Bluetooth im Focus ST und weitere Fragen

Ford Focus

Hallo

Eigentlich hatte ich mich für einen R32 interessiert, dann habe ich aber den Focus ST gesehen und gefahren und muss sagen das ich einfach nur begeistert bin. ( bis auf gleiche Abstriche im Inneren )

Jetzt habe ich allerdings noch ein paar Fragen zu Ausstattungsvarianten.

In der Preisliste gibt es 3 Bluetooth Freisprecheinrichtungen.
Jetzt interessiert mich ob es bei diesen 3 Möglichkeiten auch eine völlig unsichtbare gibt bzw. ob die Freisprecheinrichtung für 290 € unsichtbar ist ???

Meine zweite Frage bezieht sich auf die Lederausstattung. Gibt es eine Möglichkeit Ledersitze zu bestellen aber gleichzeitig 5 Sitzplätze zu bekommen ???

Und dann würde ich gerne noch wissen wo man Bilder von der DVD Navigation im ST zu sehen bekommt.

MFG

42 Antworten

hmm es ist schon schwer sich zu endscheiden.

Aber da viele Leute ( auch die hier in der Umgebung das Navi von Ford haben ) sehr zufrieden damit sind, werde ich es glaube bestellen.

Das mit der Sprachsteuerung ist echt nicht schlecht. Da kann man in einem GTI nur von Träumen :-)

Genau wie das Keyfreesystem ist echt genial.

Wie lange muss ich eigentlich die Wartezeit kalkulieren ???
Mein Händler konnte mir heute nichts genaues sagen.

Ist das alles mit Sprachsteuerung etc. (alles außer externe Antenne und Handyhalterung mit Ladeschale) auch in dem Paket für 290 Euro drin?

Mein Händler erzählte heute was von ca. drei Monaten Lieferzeit!

Gruß
Birdmaster

Mit 3 Monaten ist man gut bedient,eher etwas länger einkalkulieren.
mfg,

1. Navi:

Kennst Du das Navi von Audi oder VW?
Vergiss es! Das ist nämlich einfach nur hoffnungslos veraltet!
Das Navi in einem Ford (Focus) läuft über ein schönen, großen
Touchscreen, d.h. keine fummelige Einstellung über Rädchen
wie bei Audi, BMW, Mercedes oder VW. Das ist halt Ford(t)schritt.
Von Toyota und Jaguar (ist das gleiche System wie bei Ford)
mal abgesehen ist jedes andere Navisystem aus der Steinzeit.

2. Anklappbare Spiegel:
Gibt es nicht, da dort die Außenspiegel mit Blinker sind.

3.

Zitat:

Das mit der Sprachsteuerung ist echt nicht schlecht. Da kann man in einem GTI nur von Träumen :-)

Genau wie das Keyfreesystem ist echt genial.

Yep.

Eigentlich komme ich aus einer Audi-/VW-Familie. Inzwischen
fährt dort keiner mehr ein solches Fahrzeug. Audi als auch VW sind inzwischen einfach nur rückständig von der Technik. Der Slogan "Rückstand durch Technik" würde zu Audi inzwischen besser passen. Und die Qualität ist leider auch nicht mehr das, was es mal war. Ich habe jedenfalls den Umstieg auf Ford
bisher nicht bereut.

P.S.: Kleiner Tipp:
Falls Du das Geld hast, nimm Xenon, auch wenn das Halogenlicht schon klasse ist! Das Licht ist beim Ford Focus (wie auch bei Mazda und Opel) einfach granatenmäßig. Nicht vergleichbar mit den Funzeln im Golf oder A3! Das Xenon ist
wirklich der absolute Hammer und toppt alles!!!
Das Kurvenlicht kannst Du vergessen. Bringt nichts. Mit dem
Xenon hast Du auch in den Kurven sehr gute Ausleuchtung.
Wie gesagt: Zum Golf oder A3 im wahrsten Sinne des Wortes
ein Unterschied wie Tag und Nacht.

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Gehört zwar nicht ganz hierher, aber nun ja, darf man fragen warum du unbedingt wechseln willst? Stünde ich vor der Wahl mich zwischen, den auch von dir anerdachten Fahrzeugen zu wählen, wäre sicherlich der ST eine Möglichkeit. Nur, da du ja den neuen GTI besitzt, warum der Wechsel? Kann du vielleicht nocheinmal ausführlicher (da du beide Fahrzeuge gefahren bist) den Vergleich zwischen dem einen und den anderen schildern?

