BMC CDA Kaltluft Versorgung

[Achsmanschette701]

Ich habe die letzten 2 Tage rumgebastelt um einen Kaltluftschlauch an die Airbox von BMC dran zu basteln. Ist nicht wirklich einfach, weil alles viel zu eng ist. Hatte den Trichter vom Tralien bekommen, aber leider stört die Batterie und ein Kühlwasserschlauch. Wer hier hat denn vielleicht ähnliche Probleme mit dem Trichter von Tralien gehabt?

Hab jetzt bereits die Batterieträgerplatte und das Gehäuse rausgenommen, um die Batterie weiter nach rechts (von vorne gesehen) setzen zu können. Hab zwar 2-3cm gewonnen, aber DIE Lösung isses immer noch nicht. Leider. Nach viel Fummelei hatte ich es dann soweit, dass ich auch den 5. Gang ohne Widerstand schalten konnte. Aber wie erwartet blieb das nicht lange so. Eine Ausfahrt und viel Motorbewegung hat gereicht, um den Schlauch wieder auf die Schaltmimik sinken zu lassen.

Hab zur Zeit den Schlauch etwas länger gelassen, damit ich ihn hochbinden konnte an die Domstrebe, aber das reicht halt leider nicht. Ist einfach zu eng, genau in dem Knick, wo der Schlauch vom Trichter runter und dann wieder hoch geht...

Hat vielleicht hier einer ne Idee, wie ich das lösen könnte?

Unter der CDA durch geht nicht, da is noch weniger Platz zum Getriebe...

Hier mal Bilder:

Bild1

Bild2

Bild3

Bild4

[Faltenbalg2394]

ich denke er meinte mit weniger kabelbindern