Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4520 Antworten
Hallo,
evtl. wenn der Parkassist an Bord ist, freischalten. Ich glaub dazu werden die seitlichen Sensoren benötigt.
Ich habe soeben eine Mail vom Verkäufer erhalten, mein am 15.02.25 bestellter Golf Variant R-Line 2,0 TDI ist ab dem 15.09.25 zur Produktion eingeplant.
Wären dann exakt 7 Monate nach Bestellung.
Gruß Jambo63
Ich warte ebenfalls auf meinen Golf style variant. Bestellt am 11.12….
Zitat:@Jambo63 schrieb am 23. Juni 2025 um 11:54:36 Uhr:
Ich habe soeben eine Mail vom Verkäufer erhalten, mein am 15.02.25 bestellter Golf Variant R-Line 2,0 TDI ist ab dem 15.09.25 zur Produktion eingeplant.Wären dann exakt 7 Monate nach Bestellung.Gruß Jambo63
Aber nur eingeplant, bedeutet noch nicht das er dann Fertig ist
Meine Frau bekommt einen T-Roc in der R-Line Variante, dieser ist seit vergangene Woche 18.07.25 in die Produktion eingeplant, aber ein Lieferdatum ist unserem Verkäufer noch nicht bekannt, nicht einmal der Monat, zumindest lt System.
Bei der Bestellung hieß es August, in der AB dann „wird geplant (ohne Liefertermin)“
Mein GTI soll in September kommen, ich bin gespannt - ab dem 14.07 bis 02.08.25 ist in Wolfsburg die Produktion eh geschlossen (Sommerurlaub)
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Wird da trotzdem ausgeliefert, oder ist komplett alles dicht?
Autostadt hat offen, Auslieferungen finden statt nur dann ohne Werkstour
Zitat:
@Hugo_1 schrieb am 24. Juni 2025 um 09:42:28 Uhr:
Wird da trotzdem ausgeliefert, oder ist komplett alles dicht?
alles was bis zu den Werksferien Produziert wird, wird auch ausgeliefert. Es wird in dieser Zeit halt nichts gebaut 😉
Zur Serienausstattung gehört der SpurHALTEassistent.
Der Spurwechselassistent oder Side Assist ist Sonderausstattung.
Spurhalteassistent gehört zur Serienausstattung, Spurwechselassistent (Totwinkelassistent) war doch immer aufpreispflichtig, wenn ich nicht völlig falsch liege.
Der Side Assist ist mittlerweile Serie im Golf seit ein paar Wochen!
Zitat:
@Guenther_Fritsch schrieb am 24. Juni 2025 um 16:18:04 Uhr:
Der Side Assist ist mittlerweile Serie im Golf seit ein paar Wochen!
Ja genau, echt ärgerlich. Mein Golf wurde am 16.05. gebaut und 2 Wochen später ist es Serie…
Zitat:
@Herzoginnen schrieb am 24. Juni 2025 um 17:55:41 Uhr:
Ja genau, echt ärgerlich. Mein Golf wurde am 16.05. gebaut und 2 Wochen später ist es Serie…
aber nur weil es 2 Wochen später Serie war, bedeutet das nicht zwangsläufig das du davon bei einer späteren Produktion ebenfalls davon profitiert hättest.
entscheidend ist was in der AB aufgeführt ist, ein kostenloses „Upgrade“ bekommt man i.d.R. nur wenn die alten Bestände vorher ausgeschöpft sind. 😉
@Jambo63 ich möchte dir kurz ein Update bezüglich des T-Roc meiner Frau geben, heute kam ihrer Info das der unverbindliche Liefertermin September 25 ist - wie du siehst, vergeht noch einige Zeit von „In die Produktion eingeplant“ bis zur „Lieferung“ bei ihr somit ca 2 Monate.
der T-Roc muss aber auch noch aus Portugal nach Deutschland transportiert werden, das wird sicherlich auch nochmal 4-6 Wochen beanspruchen. Diese Transportzeit fällt beim Golf ja in der Regel weg.
Was soll denn an dem Transport so lange dauern?
Das Schiff für den Transport muss voll werden...