BMW 123d: Mein erster Tag

BMW 1er E87 (Fünftürer)

Hallo zusammen,

eins zu Beginn. Mein Auto ist ein vorverkaufter Vorführwagen. D. h. ich habe ihn Bestellt und er wird für vier Wochen auf das Autohaus zugelassen.

Er ist jetzt seit einer Woche zugelassen und gestern habe ich ihn für einen Tag bekommen.
Ich kam an und da stand er. MEIN weisser 123d 5-türer. Mit dem M-Paket und 18-Zoll Felgen sieht er, finde ich, ganz schön bullig aus. Aber wie ein 1er aussieht wusste ich ja schon 😉. Also einsteigen und endlich fahren. Der Innenraum sieht echt super aus. Er ist sehr dunkel, wirkt aber dadurch irgendwie sehr sportlich. Das Lenkrad mit den Schaltwippen für die Automatik ist ein Traum. Die Qualität hat sich, wie ich finde, deutlich verbessert. Alles wirkt viel hochwertiger als im VFL.
Jetzt bin ich dann aber wirklich endlich losgefahren. Als erstes hat mich der Motorklang sehr positiv überrascht. Ich bin ihn vorher zwar mal Probegefahren aber halt nur sehr kurz und das ist schon eine weile her🙂.
Die Automatik schaltet "butterweich" und über die Schaltwippen sogar sehr schnell.
Nach einem kurzen Stück Landstraße bin ich dann direkt auf die BAB. Rauf auf den Beschleunigungsstreifen und Kickdown.
Das Auto schiebt unglaublich nach vorne. Sehr zügig bis 200 km/h und dann langsamer aber bestimmt bis Tacho 248 weiter (Ich denke auch das sind nicht mehr als reale 234😁).
Dann nach der Autobahn auf kurvige Feldwege. Ich habe die Aktivlenkung. Sie ist gewöhnungsbedürftig aber sehr präzise.
Danach ist meine Freundinn noch ein Stück gefahren. Auch sie ist begeistert und das ist ja auch wichtig 😉.

Wenn man so ein rundum gelungenes Auto fährt geht ein Tag sehr schnell um🙄. Es wurde langsam Abend und ich musste das Auto wieder abgeben. Anschließend wieder zurück in meinen 118d VFL und dann fällt der Leistungsunterschied erst richtig auf😁.

Jetzt muss ich noch drei Wochen warten und dann brauche ich ihn Abends nicht mehr abgeben😛!!!

Bis dahin

Mfg

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Thorongil



Zitat:

Original geschrieben von Berentzenkiller


Heißt das, Du hast dem Wagen ohne einzufahren Vollgas gegeben?😕
Was meinst du, was in den vier Wochen beim Händler mit ihm geschieht? Probefahrten eines 123d ohne Vollgas? Haha.

Schließt Du da von dir auf andere? Wenn ich einen Wagen habe, der noch in der Einfahrphase ist, dann fahre ich ihn entsprechend, auch wenn er nicht mir gehört.

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Zitat:

Original geschrieben von airforce1


Du machst ja morgens auch nicht sofort nach dem Du aus dem Bett gestiegen bist einen 100 m Lauf.

Der Unterschied würde bei mir wohl sein das ich nach 6 Jahren richtig gut wäre in der Disziplin und das Auto würde auseinander fallen... 😛

Original geschrieben von DST123d

Das Fahrzeug wird zum Glück aber nur von meinem Verkäufer gefahren. Der sagt, dass ein Fahrzeug ab Kilometer 1 an die Geschwindigkeit gewöhnt werden muss, da er so am ehesten seine volle Leistung erreicht

Das wird von den VK oft gepredigt. Mag auch stimmen, was die spätere (bessere) Leistung angeht.

Jedoch bekommt der VK den rapide erhöhten Ölverbrauch gar nicht mit, da der Wagenpfleger nach fast jeder Probefahrt, wäscht, saugt u. die Flüssigkeitsstände überprüft und ggf. Öl nachfüllt.

Ebenfalls hat der VK überhaupt keinerlei Übersicht, über den erhöhten Kraftstoffverbrauch, da jeder Kunde anders fährt u. zum Teil tankt der Eine nach der Probefahrt 5 L nach, der Nächste ev. 7 L und somit bemerkt niemand wirklich was dieses Einreiten bewirkt.

Zitat:

Ebenfalls hat der VK überhaupt keinerlei Übersicht, über den erhöhten Kraftstoffverbrauch, da jeder Kunde anders fährt u. zum Teil tankt der Eine nach der Probefahrt 5 L nach, der Nächste ev. 7 L und somit bemerkt niemand wirklich was dieses Einreiten bewirkt.

