BMW 130i gegen Porsche Cayman S
Füge den Vergleich der Autobild ( hier ) als Topic hier mal ein:
Zwei für Sport und Spaß: BMW 130i gegen Porsche Cayman S
Der Cayman ist der purste Porsche derzeit. Für viele ist er sogar der bessere 911er. Weil ihm Luxus-Hüftspeck fehlt, den der Klassiker über Jahre gesammelt hat. Mit einem Hintern, der geformt statt nur gebaut wurde. Kein Dach, kein Motor im Heck zwängten den Designer auf eine festgelegte Linie. Nur so kann ein Coupé auch so schön werden. Der Cayman ist auch Porsches goldene Mitte im Modellprogramm. Und genau dort sitzt der turbinenartig hochdrehende Boxer-Motor – in der Mitte. Alles andere spielt sich weiter oben ab: die Leistung (295 PS), die Beschleunigung in 5,6 Sekunden von null auf 100, 340 Newtonmeter Drehmoment. Und der höllisch bissige Sechszylinder-Klang. Lässt sich das noch toppen? Unerreichbar ist für viele der Preis von 60.065 Euro.
Tief durchatmen, dann erden. Das tut gar nicht weh, schließlich empfehlen wir als echte Alternative BMWs 130i. Der fährt außer beim Preis mit dem Cayman auf Augenhöhe. Selbst wenn es um die Leistung geht (265 PS). Sechs Zylinder hat er ebenfalls, sogar in Reihe angeordnet. Was da plötzlich für Musik rauskommt. Gar nicht so fein zurückhaltend wie in anderen BMW-Baureihen, sondern sportlich blubbernd. Dazu kommt der immer noch in der Kompaktklasse einzigartige Heckantrieb, der das Lenkrad frei von Antriebseinflüssen lässt. Kombiniert mit einem Sechsgang-Getriebe, in dem sich die Gänge genial einwerfen lassen. Darüber hinaus fällt der 1er positiv durch seine Alltagsqualitäten auf. Im Notfall fährt im Fond auch Tante Ida mit, Isofix für Kindersitze ist sogar Serie. Auf Reisen fasst der Kofferraum bis zu 1150 Liter. Aber auch beim Cayman zieht das Kofferraum-Argument (410 Liter). Weil der Motor in der Mitte sitzt, schluckt der Porsche in zwei Staufächern sogar das Golfgepäck, wichtig bei der Käufer-Klientel.
Fazit: Einser vorn – BMW schlägt Porsche Auch bei einem Sportwagen können Kofferraum und vier Sitze ausschlaggebende Argumente sein. Dann, wenn es der Erst- statt Zweitwagen sein soll. Wegen der Alltagstauglichkeit des 130i muss sich der Cayman geschlagen geben. Der BMW ist die klügere Wahl, der Porsche kompromisslos egoistisch.
22 Antworten
Den Thread dazu gibt es hier schon:
http://www.motor-talk.de/t1487299/f26/s/thread.html
Im Porscheforum klar, aber die sehen die Sache auch etwas anders nicht :--)
Zitat:
Original geschrieben von sanatik
Im Porscheforum klar, aber die sehen die Sache auch etwas anders nicht :--)
Ich glaube kaum, dass du hier ne andere Antwort erhalten wirst.
Totaler Schwachsinn dieser Vergleich und auch dieses Ergebnis.
Der 1er ist auch um Welten besser als nen Ferrari, da er preiswerter ist und nen grösseren Kofferraum hat... 😮
Also was auch immer die da für Drogen genommen haben...
Sie sollten weniger davon nehmen 😉
ach ist das schöööön:
es ist urlaubszeit und die freds werden wieder interessant 😁😁
rolandhb1 wird wohl schon wieder mit den augen rollen 🙄
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Jungs bleibt beim Thema :--)
Der Einser kostet halb so viel und was als Ergebniss dabei rausspringt finde ich fast schon unwichtig. Wichtig ist nur der Vergleich an sich, und jeder kann sich entscheiden wie er lustig ist.
Ich jedenfalls finde den 130i ne sehr gute Mischung. Wenn ich aber genug geld hätte würde ich auch den Boxster bzw 911 er mit noch einem weiteren Alltagsfahrzeug vorziehen. Wobei ich im Porsche Forum schon mal gelesen habe das der 911 er coupe sogar als Familienfahrzeug durchgeht, huuuyyy, interessant. Dann hätte man doch eher den mit dem 130i vergleichen sollen, kicher.
Nun ja, schönen tag noch.
Bekannter von mir hat sich jetzt einen Hyundai Sonata Diesel gekauft... Neuwagenpreis über das Internet: knapp über 17.000 €
Aber würde ich den mit einem 118d vergleichen?? *hüstel*
Zitat:
Original geschrieben von sanatik
Wobei ich im Porsche Forum schon mal gelesen habe das der 911 er coupe sogar als Familienfahrzeug durchgeht, huuuyyy, interessant.
War bestimmt ne Liliputanerfamilie die den 911 als Sportkombi nutzt neben Ihrem Wohnmobil dem 130i 😁
Dieser "Test" sagt doch schon alles über das Niveau dieses Blattes aus, ist und bleibt nun mal BILD... 😁
Übrigens wurde u.a. auch ein SLK 280 mit einem Peugeot 207 "verglichen".
Na immerhin hat der Mercedes "gewonnen" !!! 😁 😁
Leute was ist denn euer Problem? In dem Artikel geht es darum ob man für weniger Geld ein Auto bekommt das genauso viel Spaß macht wie ein Cayman S. Und wenn man bedenkt, das der Cayman knapp das doppelte kostet finde ich den Vergleich doch wieder interessant denn der 1er hat mit dem 3Liter Motor sehr gute Fahrwerte, ähnlich die des Cayman S, wobei ein Z4 QP vielleicht eher gepasst hätte.
Zitat:
Original geschrieben von CL203
Leute was ist denn euer Problem? In dem Artikel geht es darum ob man für weniger Geld ein Auto bekommt das genauso viel Spaß macht wie ein Cayman S. Und wenn man bedenkt, das der Cayman knapp das doppelte kostet finde ich den Vergleich doch wieder interessant denn der 1er hat mit dem 3Liter Motor sehr gute Fahrwerte, ähnlich die des Cayman S, wobei ein Z4 QP vielleicht eher gepasst hätte.
Außerdem steht klipp und klar drin, dass alles rein nach dem Fahrspaß oder was halt zählt beurteilt wurde. Also image egal, verarbeitung egal, prestige..
Ich kann mir vorstellen, wie der Thread ausgehen wird 🙂
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Ich kann mir vorstellen, wie der Thread ausgehen wird 🙂
Dein Wort in Gottes Ohr, DU hast schliesslich den Draht nach "oben".... ! 🙄 😁
Zitat:
Original geschrieben von Guenter45479
Dein Wort in Gottes Ohr, DU hast schliesslich den Draht nach "oben".... ! 🙄 😁
😁
Zitat:
Original geschrieben von Guenter45479
Dein Wort in Gottes Ohr, DU hast schliesslich den Draht nach "oben".... ! 🙄 😁
😉
Ok, spammen wir den Thread zu 😉