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Blinkmodul von Conrad - so wird's gemacht

Themenstarteram 27. März 2004 um 12:04

Hallo.

Hab mir gestern das Blinkmodul von Conrad montiert und erfolgreich angeschlossen. Zu dem einen oder anderen kleinen Problem haben einige von euch mir gute Tipps gegeben. Für alle, die vorhaben, dieses Modul ebenfalls zu installieren, möchte ich hier nun eine komplette Montageanleitung zur Verfügung stellen.

Das Blinkmodul - ein kleiner gelber Plastikkasten - hab ich im Kofferraum rechts unter der Hechleuchte mit Klettverschluß am Blech befestigt. So klackert es nicht während der Fahrt und man kann es bei Bedarf wieder lösen.

Das Blinkmodul hat sechs Kabel

1x rot (Strom)

1x schwarz (Masse)

1x blau (Schließen)

1x grün (Öffnen)

2x gelb (je 1x Blinker links und rechts)

Es wird manchmal behauptet, daß das Blinkmodul beim W202 nicht funktionieren kann, da die ZV pneumatisch betätigt wird. Das ist nicht richtig. Zwar werden die Schlösser pneumatisch betätigt, die ZV-Einheit funktioniert aber elektrisch.

Diese Einheit befindet sich im Kofferraum rechts hinter der Verkleidung. Diese ist nur gesteckt und läßt sich wunderbar lösen. Dahinter, in 2-teiligem Schaumstoff eingepakt, ist die ZV-Einheit. An dieser sind zwei Stecker, wobei am größeren Stecker (links) u.a. ein schwarzes und ein blaues Kabel zu finden sind.

Das schwarze kabel ist für's Schließen, das blaue fürs Öffnen.

Nun verbindet man diese Kabel mit denen des Blinkmoduls, am besten mit Abzweigklemmen (Atu, Auto-Plus, Elektronik-Shop, etc). Damit werden die Leitungen nicht durchtrennt, und falls man doch ein falsches Kabel erwischt hat, läßt es sich fast rückstandslos entfernen.

Man verbindet das blaue Kabel vom Blinkmodul mit dem schwarzen der ZV und das grüne vom Blinkmodul mit dem blauen von der ZV. Andersherum geht zwar auch, aber dann blinkt's beim Öffnen 2x.

Direkt neben der Batterie, über dem Sicherungskasten findet man einen Massepunkt. Dort wird das schwarze Kabel des Blinkmoduls angeschlossen.

Das rote Kabel des Blinkmoduls wird an Dauerplus angeschlossen. Dieses ist direkt am Sicherungskasten neben der Batterie zu finden, ebenfalls rot. Neben der 30A Sicherung kommt man am besten dran. Hier ebenfalls eine Abzweigklemme verwenden. Ich hab das rote Kabel zum Blinkmodul ebenfalls mit einer Sicherung versehen (5A). Dafür gibt es im Handel spezielle Sicherungsaufnahmen zu kaufen (Pfennigartikel).

Nun bleiben nur noch die beiden gelbe Kabel übrig. Diese einfach an den Heckleuchten mit dem Blinkerkabel verbinden (schwarz-grün und schwarz-weiß (glaube ich)), das war's.

Ggf. müssen die Kabel des Blinkmoduls etwas verlängert werden, aber das sollte kein Problem sein.

Hoffe damit jedem geholfen zu haben, der diese Nachrüstung vorhat. Bei mir funtioniert sie super.

Schade finde ich nur, daß beim Schließen es nur 2x blinkt, nicht 3x. Vielleicht läßt sich das ändern, ich weiß aber bislang nicht wie.

Gruß,

Khaki

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45 Antworten

:D

am 1. April 2004 um 16:47

@khaki: was passiert bei dir wenn man den stecker abzieht und wieder dransteckt???

morgen werde ich mal eine andere batterie an das modul anschließen und schauen was dann passiert.

wenn es dann wieder ncith funktioniert, dann werde ich es wohl umtauschen müssen :(

wenn ich es umtausch, muss ich dann den ganzen kalbestrang wieder ausbauen udn auch zurückgeben???

Themenstarteram 1. April 2004 um 17:23

Wenn ich bei mir die Sicherung herausziehe und wieder einstecke, dann blinkt es 1x zur Kontrolle und das Blinkmodul klackert 1x. Das sollte also normal sein.

Offensichtlich ist es ja richtig angeschlossen. Ich wüßte jetzt auch nicht mehr, woran es liegen könnte, außer daß das Blinkmodul tatsächlich defekt ist.

Das mit dem Checken der Batterie ist aber auch nichts schlecht. Ich hatte das bei meiner 100Ah Batterie tatsächlich gemacht, aber eher aus jux. Ich hatte knapp 14V Spannung gemessen. Bei einer 8 Jahre alten Batterie (viel Kurzstreckenverkehr, Sitzheizung und diverse andere stromfressende Verbraucher) nicht übel.

Gruß,

Khaki

am 6. April 2004 um 9:26

also ich hab jetzt das modul bei conrad umgetauscht. jetzt funktioniert es einwandfrei. war also nicht mein fehler...

hat mich vielearbeitsstunden und nerven gekostet...

trotzdem danke an alle...

Themenstarteram 6. April 2004 um 11:10

... und wieder um eine Erfahrung reicher !!! :D

Gruß

Khaki

am 6. April 2004 um 19:56

nun werde ich mir noch ein chirpmodul bestellen. der einbau sollte der selbe sein, oder?

:D

am 6. April 2004 um 21:48

tja, zu früh gefreut. gerade ruft mein nachbar an und meint dass mein auto blinkt.

wieder der selbe scheiss. was soll ich tun???

:D

am 7. April 2004 um 9:11

höhö

:D

am 17. Juli 2006 um 21:29

Ich hätte mal eine Frage zu dem anderen Blinkmodul das Conrad hat. Das schwarze wo man einmal eine Blinkfolge aktivieren kann. Wenn man den Blinkhebel kurz antipt blinkt es auf der Seite 3 mal. Leider steht nirgendwo wie oft die Anlage beim öffnen und beim SChliessen blinkt. Weiss das einer zufällig?

 

MFG Champ111

am 18. Juli 2006 um 14:02

Also Hotte49 scheint langeweile zu haben!!!!

Mfg Omegaarne

am 18. Juli 2006 um 15:38

Zitat:

Original geschrieben von omegaarne

Also Hotte49 scheint langeweile zu haben!!!!

Mfg Omegaarne

Ich glaube, der hat sich vor laaanger Zeit schon aus dem Forum verabschiedet.

Kann ich gut verstehen, wenn man tagtäglich soviel Schrott lesen muss.

;) Hallo CHAMP111,

der Beitrag ist aus dem Jahr 2004.

Gruß Peiner

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