Zitat:

Original geschrieben von murakami


Gehört zwar nicht ganz hierher, aber nun ja, darf man fragen warum du unbedingt wechseln willst? Stünde ich vor der Wahl mich zwischen, den auch von dir anerdachten Fahrzeugen zu wählen, wäre sicherlich der ST eine Möglichkeit. Nur, da du ja den neuen GTI besitzt, warum der Wechsel? Kann du vielleicht nocheinmal ausführlicher (da du beide Fahrzeuge gefahren bist) den Vergleich zwischen dem einen und den anderen schildern?

Hallo,

Du hast zwar sicherlich cuscu mit Deiner Frage angesprochen,
aber ich vermute mal aus denselben Gründen, weshalb ich die Marke gewechselt habe (allerdings von Audi):

1. Das Licht:
Ich fahre viel in der Morgendämmerung und Abends. Als ich mal
mit einem Ford gefahren, ist mir das viel bessere Licht als
erstes aufgefallen. Das Licht sowohl bei Audi als auch VW sind
Funzeln. Egal ob H7 oder Xenon. Ford zeigt, wie gute
Ausleuchtung funktionert. Das ist einfach ein wichtiger
Sicherheitsaspekt.

2. Radio/Navi/Klima:
Ich lege sehr viel Wert auf Technik UND Bedienungsfreundlichekit. Beides kann Audi und VW NICHT MEHR bieten. Touchscreen beim Navi? Fehlanzeige!
MP3 konnte Audi nur im Navi über SD-Slot. VW lange Zeit
gar nicht.
Sprachsteuerung? Fehlanzeige!

Keyless-go? Hat man im Volkswagenkonzern inzwischen glaube
ich auch ... inzwischen.

3. Fahrwerk:
Ist für mich ein wichtiges Kriterium. Da hat man bei Audi/VW
Ford-Ingineure eingekauft, damit man auf den Level von
Ford kommt. Der A3/Golf V hat ein modifiziertes Focus I
Fahrwerk. Das ist schön. Nur leider hinkt man der Konkurrenz
aus Köln seit dem Focus II wieder hinterher. Und wieso soll
ich bei "Hänschen" kaufen, wenn ich die Technik von "Hans"
bekommen kann?

4. Diesel-Motoren:
Da ich viel fahre kommt nur ein Diesel in Frage. Leider ist
Audi/VW in dieser Klasse auf der PD-Technik stehen geblieben.
Stillstand=Rückschritt wie es so schön heißt. Rußfilter? Fehlanzeige ... d.h. inzwischen gibt's die wohl auch; nachdem
es erst hieß, dass man diese "Filterchen" nicht braucht und
dann die Einführung verschoben wurde, wieder verschoben und
nochmals verschoben wurde ... sorry, aber vera... lassen muss
ich mich nicht; da dürfen andere herhalten. ;-)

5. Benzin-Motoren:
Die TSI und TFSI ist wirklich klasse! Also in der Leistungsklasse
von 140 bis 200 PS. Da setzt Audi/VW bzgl. Kraftentfaltung
ganz klar Maßstäbe! Hab ich auch in Erwägung gezogen, da
der Spritverbrauch ja angeblich so niedrig seien sollte.
Die Realität sieht bei den TSI/(T)FSI leider anders aus.
Wirklich sparsam sind die nicht. Jedenfalls nicht sparsamer als
andere in dieser Leistungsklasse. Aber: teures Super Plus bzw.
wenn das mal nicht grad da ist, weil nur Shell oder Aral in der
Nähe ist, dann darf es halt das teure V-Power bzw. Ultimate
sein. Eine Alternative zum Diesel - wie es die Werbung suggerieren will - sind diese Motoren absolut nicht. Und:
Ein Diesel hat immer noch mehr Durchzug.
Die TSI/TFSI sind einfach sehr teure Spaßmotoren. Nur für
das Geld holt man sich aber dann lieber einen ST, denn der
Sound und der Fahrspaß ist einfach wirklich extraklasse!

6. Qualität:

Ford ist bzgl Qualität zugegebenermaßen nicht herausragend.
Das sind zweifelsohne die Japaner und auch der Koreaner Hyundai.