Wasn das fürn Händler, wo man nach der Probefahrt tanken muss? Glaub's geht los, wollen die verkaufen oder nicht? 😕

So ein dussliger Kommentar.
Stelle Dir vor Du willst Deinen eigenen PKW verkaufen u. 10 Interessenten fahren Dir genau 10 x den Tank halb leer.
Dann zahlst Du 5 Tankfüllungen für nichts.
Klasse Deal, Super VERKAUF.

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Zitat:

Original geschrieben von airforce1


So ein dussliger Kommentar.
Stelle Dir vor Du willst Deinen eigenen PKW verkaufen u. 10 Interessenten fahren Dir genau 10 x den Tank halb leer.
Dann zahlst Du 5 Tankfüllungen für nichts.
Klasse Deal, Super VERKAUF.

Ach, du redest von Privatgebrauchtverkauf, sag das doch klarer.. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Thorongil



Zitat:

Original geschrieben von airforce1


So ein dussliger Kommentar.
Stelle Dir vor Du willst Deinen eigenen PKW verkaufen u. 10 Interessenten fahren Dir genau 10 x den Tank halb leer.
Dann zahlst Du 5 Tankfüllungen für nichts.
Klasse Deal, Super VERKAUF.
Ach, du redest von Privatgebrauchtverkauf, sag das doch klarer.. 😉

also bei meinem Händler laufen die Probefahrten üblicherweise so ab, dass ich den Wunschwagen bekomme, bei Sixt (Sixtschalter ist in der Niederlassung) einen Vertrag unterschreibe und den Wagen dann für ein oder zwei Tage fahre (z.B. übers Wochenende). Danach tanke ich ihn wieder voll (genau wie einen Mietwagen), zahle aber natürlich nichts fürs fahren.

Wenn ich nur kurz eine Runde drehe, tanke ich natürlich nichts.

Denke das ist nicht so ungewöhnlich.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von Sonny998



Zitat:

Original geschrieben von Thorongil


Ach, du redest von Privatgebrauchtverkauf, sag das doch klarer.. 😉

also bei meinem Händler laufen die Probefahrten üblicherweise so ab, dass ich den Wunschwagen bekomme, bei Sixt (Sixtschalter ist in der Niederlassung) einen Vertrag unterschreibe und den Wagen dann für ein oder zwei Tage fahre (z.B. übers Wochenende). Danach tanke ich ihn wieder voll (genau wie einen Mietwagen), zahle aber natürlich nichts fürs fahren.

Wenn ich nur kurz eine Runde drehe, tanke ich natürlich nichts.

Denke das ist nicht so ungewöhnlich.

Grüße

Dito, genau das gleiche hier auch. 😉

Zitat:

Das Auto schiebt unglaublich nach vorne. Sehr zügig bis 200 km/h und dann langsamer aber bestimmt bis Tacho 248 weiter (Ich denke auch das sind nicht mehr als reale 234😁).

...nach dem Software-Update geht meiner nun bis knapp unter 260km/h laut Tacho. Laut GPS über 238km/h.

Dreht er da weit über 5.250 1/min. ?

Zitat:

Original geschrieben von airforce1


Dreht er da weit über 5.250 1/min. ?

Müsst ich mal drauf achten.... glaub´ aber eh nicht, dass ich das jetzt mit meinen 18"/245-Winterreifen bei dem Schnee reproduzieren kann 🙂

Oh kein Problem, muss es aber dringend wissen🙂

Gehe auf eine Hebebühne schalte das DSC doppelt ab und beschleunige im sechsten auf die betreffende Geschw. Dann siehst die Drehzahl ohne Fremdverkehr auf der BAB.

Zitat:

Original geschrieben von airforce1


Oh kein Problem, muss es aber dringend wissen🙂

Gehe auf eine Hebebühne schalte das DSC doppelt ab und beschleunige im sechsten auf die betreffende Geschw. Dann siehst die Drehzahl ohne Fremdverkehr auf der BAB.

Eventuell das Auto dabei noch runterlassen und gleich die "Schallmauer" durchbrechen. 🙂

Ja... was soll ich jetzt da sagen.... sorry, aber mit einer Hebebühne kann ich im Moment nicht dienen.

Aber den Spruch bei ATU zu bringen wär bestimmt lustig: "Was kostets denn, wenn ich mal auf Ihrer Hebebühne 250 fahr?" 🙂

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