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BiTurbo Sammelthread
Liebe Experten,
der BiTurbo steht im Opel Konfigurator nicht mehr zur Verfügung. Was bedeutet das? Gibt es Insider Infos?
Beste Antwort im Thema
Hallo,
wie vom Motorenwerk Kaiserslautern zu hören ist,
läuft die Serienfertiing der 190 PS Motoren an!
Gruss
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2966 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Feivel88
Aber bedenkt.. Das Ding wird irgendwas um die 1900 Kilos wiegen, mehr als der 2.0 T auf jeden Fall!
Warum soll der 1900kg wiegen?
Der war glaube ich schon im Konfigurator.
Wie schon geschrieben: Wenn er beim steht, kann man es glauben...
Leergewichte aus dem OM
@ Cone, dafür gibts wesentlich aktuellere Indizien. Anbei mal ein paar Daten vom baugleichen Saab...
"BiT"
und
"2-0t"
Das Ding wird wohl aus nem dicken Gußeisen-Block bestehen, ob die Zylinderkopfdichtung dann Alu ist/wird, kann ich leider nicht sagen. Genaueres dann aber erst wenn er wirklich beim Händler steht.
Zitat:
Original geschrieben von Toto666
STIMMT! Ich kanns auch kaum glauben!
Autozeitung 22, Seite 31
Interview mit karl-Friedrich Stracke
AZ: Wann wird der 190 PS starke Top-Diesel startklar sein, der bereits bei der Insignia-Premiere 2008 angekündigt wurde?
Der Zweiliter-Biturbo kommt Ende des Jahres.
Ich frage mich gerade, wer euch das schon vor ein paar Wochen gesagt hat.
Gruß
c0de
Zitat:
Original geschrieben von c0de
Zitat:
Original geschrieben von Toto666
STIMMT! Ich kanns auch kaum glauben!
Autozeitung 22, Seite 31
Interview mit karl-Friedrich Stracke
AZ: Wann wird der 190 PS starke Top-Diesel startklar sein, der bereits bei der Insignia-Premiere 2008 angekündigt wurde?
Der Zweiliter-Biturbo kommt Ende des Jahres.
Ich frage mich gerade, wer euch das schon vor ein paar Wochen gesagt hat.
Gruß
c0de
Da musst Du Verständnis haben, wir warten seit 2008
Jetzt bin ich mal gespannt...
Sowohl darauf, ob das Ding wirklich kommt, als auch auf die tatsächlichen Leistungsdaten.
Die Zeitung fragte ja explizit nach dem 190PS Diesel.
Die Antwort lautete aber der "Zweiliter-Biturbo kommt" usw....
EDIT:
Ein Kumpel von mir arbeitet bei Mahle. Er rief mir vor drei Monaten zu, dass im Spätherbst/Winter verstärkte Motoren bei Opel Einzug halten würden.
Erstens konnte ich das nicht glauben (wie auch, nach der ganzen Vorgeschichte) und
zweitens wollte ich das hier nicht kundtun ("ein Bekannter/Freund/FOH hat mir gesteckt...." --> ist immer doof in einem Forum)
Die Anzeichen verdichten sich und ich bin schon drauf und dran gewesen, den 2.0T zu ordern.
Zitat:
Original geschrieben von Feivel88
@ Cone, dafür gibts wesentlich aktuellere Indizien. Anbei mal ein paar Daten vom baugleichen Saab...
"BiT"
und
"2-0t"
Das Ding wird wohl aus nem dicken Gußeisen-Block bestehen, ob die Zylinderkopfdichtung dann Alu ist/wird, kann ich leider nicht sagen. Genaueres dann aber erst wenn er wirklich beim Händler steht.
Hm, okay das OM ist von 2009
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Hat jemand noch die Pressemappe zum Erscheinen des Insignia aus 2008? War da nicht auch der BiTurbo bereits definitiv angekündigt - und sogar bestellbar?
Er war wirklich mal 'bestellbar'.