Aber: Noch zu Escort-, Sierra- und Scorpio-Zeiten, war
Audi und VW in dieser Kategorie gegenüber Ford überlegen.
Und zwar deutlich! Diese Zeiten sind vorbei. Lange vorbei.
Man muss nur mal die Qualitätsreports der letzten Jahre
anschauen, die TÜV-Reports von Focus oder Mondeo oder
die Dauertests, Mängelreports, Rückrufaktionen. Immer dasselbe Bild:
Ford ist - vorsichtig ausgedrückt - nicht mehr schlechter als
Audi und VW in Punkto Zuverlässigkeit. Im Gegenteil:
Gegenüber VW ist Ford inzwischen deutlich besser!

Einziges Manko ist vielleicht die Verarbeitung von Ford. Dort
schneidet Audi besser ab. Aber was nützen mir die geringeren
Spaltmaße, wenn ich mit der Kiste laufend wegen irgendwelcher
(kleinen) Probleme in der Werkstatt stehe ...?
Und da kann ich ein Lied von singen! Wie übrigen auch mein
Bekanntenkreis (der teilweise auch schon Audi/VW den Rücken
kehrt bzw. schon gekehrt hat).

7. Preis/leistung:
Womit ist das Preisniveau von Audi oder VW noch zu
rechtfertigen? Keine Ahnung.

Oft hört man diesen Blödsinn, dass der Wiederverkauf besser
sei als bei Ford. PISA lässt grüßen sag ich da nur. Ein
Mondeo ist z.B. nach dem REALEN Wertverlust genauso wertstabil wie eine Mercedes C-KLasse! Der Focus gehört
nach dem REALEN Wertverlust zu den wertstabilsten Autos
in dieser Klasse!

Mir ist es doch als Kunde schließlich pups-egal, wie hoch
der PROZENTUALE Wertverlust ist - klar ist der bei Ford höher.
Aber 10.000 Euro Wertverlust habe ich im gleichen Zeitraum
sowohl beim A3, beim Focus, als auch beim Golf! Nur 10.000 Euro sind halt PROZENTUAL beim Focus mehr als bei einem
A3 bzw. Golf. REAL habe ich aber im gleichen Zeitraum den
gleichen Wertverlust!

Der Punkt ist nur, dass viele Leute wo da haben Probleme mit
die Mathematik ... wie Loddar Matthäus sagen würde. ;-)

Zitat:

Original geschrieben von murakami


Gehört zwar nicht ganz hierher, aber nun ja, darf man fragen warum du unbedingt wechseln willst? Stünde ich vor der Wahl mich zwischen, den auch von dir anerdachten Fahrzeugen zu wählen, wäre sicherlich der ST eine Möglichkeit. Nur, da du ja den neuen GTI besitzt, warum der Wechsel? Kann du vielleicht nocheinmal ausführlicher (da du beide Fahrzeuge gefahren bist) den Vergleich zwischen dem einen und den anderen schildern?

Also ich habe den GTI jetzt ca. 1 Jahr und bis auf das veraltete Navi war der Wagen echt nicht schlecht. Ich Kaufe den ST auch nicht weil der GTI mir nicht mehr gefällt sondern weil der ST mich einfach überzeugt hat.

Der Sound ist einfach eine ganze Ecke geiler....
Der Wagen zieht ohne Chip ca. so gut wie der GTI mit...nicht ganz aber fast.

Das mit dem Xenon kann ich nicht bestätigen, ich fand das Xenonlicht vom GTI auch sehr gut.

Sonst überzeugt mich echt die Technik mit Bluetooth,Keyfree usw.

Nachteil beim ST sind für mich die Spiegel und das Tempomat aber alles im allen ist der ST in Orange für mich das schönere Auto.

MFG

Zitat:

Original geschrieben von cuscu


Das mit dem Xenon kann ich nicht bestätigen, ich fand das Xenonlicht vom GTI auch sehr gut.

 

Hi,

... ging mir genauso: Fande das Licht von Audi auch immer gut ...
solange ich nur Audi und VWs gefahren habe.
Bis ich in einem Focus und einem Mondeo drin gessen habe. Hab auch den Astra und den Mazda 3 gefahren. Dito. Focus, Astra und Mazda 3 tun sich vom Licht nichts. Sind einfach klasse. Vorteil bei Opel: Xenon gibt es noch mit Kurvenlicht.

Das Licht - egal ob H7 oder Xenon - bei A3, Golf und Passat kann man einfach vergessen.

