BMW E46 M54B22 Probleme mit Gasannahme im kalten und Benzingeruch am Öldeckel + Kühltemp.probleme
Moin Freunde,
ich habe vor kurzem meinen Leistungsverlust behoben, keine 2-3 Monate später nächstes Problem.
Die Karre läuft Morgens sau komisch, kaltstart ohne Probleme 1200rpm, sobald die Sekundärpumpe abschaltet fällts wieder auf 700rpm runter.
Gasannahme fühlt sich an wie ein Fass ohne Boden, ich muss teilweise mehr als Halb gas geben das der zum Laufen kommt, aber kein ruckler oder sonstiges. Fühlt sich tatsächlich so an als wäre ein "Selbstschutz" Programmiert,
wie bei den heutigen Autos wenn du auf ECO Modus gehst.
Wenn die Heizung an ist wird das ganze noch schlimmer, beim Anrollen an die Ampel im Leerlauf bleibt die Drehzahl bei 1200rpm stehen, erst wenn ich mit dem Auto stehe fällts wieder runter. Aber nur wenn Heizung an ist...
Ansonsten säuft der mir normale weiße immer fast ab wenn ich an die Ampel rolle, fällt auf 200rpm runter fängt sich wieder nach paar mal hoch und runter schwanken bei 700rpm wieder auf..
Das Problem geht dann tatsächlich erst weg wenn der Motor bei Betriebstemp. ist und erst 10-20min bei Betriebstemp bleibt erst dann ist die Gassannahme wieder vernünftig..aber das absacken vom Drehzahl (Ohne Heizung) bleibt trotzdem, teilweise schlimmer als im Kalten.
Ich habe auch einen extremen Benzin geruch am Öldeckel, habe heute mal zufällig dran gerochen weil der etwas mehr verbraucht als gewöhnlich, von 9L auf 10,2L Durschnittlich. Wo ich aber laut meiner Rechnung auf 11L raus komme, da ich mit einer kompletten Tankfüllung (Aral Super 95 Oktan) nur 500km weit komme..
Mir ist auch aufgefallen (nicht immer, aber oft) das wenn ich im Auto sitze ein leichtes hin und her schwabbeln fühle, als würde der Motor unruhig laufen..
Ölverbrauch liegt ca bei 1L Auf 2-3.000 Km (Liqui Moly 5W-40 Lila) Ölwechsel vor 1000km Absolviert.
Wenn wir schon dabei sind, ich habe derzeitig auch Kühltemp Probleme, Kühlmittelverlust habe ich tatsächlich nicht.
Der schlauch vom Ausgleichsbehälter zum Thermostat zieht sich über Nacht zusammen, wenn der Motor warm ist und ich an einer Ampel stehe geht die Kühlleuchte an.
Kühltemp sinkt stark ab teilweise bis zum Blauen bereichen wenn ich die Heizung anschmeiße, oder bei einer Autobahnfahrt wo ich konstant 120 fahre, schlimmer wirds wenn ich schneller fahre.
Habe das ganze versucht sehr oft zu entlüften, mit anheben vorne am Auto und ohne zwischen durch kamen blasen, irgendwann keine Mehr aber Problem noch da.
Falschluft kann ich ehrlich gesagt abhacken, wobei mir nur noch die Ansaugbrücken Dichtung wäre wo Falsch Luft bestehen könnte, wäre aber bei meinem Rauchtest raus gekommen.
Ich weiß nun nicht mehr weiter, wo meine Gedanken wären wäre noch: Zündspulen?, keine kompression ? Nockenwellesensor Einlass ?
Wobei ich keine Start Probleme habe, oder iwelche Ruckler..
I Need Dringend Help ! 😁
Falls einer sagt FS Lesen, keine sorge habe ich schon getan.
Ixpa sagt Fehlerspeicher Leer ! Wer hätte es gedacht ? 😁
Ich habe schon enorm viel Gewechselt hier mal eine Kleine Liste:
Nockenwellensensor Auslass (Original)
Kurbelwellensensor (Original)
Kurbelgehäuseentlüftung (Original)
Zündkeren NGK Laser
DK und LLR Gereinigt
Disa ist in Ordnung
Lambdasonden beide Vor Kats (Bosch)
Lambdasonden beide Nach Kats (Bosch)
Unterdruckschlauch vom LLM zu Kraftstoffdruckregler + F Stück
Kraftstofffilter
Faltenbalg (beide) keine Risse oder Poröß
Riemen + Riemenscheiben (Keine Ahnung war ein Zweifel fall 😁)
Vanos überholt mit Vanosschmiede Dichtungsatz + Vanos Kolben Lager
Dichtstopfen an der Ansaugbrücke beide ersetzt.
Kühler Problem:
Richtig Entlüftet
Kühler (Behr)
Ausgleichsbehälter Febi
Ausgleichsbehälter Deckel Topran
Thermostat Behr
Wasserpumpe Meyle
Ausgleichsbehälter Sensor
Wer kennt's nicht, ständig Sprüche zu hören wie "Bring mich Werkstatt" irgendwo haben sie Recht.. Aber man rechtfertigt sich und redet seine karre immer noch gut obwohl du weißt wie viel Moneten aus deinem Geldbeutel für diese Karre geflossen ist :P
221 Antworten
Ohje und ich habe noch ein Thermostat von Behr mit made in italy zuhause rumliegen. Das wollte ich demnächst verbauen...
