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Blinkt nicht mehr beim absperren/Microschalter getauscht
Hallo bei meinem 99er Tdi blinken die Blinker plötzlich nicht mehr beim absperren.
Gut 2 defekte Microschalter entlarvt und trotzdem gehts nimmer.
Sitze ich im Wagen, Zündung an, probiere alle Türen durch bei jeder geht das Licht an, auch vorne die unten in den Türen.
Kofferraumlicht geht auch, auch wenn ich manuel das Schloss verriegel, den Zapfen halt reindrücke dann gehts Licht aus.
Bat hab ich abgeklemmt mal für 20 min ohne Änderung.
Motorhaube? Dort sitz ja auch einer, heisst wenn entriegel und absperre müsste alarm losgehen oder? Das ist das einzige was mir noch einfällt, ansonsten leb ich halt damit alle Türen schliessen und öffnen korrekt...erinnert mich an meine Audizeit da war auch dauernd so a Käse beinand....
Eigenltich wollt ich keinen VW, konnte mich aber nicht wehren da der Tdi aus der Family ist mit 117tkm....;) da hab ich meinen E39 523i Touring der nie probs hatte verkauft....:confused::rolleyes::eek:
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18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Mit Ausnahme der geöffneten Fahrertür lässt sich das Fahrzeug normal verriegeln. Oder andersrum, nur die Fahrertür muss beim Verriegeln geschlossen sein. Und die DWA geht bei intakten Türschlössern dabei natürlich nicht los.
Ich versuche gerade, mir den Sinn dieses Konzeptes zu erschließen. Da brauch doch nur eine Fliege durch die offene Tür reinfliegen, spätestens dann ginge der Alarm los (Innenraumüberwachung).
In meinen Augen dürfte er gar nicht verriegeln, solange nicht alle Türen geschlossen sind. Innenraumüberwachung bei offener Tür macht keinen Sinn. Bei Licht betrachtet macht überhaupt keine alarmmäßige Überwachung Sinn, solange eine Tür ganz regulär offensteht.
Zitat:
Original geschrieben von DeathAndPain
Ich versuche gerade, mir den Sinn dieses Konzeptes zu erschließen. Da brauch doch nur eine Fliege durch die offene Tür reinfliegen, spätestens dann ginge der Alarm los (Innenraumüberwachung).
In meinen Augen dürfte er gar nicht verriegeln, solange nicht alle Türen geschlossen sind. Innenraumüberwachung bei offener Tür macht keinen Sinn. Bei Licht betrachtet macht überhaupt keine alarmmäßige Überwachung Sinn, solange eine Tür ganz regulär offensteht.
Und deswegen ist die DWA auch erst aktiv, nachdem alle Türen geschlossen sind, bzw. es vom KSG so erkannt wurde. Warum machst keinen Selbstversuch? Fahrertür schliessen, alle anderen Türen, bzw. Heckklappe und Haube offen lassen und Fahrzeug verriegeln. So kannst das Fahrzeug theoretisch die ganze Nacht stehen lassen, ohne das die DWA losgeht. Und den Versuch, bei offener Fahrerseitenscheibe und verriegelten Fahrzeug die Haube durch die geöffnete Scheibe zu entriegeln, kennt eigentlich jeder. Das Ergebnis dürfte hinlänglich bekannt sein. Immer vorausgesetzt alle Schlösser und Mikroschalter sind in Ordnung.
Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Zitat:
Original geschrieben von tom535i
Ach ja wenn drin sitz und drück den Taster geht hinten links der Nippel wieder hoch:confused:
Wie das nur kommt?
Meine Vermutung, irgendwas wird da wohl mit dem Schloss sein.
:D du hast wohl recht :D aber um das Thema nicht breitzutreten, ich schieß mir mal das Fahrertürschloss für Anfang weil das spinnt fix. Dann schauen ich mal weiter, da ja wie erwähnt der Alltag nicht gestört wird...lästig wärs wenn man dauerns nachsehen muss ob alles verriegelt ist oder die DWA dauernt plärrt;)
Wie schon bereits gesagt, das Komfortsystem ist auch diagnosefähig.