So wie's aussieht wird Dich bald noch ein weiterer Punkt überzeugen ... 😉

MFG

Hallo,
ich bin auch einer der sich nicht so ganz zwischen GolfV GTI und ST entscheiden kann.
Pluspunkte beim Golf sind für mich das erhältlich DSG Getriebe. Innenraum, Materialqualität+Verarbeitung sind meiner Meinung nach auch besser/hochwertiger beim VW. Auch der Rohbau an sich scheint beim Golf gelungener zu sein. Z.B als ich die Tür beim ST (2türer) aufgemacht habe fiel mir sofort diese nicht Lackierten groben Verschraubungen zwischen Tür und A Säule auf.

Beim ST dagegen gefällt mir einfach das Blechkleid besser. Sieht einfach schon im Stand Sportlicher aus. Auch der fauchige Sound lässt einen Grinsen. 🙂
Und das angeblich bessere Fahrwerk lege ich auch noch als Pluspunkt aus.

Jetzt zu meinen Fragen:
Muss ich beim ST beim 5türer die Fensterheber hinten auch noch extra bestellen?
Ab welcher Sonderaustattungs Version ist der Funkschlüssel beim ST Klappbar?
Sind die Außenspiegel beim ST generell nicht einklappbar?

Grüße
TMF

Zitat:

Original geschrieben von TMF


Jetzt zu meinen Fragen:
Muss ich beim ST beim 5türer die Fensterheber hinten auch noch extra bestellen?
Ab welcher Sonderaustattungs Version ist der Funkschlüssel beim ST Klappbar?
Sind die Außenspiegel beim ST generell nicht einklappbar?

Grüße
TMF

1.Ja

2.Hauptschlüssel ist generell klappbar.2.kostet Aufpreis

Es gibt keine Sonderausstattung

3.von hand ,ja.

mfg,

Zitat:

Original geschrieben von cuscu


Kannst du mir sagen wo man nachlesen kann ob mein Handy unterstützt wird ???

Allenfalls im Forum. Mir wurde das S65 von Ford empfohlen. No Comment ^^

Re: Bluetooth im Focus ST und weitere Fragen

Zitat:

Original geschrieben von cuscu



Jetzt habe ich allerdings noch ein paar Fragen zu Ausstattungsvarianten.

In der Preisliste gibt es 3 Bluetooth Freisprecheinrichtungen.
Jetzt interessiert mich ob es bei diesen 3 Möglichkeiten auch eine völlig unsichtbare gibt bzw. ob die Freisprecheinrichtung für 290 € unsichtbar ist ???

Meine zweite Frage bezieht sich auf die Lederausstattung. Gibt es eine Möglichkeit Ledersitze zu bestellen aber gleichzeitig 5 Sitzplätze zu bekommen ???

MFG

Freisprecheinrichtungen:

die teuerste:

Ein "normaler" Handy-Einbaukit mit Handyschale(Ladung), Außenantenne, Mikro etc....zusätzlich ein Bluetooth-Modul, mit dem Du mit dem Navi auf dein Telefonbuch zugreifen kannst. Bin mir nicht ganz sicher, aber ich mein auch SMS schreiben(über den Navi-Touchscreen).

die mittlere:

das ganze ohne Bluetouth/Schrachsteuerung.

die günstige:

nur Bluetooth/Sprachsteuerung. Keine Außenantenne und Handyschale.

Leder und 5 Sitze -> Nein.

Zitat:

Original geschrieben von cuscu


Kannst du mir sagen wo man nachlesen kann ob mein Handy unterstützt wird ???

Ich habe eine Liste mit unterstützten Geräte, werde ich morgen hier mal ins Forum stellen....

Da aber jeder Handyhersteller sein eigenes Süppchen kocht, kann ich Nokia Handy's empfelen, Bluetooth Anlage ist von Nokia....;o)

Zitat:

Original geschrieben von TheTiger


Ich habe eine Liste mit unterstützten Geräte, werde ich morgen hier mal ins Forum stellen....
Da aber jeder Handyhersteller sein eigenes Süppchen kocht, kann ich Nokia Handy's empfelen, Bluetooth Anlage ist von Nokia....;o)

Das ist super.

Was jetzt noch fehlt wären Bilder von der Lederausstattung !!!!!

Zitat:

Original geschrieben von mpcola


1.Ja
2.Hauptschlüssel ist generell klappbar.2.kostet Aufpreis
Es gibt keine Sonderausstattung
3.von hand ,ja.
mfg,

Danke für die Infos!

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