Nur bei 'Lieferbar' stand immer 'voraussichtlich'
Zitat:
Original geschrieben von Sardsch1
Jetzt bin ich mal gespannt...
Sowohl darauf, ob das Ding wirklich kommt, als auch auf die tatsächlichen Leistungsdaten.
Die Zeitung fragte ja explizit nach dem 190PS Diesel.
Die Antwort lautete aber der "Zweiliter-Biturbo kommt" usw....
Gut bemerkt!
Zitat:
Original geschrieben von Toto666
Zitat:
Original geschrieben von c0de
Ich frage mich gerade, wer euch das schon vor ein paar Wochen gesagt hat.
Gruß
c0de
Da musst Du Verständnis haben, wir warten seit 2008
Da musst Du allerdings Verständnis haben, Du bist nicht der einzige User der was von seinem Kumpel aus GG/FOH zugezwitschert bekommen hat, mal kommt er Ende 2012, mal garnicht, mal dieses Jahr und und und...die diversen Mails an Opel, deren Antworten hier veröffentlicht wurden, waren ja auch immer lustig, jedesmal kam ein neues Datum und die Bitte nach Geduld, wie gesagt, es wurde schon oft behauptet er kommt, er wurde offiziell vorgestellt und war bestellbar.
Auf der Opel facebook Seite kam auch ganz aktuell die Frage rein, demnach kann es ja eigentlich dort bestätigt werden...
EDIT: Wie schon richtig bemerkt - von 190PS hat niemand gesprochen.
Aber da können sie sich eigentlich nicht viel erlauben. Vielleicht hake ich auch selber nochmal nach.
Tolle Nachrichten! Hätt'man ja wirklich fast nicht mehr dran gedacht - aber trotzdem muss man die Vorfreude auf eine vorweihnachtliche Probefahrt etwas dämpfen, denn wir haben jetzt Mitte Oktober, er müsste praktisch ab nächster Woche bestellbar sein, um ihn noch dieses Jahr testen zu können.
Wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen - ich schätze bestellbar ab Mitte Dez. (quasi für alle Papi's als Weihnachtsgeschenk) und dann Ende Jan./Anfang Feb. die ersten Auslieferungen.
Wäre jedoch schön, wenn Opel der Kombination aus Bi-Turbo + 4X4 eine TV-Werbung widmen würden - denn gerade im ist das Interesse an Allradautos höher, da viele Leute sich übers Schneechaos und den ewigen Streusalzmangel höllisch aufregen! Durch diese Erkenntnisse wird sich sicherlich der Ein oder Andere für die 4X4 Option entscheiden.
Wobei man ja bedenken muss, dass über 80% der Insignia's als Geschäftswagen laufen, da spielt dann häufig auch das begrenzte Budget eine ausschlaggebende Rolle - und der Biturbo 4x4 wird preislich wohl dicht am 2,0T 4x4 Niveau liegen.
Gruß an Alle, deren Geduld bis zum heutigen Tage gewährt hat - ihr habt bald die Chance auf ein affengeiles Auto !
Gruß vom Gerry
Edit: Bin gespannt, ob es jetzt bei 400Nm bleibt - sprich beim F40 Getriebe, oder ob sie die Zeit sinnvoll für die Entwicklung und Validierung eines stärkeren Getriebes genutzt haben.
Zitat:
Original geschrieben von Frisch-Denker
Edit: Bin gespannt, ob es jetzt bei 400Nm bleibt - sprich beim F40 Getriebe, oder ob sie die Zeit sinnvoll für die Entwicklung und Validierung eines stärkeren Getriebes genutzt haben.
Der 250 PS 4x4 und der 270 PS Buick Regal (Amerika, baugleich Insignia) sind beide nicht über 400 NM. Das lässt mich schlussfolgern, dass das bessere Getriebe und mehr Drehmoment noch Wunschdenken ist.
Obwohl auch von der Entwicklung eines F50 die Rede war.
Tschüß
Tobi