da gibt's extra Stecker dafür. Also Kabel jeweils auf den Stecker und dann zusammen stecken. Bei den anderen Kabeln wurde gecrimpt

Themenstarteram 21. Mai 2022 um 19:00

Danke für die Info oder Hilfe. Ich habe jetzt das Antennenkabel repariert und der Fehlercode ist weg, was mich sehr freut, aber ein Problem habe ich noch. Ich habe mir, weil es einfacher ist, eine App zur Regeneration und Überwachung gekauft. Jetzt habe ich noch nach 15-20Minuten also nicht bis zum totalen Einschlafen einen Batteriestrom von 6-7A (siehe Foto)! Ist das gleich der Ruhestrom? Kann man der App trauen oder liegt das am OBD Adapter?

Screenshot_20220521-112134_bimmer-tool.jpg
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