Freu dich,hast dir unnötige Arbeit und Fehlersuche gespart. 😉
Greetz
Cap
Zitat:
@Phil_1231 schrieb am 28. Februar 2021 um 14:04:08 Uhr:
Ohje und ich habe noch ein Thermostat von Behr mit made in italy zuhause rumliegen. Das wollte ich demnächst verbauen...
Zurück senden, originales holen. Ersparst dir nerven Zeit und Vorallem Geld.
Oder einfach ein "richtiges Behr" kaufen, gibt's auch im Internet. Nur bei Leebmann scheinbar nicht.
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Zitat:
@Schmitt76 schrieb am 28. Februar 2021 um 14:46:03 Uhr:
Oder einfach ein "richtiges Behr" kaufen, gibt's auch im Internet. Nur bei Leebmann scheinbar nicht.
Ich habe 2 Arten von „Behr“ auf eBay geholt, waren beide Made in italy obwohl auf dem Beispiel Bild ein Made in Germany dargestellt war.
Risiko wäre mir zu hoch wieder auf das ständige warten reklamieren etc..
Also eBay selbst ist nur eine Handelsplattform, ganz sicher bekommt man da auch das "richtige" Behr. Ansonsten einfach direkt bei seriösen Händlern bestellen. Ich habe da komischerweise keine Probleme ...
ich habe gerade mal bei meinem M54 geguckt - da bietet Leebmann garkeinen Behr schrott an
Ist korrekt, Leebmann bieten für den M54 kein Behr-Thermostat an. Der TE sprach von "Mahle/Behr", obwohl bei Leebmann nur ein Mahle verkauft wird. Warum der TE meint ein Behr zu kaufen, obwohl er ein Mahle kauft, kann nur er erklären ...
So hätte ich es auch schreiben können :-)
Hier,von Wahler für den M54:
Klick
Hab ich drin seit Ende 2019 und über 25tkm.
Keine Probleme,einwandfreie Funktion und kein Hickhack mit Made in Hintertupfingen.....und es kostet soviel wie das Mahle/Behr aus Italy,das nix taugt.
Greetz
Cap
Das wäre auf jeden Fall mal ein Versuch wert. Ich hab im E36 eins drin, das funktioniert, wenn man das überhaupt vergleichen kann...
Zitat:
@MomoQP46 schrieb am 27. Februar 2021 um 22:06:47 Uhr:
Soooooo, hätte nicht gedacht das es dazu kommt aber das wird der letzte Beitrag zu meinem Thema sein.Das Problem wurde beseitigt, kein schwanken mehr keine Sporadische Abkühlung mehr 🙂
Problem war Folgendes:
Die Behr Thermostate (habe ich auch erst seit paar tagen erfahren) werden einmal in Italien hergestellt und einmal in Deutschland. Wenn man von Ebay Thermostate bestellt und als "Behr" angegeben wird,
bekommt man nur Made in Italy. Selbst bei BMW (Leebmann) werden Made in Italy Thermostate verkauft, aber da wird auch angegeben das es von "Mahle/Behr" ist. Ich dachte das ich zuerst ein Originales über Leebmann gekauft habe, aber das war wieder der gleiche Fall mit Made in Italy (46€)
Daraufhin habe ich Leebmann Kontaktiert und habe gefragt was der Unterschied zwischen dem 80€ Thermostat ist und von Behr 40€.Der Herr am Telefon hat dann mit mir offen und ehrlich geredet:
Die "Behr" Thermostate von Italien, sind eigentlich keine Behr Thermostate.
Daher auch nicht die Kennzeichnung auf den Thermostaten mit "Behr"Mehr wollte er mir nicht sagen, auch wenn er wirklich offen mit mir über die Sachen geredet hat 😁
Das Thermostat selber, das Material ist ein komplett anderes Metall und nicht identisch zum Originalen
Als vergleich. habe ich euch mal ein Bild gemacht. Seht den Unterschied selbst 🙂
Links Original, Rechts von "Behr" Made in Italy.Lasst euch nicht Verarschen ! 😁
Ich danke euch für all die Tipps und Ideen.
Guten Abend, dafür wurde ich hier als Troll hingestellt. Die sollten sich mal selbst an die Nase fassen.
MfG
Du Trollst schon wieder
Zitat:
@MomoQP46 schrieb am 28. Februar 2021 um 14:44:38 Uhr:
Zitat:
@Phil_1231 schrieb am 28. Februar 2021 um 14:04:08 Uhr:
Ohje und ich habe noch ein Thermostat von Behr mit made in italy zuhause rumliegen. Das wollte ich demnächst verbauen...Zurück senden, originales holen. Ersparst dir nerven Zeit und Vorallem Geld.
Naja zurücksenden wird wohl nichts mehr. Habe es seit Dezember in der Garage liegen. Damals gab es bei leebmann 11 Prozent auf alles...
Zitat:
@M3CurveRobber schrieb am 13. Februar 2021 um 23:07:21 Uhr:
Spielst jetzt den Troll hier?
Hi Du Besserwisser hast keine Lösungen und nennst Andere die wohl die richtigen Lösungsansätze liefern Troll. Iss Dein Nutella weiter und sei still. Ich habe immerhin die Lösungsansätze am 11.02. geliefert aber Ihr wusstet Alles besser. Früher hiess das Du bekommst ne 5 setzen.
MfG