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Bmw 75 K Warnleuchte mit Rufzeichen leuchtet dauernd.
Bei meiner Bmw K 75 leuchtet nach dem Start dauernd die rote Warnleuchte. Lampen sind keine defekt. tterie ist nagelne. Vieleicht hat jemand eine Idee was das se könnte.
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24 Antworten
Aha das wußte ich nicht, zieh immer nur die Handbremse, jetzt geh ich in den Keller und teste das gleich.
Hab es ausprobiert, genau das war es. Schande! Jetzt steh ich blöd da.
Muß mir unbedingt eine Anleitung für das Gerät besorgen.
Vielen Dank für die Tips.
Zitat:
@Bestrow schrieb am 20. September 2017 um 17:32:49 Uhr:
Hab es ausprobiert, genau das war es. Schande! Jetzt steh ich blöd da.
Muß mir unbedingt eine Anleitung für das Gerät besorgen.
Vielen Dank für die Tips.
Schaue mal bei www.flyingbrick.de vorbei, die können K.
Da hast du dir einiges an Arbeit erspart ;)
die k 75 ist ein nach meiner Sicht ein geniales Motorrad. Nachdem ich schon einiges andere gefahren habe bleibe ich bei der 75.
Zitat:
@Bestrow schrieb am 20. September 2017 um 17:32:49 Uhr:
Hab es ausprobiert, genau das war es. Schande! Jetzt steh ich blöd da.
Ich liebe es einfach, wenn mal ein anderer blöd dransteht. Normalerweise passiert sowas nur mir..... :D
Sollte ich mir jemals im leben noch mal eine K holen, wird es eine 75. Auch wenn es manchmal etwas an Leistung mangelt, in der Summe ihrer Eigenschaften ist sie ein sehr gutes Motorrad.
Genau das richtige für mich, hab den Motorradführerschein vor..... muß ich nachrechnen doch schon 35 Jahre, gemacht seitdem auf keinen Motorrad gesessen. Also genau das richtige für mich. Nur nicht so schell, gutmütig, lange Lebensdauer, geht nicht viel kaputt. Dieses Motorrad gefiel mir damals in den 85 er so gut, jetzt hab ich mir eben einen Ruck gegeben.
@Bestrow
Wenn Du lange Freude an Deiner K75 haben willst, dann schau mal bei flyingbricks rein.
Die Wellenverzahnung am Kardan (beide Verbindungen, einmal Richtung HAG und einmal Richtung Getriebe) sollten
regelmäßig mit Staburags abgeschmiert werden. Ansonsten scheint die Kiste ja unzerstörbar zu sein.
Regelmäßig ist übertrieben. Nachgucken, ob überhaupt was dran ist, wenn nicht, was dran machen und dann vielleicht alle 30.000km mal nachgucken.