BMW E39, welches Kühlmittel?
Hallo
Bmw 530d e39. Habe das kühlmittel getauscht bis -37 konzentrat... Ich habe nur das ausgleichsbehälter entleert sauber gemacht und konzentrat nachgefüllt bis -37....so meine frage ist welche farbe hat das kühlmittel von bmw....bei mir ist es gelb ( leuchtendgelb )????
Gibt es was spezielles bei bmw oder ist das in ordung???
Danke
Mfg
Nukigang
Beste Antwort im Thema
Also 90 Prozent dieser Antworten sind der blanke Unsinn.
Die einzige richtigen Hinweise sind die, die auf G48 von BASF hinweisen oder
vergleichbare, und die auf die "Farbenlehre" von BASF hinweisen.
Die duemmlichsten Antworten sind die, die auf eine z.B. VW Ploerre hinweisen.
Wie jeder andere Hersteller achtet auch VW darauf, dass die jeweils auf die
Motore richtigen Kuehlmittel verwendet werden.
Und der Hinweis lediglich auf den Frostschutzbereich zu achten kommt direkt danach.
Der hat naemlich noch nicht gesehen, wie sehr Alulegierungen und Alu oder
Kupferdichtungen regelrecht zerbroeseln koennen.
Der hat dann an der falschen Stelle gespart.
Es ist eigentlich erschreckend, wie derartige unsachliche und falsche Behauptungen
in einem Forum Platz finden und Unwissende zu falschen Entscheidungen fuehren.
Gibt es denn hier keinen Fach-Moderator, der solche Beitraege rauswirft?
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23 Antworten
So schaut das Kühlmittel aus was ich gefüllt habe:
Habe ich noch nie gesehen, sorry.
BMW_Verrückter
Ist von Caramba. Das ist genauso gut wie jedes Andere auch.;)
MfG Thomas
Alles klar, wenn du das sagst! :) Wie gesagt, habe damit keine Erfahrung. Habe ja auch nicht abgeraten von dem Produkt! :)
Grüße,
BMW_verrückter
Also 90 Prozent dieser Antworten sind der blanke Unsinn.
Die einzige richtigen Hinweise sind die, die auf G48 von BASF hinweisen oder
vergleichbare, und die auf die "Farbenlehre" von BASF hinweisen.
Die duemmlichsten Antworten sind die, die auf eine z.B. VW Ploerre hinweisen.
Wie jeder andere Hersteller achtet auch VW darauf, dass die jeweils auf die
Motore richtigen Kuehlmittel verwendet werden.
Und der Hinweis lediglich auf den Frostschutzbereich zu achten kommt direkt danach.
Der hat naemlich noch nicht gesehen, wie sehr Alulegierungen und Alu oder
Kupferdichtungen regelrecht zerbroeseln koennen.
Der hat dann an der falschen Stelle gespart.
Es ist eigentlich erschreckend, wie derartige unsachliche und falsche Behauptungen
in einem Forum Platz finden und Unwissende zu falschen Entscheidungen fuehren.
Gibt es denn hier keinen Fach-Moderator, der solche Beitraege rauswirft?
Zitat:
Original geschrieben von labuhnwer
Also 90 Prozent dieser Antworten sind der blanke Unsinn.
Die einzige richtigen Hinweise sind die, die auf G48 von BASF hinweisen oder
vergleichbare, und die auf die "Farbenlehre" von BASF hinweisen.
Die duemmlichsten Antworten sind die, die auf eine z.B. VW Ploerre hinweisen.
Wie jeder andere Hersteller achtet auch VW darauf, dass die jeweils auf die
Motore richtigen Kuehlmittel verwendet werden.
Und der Hinweis lediglich auf den Frostschutzbereich zu achten kommt direkt danach.
Der hat naemlich noch nicht gesehen, wie sehr Alulegierungen und Alu oder
Kupferdichtungen regelrecht zerbroeseln koennen.
Der hat dann an der falschen Stelle gespart.
Es ist eigentlich erschreckend, wie derartige unsachliche und falsche Behauptungen
in einem Forum Platz finden und Unwissende zu falschen Entscheidungen fuehren.
Gibt es denn hier keinen Fach-Moderator, der solche Beitraege rauswirft?
Stimme ich voll zu. Also G48 für BMW
Die VW-Flüssigkeit rotviolett verfärbt sich bei geringen Beimengungen von falschem Frostschutz sofort braun, damit man sehen kann da ist etwas falsch.
Ich habe schon Motoren gesehen, bei den das Aluminium am zerbröseln war, da sind keine Dichtflächen mehr dicht, damit viel Spaß
Die Hersteller denken sich schon etwas bei der Vorgabe ihrer Service-Flüssigkeiten.
Gruß
Hallo,
abgesehen davon, dass der Thread ja schon etwas älter war, findet man ja doch einige korrekte Antworten inkl. der BMW-Empfehlungen und jeder User sollte in der Lage sein, den Weizen vom Spreu zu trennen und sich die richtigen Antworten auf die Frage zu finden. Es gibt hier auch keine Fachmoderatoren, welche falsche oder irreführende Antworten liquidieren, dass erledigen die User in der Regel durch ihre Antworten selbst, wie man ja auch an den letzten Antworten sieht.
Gruß Steffen
Also es gibt schon Unterschiede beim Kühlerfrostschutz. Sowie bei fast allen anderen Flüssigkeiten eben auch. Du tankst doch auch kein Benzin wenn du nen Diesel fährst...
Und wenn man nicht möchte das sich der Kühler oder iwelche Gummidichtungen einfach in Luft auflösen, dann sollte man sich schon an die Herstellerangaben halten. Bestimmt gibt es auch gleiche die nur unterschiedliche Farben haben bzw. andere Markenfreigaben und dadurch evtl. ein paar Kröten billiger wären. Aber ganz ehrlich lieber gebe ich 10 Euro mehr aus und weiß sicher das ich das richtige habe, anstatt später viel mehr, weil ich sämtliche Dichtungen oder Schläuche etc. wechseln muss.
Das Thema Kühlerfrostschutz scheint so ähnlich abgehandelt zu werden, wie Motoröl, Reifen , Batterien usw..
Wer meint er muß rote od. gelbe Flüssigkeit, anstatt G48 von BASF in seinen BMW einfüllen, der wird schon
seine Gründe haben. Günstiger im Preis, hübsche rote Farbe oder so.
Man sollte aber bedenken, die Fachleute von BMW wissen sehr genau, warum sie G48 empfehlen.
MfG