BMW 325iA Endgeschwindigkeit?!
Mahlzeit ihr Lieben,hab mal ne Frage und zwar würde mich interessieren wie schnell kann man eigentlich mit son BMW 325iA unterwegs sein? Klar reicht ein Blick im Fahrz.Schein bzw.Brief,aber ihr wisst ja Theorie und Praxis sind 2 paar Schuhe ;-)
Also BMW E46 Bj.2000 "Steptronic mit 5-Gang"
Vielen Dank schonmal für die Antworten!
Gruss und schönen Sonnnntag noch!!!
Beste Antwort im Thema
Theorie und Praxis sind KEINE zwei paar Schuhe. Bei solchen Geschwindigkeiten braucht es enorme Leistung, um ein paar KM/h mehr V-Max rauszuholen. Da Serienfahrzeuge keine Abweichungen von +20-30PS haben, werden sich Abweichungen in der V-Max als in einem äußerst kleinen Rahmen abspielen.
Was die Tachos anzeigen ist nochmal eine ganz andere Geschichte. Aber wir wollen ja nicht mit irgendwelchen Wunschwerten um uns werfen sondern reale Werte wissen, nicht wahr? Laut BMW schafft der 325ia 237km/h und mehr als 240 werden es dann wohl auf der Geraden auch nicht. Für ein Auto mit 192PS schon sehr sehr gut. Bergab geht sicher noch ein wenig mehr, weil die Automatik im höchsten Gang sehr lang übersetzt ist.
Und um meine obige Aussage noch mal zu untermauern: der 330ia mit 39PS mehr schafft 247km/h, also grad mal 10km/h mehr.
47 Antworten
ich fahre einen 320CiA der 230 km/h laut Tacho schafft, also denke ich das ein 325iA die 240 km/h schaffen SOLL.
bumer_7
320 mit 150 oder 170 PS?
mehr als echte 237 sind nicht drin, auf der geraden, berg ab sicher auch mal 245
kommt natürlich auch auf die räder drauf an
wobei ich vom 325 smg mit 6 gang rede
Theorie und Praxis sind KEINE zwei paar Schuhe. Bei solchen Geschwindigkeiten braucht es enorme Leistung, um ein paar KM/h mehr V-Max rauszuholen. Da Serienfahrzeuge keine Abweichungen von +20-30PS haben, werden sich Abweichungen in der V-Max als in einem äußerst kleinen Rahmen abspielen.
Was die Tachos anzeigen ist nochmal eine ganz andere Geschichte. Aber wir wollen ja nicht mit irgendwelchen Wunschwerten um uns werfen sondern reale Werte wissen, nicht wahr? Laut BMW schafft der 325ia 237km/h und mehr als 240 werden es dann wohl auf der Geraden auch nicht. Für ein Auto mit 192PS schon sehr sehr gut. Bergab geht sicher noch ein wenig mehr, weil die Automatik im höchsten Gang sehr lang übersetzt ist.
Und um meine obige Aussage noch mal zu untermauern: der 330ia mit 39PS mehr schafft 247km/h, also grad mal 10km/h mehr.
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Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Laut BMW schafft der 325ia 237km/h und mehr als 240 werden es dann wohl auf der Geraden auch nicht. Für ein Auto mit 192PS schon sehr sehr gut. Bergab geht sicher noch ein wenig mehr, weil die Automatik im höchsten Gang sehr lang übersetzt ist.
ja kann sein aber was macht man dann wenn die Endgeschwindigkeit NUR im 4.Gang erreicht wird!
Also sobald der 5.Gang drinne ist geht die Nadel etwas zurück!
Bsp.Steptronic M-Modus 4.Gang bei 6.500 Touren glatte 240Km/h man schaltet selber im 5Gang und sehe da die nadel geht gaaaaan langsam zurück aug gerade 230Km/h.Was nun?? Ist das Normal dass die Endgschw. im vierten Gang erreicht wird?
normal ... beim 6gang fährt man die vmax auch im 5ten 🙂 das smg schaltet im sportmodus z.b. gar nicht erst in den 6ten gang
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Theorie und Praxis sind KEINE zwei paar Schuhe.
oh doch dafür gibts mehr als tausend Beweise und ohne ende Diskussionen!
Zitat:
Original geschrieben von Passat XX
oh doch dafür gibts mehr als tausend Beweise und ohne ende Diskussionen!Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Theorie und Praxis sind KEINE zwei paar Schuhe.
Beim Thema V-Max muss ich dich enttäuschen - da gibts keine Diskrepanzen zwischen Theorie und Praxis. Manche Leute geben nur gerne die 260km/h oder was an, die bei ihrem 325i auf dem Tacho angezeigt werden. Wenn die Leute halt glauben wollen, dass ihr 325i schneller fährt als ein 330i - sollen sie halt.
ja das stimmt auch wieder, ich weiss schon was du meinst,aber hier mal trotzdem ein kleiner Unterschied für die User zum aufheitern:
Am Montag soll klein August den Unterschied zwischen Theorie und Praxis in der Schule erklären und bittet seinen Vater um Hilfe.
Vater sagt: Sohn, gehe zu Oma, deiner Mutter und deiner Schwester. Frage alle drei ob sie für 500€ mit einem fremden Mann Sex machen würden!?
Nach zehn Minuten kommt klein August zurück und sagt zum Vater:
Papa, alle drei haben mit ja geantwortet!
Darauf der Vater: Siehst Du mein Sohn, theorätisch hätten wir jetzt 1.500€ mehr Haushaltsgeld, aber praktisch wohnen bei uns drei Schlampen.
R O F L 😁 😁
Geil!!
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Beim Thema V-Max muss ich dich enttäuschen - da gibts keine Diskrepanzen zwischen Theorie und Praxis.
.
.
Der Meinung bin ich in dem Fall auch ...und das haben mir bisher alle Autos die ich gefahren bin auch bestätigt.
Zitat:
Original geschrieben von Passat XX
bumer_7
320 mit 150 oder 170 PS?
original 170 PS 😁
Ich habe einen 325ci Automatik Cabrio.
Ist glaube ich auch mit 235 oder 237km/h eingetragen.
läuft laut Tacho im 4ten Gang 230-235km/h mit hängen und würgen.
Bereifung M135 Doppelspeiche 225/255.
mfg
Michi
Sehe ich nicht so das es in Sachen Vmax keine Diskrepanzen gibt. Der Wert vom Hersteller ist so n errechneter Wert unter Standardbedingungen. Alleine wenn ich andere Reifen drauf mache, weicht der Istwert schon vom Sollwert ab. Fahrbahnuntergrund, Gewicht, Rückenwind respektiver Gegenwind und bla bla kommen dann auch noch dazu.
Und mein erstes Auto, Fiesta MK6 FL mit 70 PS, hatte 160Km/h eingetragen im Schein, aber laut meines GPS habe ich mit ihm 175Km/h geschafft. Das war dann schon berg ab, aber auch auf der Geraden kratzte er an die 170. Bei meinem jetzigen BMW ist das ein bisschen anders, da hier auch mehr Qualität zum EInsatz kommt ok geb ich zu, aber auch der ist 3-Km/h schneller als im Schein steht.
Mag sein, dass hier andere Leute andere Erfahrungen gemacht haben, aber das hier ist definitiv nicht ausgedacht. Was ich sagen will ist, man sollte auch immer die ganzen Umstände berücksichtigen.