BMW 318i e46 cabrio oder BMW 320i e46 cabrio?
Hallo liebe BMW Freunde,
nach drei Jahren hartem Studium verdiene ich jetzt volles Gehalt und möchte mir in 3 bis 4 Monaten ein Cabrio der e46 Baureihe kaufen. Allerdings bin ich mir noch relativ unsicher ob es ein 318i oder ein 320i werden soll (Preisrahmen bis max. 10.000 €). Ich muss dazu sagen, dass ich jedes Wochenende 350 km Autobahn fahre, unter der Woche meist Kurzstrecken im Dorf/Stadt. Es soll aber auf jedenfall eines der beiden Modelle werden.
Meine Fragen an euch:
Welche Erfahrungen habt ihr mit beiden Modellen und zu welchem würdet ihr mir eher raten?
(Besonders wichtig sind mir: Komfort!! Verbrauch, Zuverlässigkeit, Unterhaltungskosten.
Wie groß ist der Unterschied bei der Motorisierung (143 vs. 170 PS) (4 Zylinder vs. 6 Zylinder) hinsichtlich Durchzug, Verbrauchswerte (nach den Angaben des Herstellers kann man ja nicht unbedingt gehen) und Zuverlässigkeit?
Wie langliebig sind beide Motoren (Ich schaue nach Modellen bis zu 125.000 km aber mit neuem TÜV und inkl. Händlergarantie (ist das trotzdem schon zuviel hinsichtlich Verschleiß, Werkstattbesuchen )?? Habe gehört die 6 Zylinder sollen ja sehr langliebig sein, wie sieht es hier mit den 4 Zylindern aus?
Ich weiß dass für meine Fahrverhältnisse wohl ein Diesel am besten geeignet wäre, aber ich wollte schon immer so ein Cabriolet haben, da führt also kein Weg dran vorbei.
Danke für eure Antworten im Voraus :-)
Ictech
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Matze1109_E36
Mir persönlich würde es bei diesem Vergleich weniger um die Leistung gehen. Mich fasziniert beim 320i vor allem die Laufruhe und der schöne Klang. Leistungstechnisch sollte auch der 318i ausreichen.
So ist es Cabrio fahren ist ja mit vielen Emotionen verbunden. Und genau davon bietet der Sixpack eine ganze Menge.
Also,
wie du es schon wohl bemerkt hast, ratet dir jeder zum 6 Zylinder.
Klar ist der besser, aber der 4 Zylinder ist nicht direkt schlecht.
Ich besitze einen 4 Zylinder Baujahr 05.2000 . Es ist der M43 Motor.
Nach dem Kauf, habe/hatte ich folgende Probleme.
Motorkontrollleuchte
Und das nur weil ein Schlauch falschluft zieht.
Also nichts ernstes
Zwar haben mir alle gesagt das ich mir einen 6 Zylinder kaufen soll und ehrlich gesagt wollte ich einen aber wegen den Spritkosten, dem Unterhalt usw. wurde es doch ein 4 Zylinder.
Den Wagen habe zwar ich bezahlt aber Versicherung und der Rest geht über meine Eltern.
Deshalb :D
Aber mal ehrlich, ich habe den mit 156000 Laufleistung gekauft und es macht wirklich spaß mit dem zu fahren.
Habe "nur" 118 PS, weiß zwar das der nächste mehr haben soll aber das reicht eigentlich.
Also meinre Meinung nach kann man so eine Pro/Kontra Liste erstellen
4 Zylinder
+ weniger Verbrauch
+ geringere Unterhaltskosten
+ geringere Versicherungskosten
- sound ist schlechter
- "weniger" Leistung
- nicht so langlebig
Am besten erfahren - im wahrsten Sinne des Wortes
Wetter ist ja perfekt dafür
Hallo ICtech,
ich lehne mich jetzt mal etwas aus den Fenster.
Wenn man es genau nimmt, hat ein Cabrio nichts im wirtschaftlichen Sinne mit Vernunft zu tun. Ich habe meines gekauft weil ich damit Spass haben möchte.
Als ich auf der Suche nach meinem war, habe ich zuerst auch nach einem 318er gesucht. 140 PS sollten ja ausreichend sein. Dachte ich...
Aber die erste Probefahrt zeigte, dass wenn das Fahrzeug Spass machen soll, muss man es sehr hochtourig fahren -> hoher Verschleiß und Sprittverbrauch.
Also habe ich einen 320er probegefahren, der geht etwas besser.
Dann noch einen 325er und einen 330er gestestet.
Meine Entscheidung fiel dann auf den 330er. Der ist aber absolut am unvernünftigsten, macht mit Abstand den meisten Spass. Damit kann man auch aus dem Drehzahlkeller beschleunigen bzw. auch schaltfaul fahren.
Meine Empfehlung, mache es wie ich und fahre ein paar Probe. Dann Entscheide selbst, was besser zu dir passt.
Hallo Leute
Erstmal danke für eure zahlreichen Beiträge
Ich bin diesen 318ci heute Probe gefahren:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241080433
Also wie bereits gesagt damit Spaß aufkommt muss man schonmal einen Gang runterschalten, so richtig hochdrehen tut er ab 2000U . Ein bisschen Power fehlte mir da schon aber an und für sich ein gutes Fahrgefühl... Glaube ich bin zurzeit auch zu verwöhnt vom M3 cabrio meines Kumpels ??
Was ich nicht glaube, Zitat des Händlers:
Der 6 Zylinder sei zwar Laufruhiger aber man müsse diesen mehr treten damit dieser auf Touren kommt, der 4 Zylinder sei drehfreudiger bei geringerem Verbrauch ....
Was haltet ihr von dem Inserat ? Im Innenraum allerdings alles ziemlich zerkratzt (foliendekore und Leder) zwei bis drei kleinere Lackschäden sieht man auf den Bildern garnicht ....
Der verkäufer hat doch keinen plan, typisch, der will nur verkaufen......dann labern die gern mal stuss.
Fahr mal ne 320er mit 170 ps, das sollte für dich okay sein.
Im unterhalt wird der nicht sooo viel teurer sein als der 4 zylinder, und ketten oder valvetronic probleme wirste auch nicht haben ;):p
Das mit dem Motor ist Geschmackssache
Vielen reicht der 318.
Der 320i klingt natürlich deutlich besser.
Ab 325i zieht es dann auch gut.
Mit nem 330i ist alles geil. (Sorry!)
Teste es echt aus - ich habe über ein halbes Jahr gesucht.
Zum Inserat:
Auf den ersten Blick guter Preis, aber auch wenig Ausstattung. Kein Navi, Multifunktionslenkrad, Xenon, Sportsitze.....
2003 ist fast immer schon mit Facelift.
Parksensoren vorn gab es nie (hilft ja vielleicht bei der Preisverhandlung.....)
Was ist denn mit neuem TÜV? Garantie?
Wenn Du aber nur etwas offen cruisen willst, den Wagen lange behälst, die bisherige Historie stimmt, kannst Du den kaufen. Schwarz/schwarz ist auch sehr beliebt. Und ob 318i, Smart oder Bentley. Offen ist der Himmel bzw. die Sonne bei allen gleich :)