BMW 330 Cd: Beschleunigung 100 - 200 km/h
Ich hab jetzt ca. 2.600 km drauf und hab heut mal auf der Autobahn den ersten Beschleunigungstest gemacht.
Die Zeit hab ich allerdings mit der Armbanduhr gestoppt, also löchert mich nicht mit den Hundertsteln! (Werd mir für die weiteren Tests auf jeden Fall mal ne Stoppuhr zulegen!)
Außerdem muß ich noch sagen, dass ich 205er Winterreifen draufhab, aber der Unterschied zu den Sommerreifen wird wahrscheinlich auch nur im Zehntel-Bereich liegen.
Bein Test heute:
100 bis 200 km/h (4. u. 5. Gang) ca. 19 Sek.
In einem anderen Forum ist der 330 Cd mit Chiptuning auf 250 PS zu sehen, der braucht ca. 17 Sek. http://www.e46drivers.de/viewtopic.php?t=2640
Ich finde das die 19 Sek. im Originalzustand nicht schlecht sind, wobei der getunte 330 Cd über 200 dann doch besser abzieht. Bei meinem wirds da etwas zäh, passiert aber locker die 240er Hürde.
Übrigens war ich alleine im Auto und die Temperatur betrug ca. -2,5 Grad.
155 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 530d
....19sec. von 100 auf 200km/h dürfte doch für ein 330d kein problem sein (wenn die autobahn frei ist
Geht auch auf der Landstraße...! 🙂 🙂 🙂
Zitat:
Original geschrieben von fmatz
Geht auch auf der Landstraße...! 🙂 🙂 🙂
schon aber ist recht gefährlich
so, hab heute als vergleich mit alten 184ps- modell im schweisse meines angesichts mal die zeit gestoppt:
habe allerdings einen 330d mit steptronik.
100 bis 200 km/h im "normal"-modus: 25,56s / 26,08s (2 messungen).
80 bis 120 km/h im "m4"-modus : 7,03s / 7,06s (2 messungen).
mfg jochen
Zitat:
Original geschrieben von Thunder79
dafür das ein SL500 AMG von 0-200 11 Sec braucht 😉
1. es gibt keinen SL500AMG
2. schafft es auch der SL55AMG mit 500PS nie im Leben auf 11sec. von 0-200.
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Zitat:
Original geschrieben von MH-330Ci
Herzlichen Glückwunsch!
Damit ist dein ungetunter 330Cd trotz 27PS weniger und 110kg Mehrgewicht schneller als ein 330Ci. Ach ja, und 12s schneller als ein von einem Automagazin getesteter 330CdA ist er übrigens auch noch.
ja,
schneller, wenn der 330Ci bei 100km/h mit dem vierten anstatt dem dritten Gang beschleunigt. Die 200er Marke müsste mit dem vierten Gang zu knacken sein mit dem Ci...
Zitat:
Original geschrieben von RedLabel
ja,
schneller, wenn der 330Ci bei 100km/h mit dem vierten anstatt dem dritten Gang beschleunigt. Die 200er Marke müsste mit dem vierten Gang zu knacken sein mit dem Ci...
Der 330Ci schafft die 200 im 4.Gang. Trotzdem braucht er - optimal durchgeschaltet - ca. 20s für den Sprint von 100-200km/h.
Von daher ist es schon ein wenig seltsam, daß der deutlich schwerere und leistungsschwächere Diesel da noch schneller ist...
neuroticfish......habe auch das 184ps modell mit steptronik kann ich ja echt nicht glauben das der knapp 25sec. braucht von 100 auf 200km/h...werde das sobald ich die sommerschlurfen drauf habe (nächste woche) nachmessen...
findest du das zu langsam oder zu schnell??
er braucht allerdings eher 26s. ich habs so gemacht: bei 100km/h den tempoomat rein, dann freie strecke abgewartet, dann im normalmodus vollgas bis 200km/h erreicht wurden. habe 2 mal gemessen und mit winterreifen 205er gemessen. mfg jochen
Zitat:
Original geschrieben von 530d
neuroticfish......habe auch das 184ps modell mit steptronik kann ich ja echt nicht glauben das der knapp 25sec. braucht von 100 auf 200km/h...werde das sobald ich die sommerschlurfen drauf habe (nächste woche) nachmessen...
....langsam wäre untertrieben ich finde das total lahmarschig die zeit hört sich ja horrormässig an ...wie ist den die zeit von BMW angegeben habe im moment auch 205 winter drauf werd das glaub ich naher mal nachmessen wenns irgendwo frei ist ...
naja, wenn der 330ci 20s braucht, dann sind doch 25s nicht schlecht. aber teste es doch mal selbst, fahr einfach mit der stoppuhr auf die autobahn... also mir kams nicht sooo langsam vor.
@neurofish:deine Beschleunigungswerte sind m. E. sehr gut für den 184PS Diesel. Mein E46 323iA m. 170PS liegt bei 100-200km/h um die 29s und da kommt ein 184PS Diesel normalerweise nicht vorbei und der 180Ps Diesel Audi auch nicht!Natürlich alles serienmässig.
So, die Diskussion hat mich jetzt auch dazu gebracht, nochmal meinen 330Cd zu messen!
start im 3. bei 90, strich 100 war stoppbeginn, strich 200 war ende! waren 22,2s! 19 glaube ich nicht! zumal ich der meinung bin, dass meiner bereits etwas nach oben streut, da er tacho die 260 knackt.
mit etwa 7s von 0-100 (ams-test: 7,1s; auto-zeitung test: 6,9s) bleibe ich damit unter 30s von 0-200!! :-)
...nisch schlecht fürn diesel, ich bin begeistert! ;-)
Gruß
Michi
...der SL55 AMG schafft die 0-200 NIEMALS in 11s!
das sahnestück von AMG, der CL65, schafft das in 13s, und das mit 612PS!!!!
Zitat:
Original geschrieben von MikeS
start im 3. bei 90, strich 100 war stoppbeginn, strich 200 war ende! waren 22,2s! 19 glaube ich nicht! zumal ich der meinung bin, dass meiner bereits etwas nach oben streut, da er tacho die 260 knackt.
Scheint glaubwürdig zu sein für 204PS.!
...der SL55 AMG schafft die 0-200 NIEMALS in 11s!
Der SL55AMG braucht für 0-200 ca. 22s. Muss nochmal ne Messfahrt machen. *g*
Der Z8 braucht 18s.
...womit die 13s des CL65 AMG brachialst sind!!!
damit kannste echt porsche verscheuchen!
...die armen! sehr rücksichtslos von AMG!! :-)
Aber der neue M5 soll auch in diesem Bereich liegen!
Gruß
Michi
Ok ok ich habe mich vertan. Ich meinte den SL55 AMG und 11 Sekunden meine ich irgendwo gelesen zu haben, vielleicht täusche ich micht auch oder der angegebene Wert war schlichweg falsch.
*nach nem Fenster zum rausspringen such* 😉
gruß