Bin neu und hoffe ist das richtige
Kreidler Galactica 2.0 50DD
Springt nicht an zündfunke ist ok neuer Motor
Benzin bekommt er aber geht n7cht am hab alles versucht kann mir jemand helfen
Beste Antwort im Thema
Ich würde den Verfasser wieder rauswerfen und es mit einem Vergaser versuchen.
(Wo lernt ihr eigentlich schreiben?)
23 Antworten
Die alten kolbenringe waren gebrochen
Schon klar.
Aber es muß eine Ursache für den Bruch der Kolbenringe gegeben haben.
Und somit stellt sich die Frage, ob die Ursache beim Wechsel der Kolbenringe auch beseitigt wurde.
Die genaue Ursache ist unklar er hatte keine Kompression deswegen hab ich den Motor gewechselt also weil d3r alten Kolben durch war
Jojoyolo861
Der Roller ist komplett umgedrosselt
Du bist echt der absolute Hammer, von was auf was hast Du den Roller umgedrosselt, von der Rennmaschine auf 25 Km/h oder was? Oder hast Du ihn komplett entdrosselt??? (ohne zu wissen wie das bei diesem Modell wirklich geht)
Und war ein neuer Kolbenbolzen dabei? Auch ein passendes Nadellager und neue Sicherungsringe???? Und jetzt wunderst Du dich, dass der Zylinderkopf nicht mehr ab geht? Warum habe ich dich wohl gefragt woher Du die Anleitung zum Wechseln hast - dann schreib doch lieber ehrlich: gewechselt oder eingebaut frei nach Schnauze.
Und der Zylinderkopf sitzt jetzt bombenfest, alle Schrauben gelöst, Zündkerze ist draußen und er wurde wirklich nur mit der Originaldichtung aufgesetzt und nach Montageanweisung ohne irgendwelche Dicht-/Klebepasten von Dir montiert und jetzt sind alle Schrauben gelöst? Und er hängt nicht noch irgendwo fest?
Wenn Du alle Fragen logisch mit ja beantworten kannst, dann möchte ich kranenburger bitten, seine Glaskugel mit einem weichen fusel- und fusselfreien Tuch zu polieren und um AW´s zu bitten.
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So, Butter bei die Fische. Funktioniert deine Ölpumpe, fördert die auch Öl oder nur Luft? Hat der nächste Kolben jetzt trocken gefressen?
Die alten kolbenringe waren gebrochen
Die genaue Ursache ist unklar er hatte keine Kompression deswegen hab ich den Motor gewechselt also weil d3r alten Kolben durch war
Das ist der Aal! Du solltest Dich für nen Nebenjob in einer 2-Radwerkstatt bewerben, mit Mindestlohn zuzügl. 30 %
Der Kolben hatte also ein Loch?????????? An der Seite oder im Boden? Und ich meine nicht das Loch für den Kolbenbolzen!
Ich hoffe, den hattest Du nicht auch schon eingebaut?
Sorry, aber jetzt gebe ich erst einmal auf.
Zitat:
@Jojoyolo861 schrieb am 27. März 2019 um 16:30:46 Uhr:
...neue cdi drin...
Was war denn an der alten CDI defekt? 😕
Und ich Depp geh immer ins Bauerntheater ...... .
Leider teilt sich die Problematik auf zwei Threads auf. Man muß beide im Zusammenhang sehen.