Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4544 Antworten
Wer gerne nen GTI (oder generell ein neuen Golf) hätte, sollte hier zuschlagen.
Da sind wohl selbst 1.5 TSI teurer in Summe mit gleicher Ausstattung.
Das klingt sehr interessant, meiner käme so auf ca. 53.000 €. Aber jetzt schon bestellen für Mai 2025. Wird wahrscheinlich etwas früh sein? Ist das Leasing über VW oder einen anderen Anbieter?
Vw Händler also Leasing über VW
Doch man könnte einen Wunschtermin angeben.
Zitat:
@Danielson16V schrieb am 4. Juni 2024 um 14:33:57 Uhr:
Wer gerne nen GTI (oder generell ein neuen Golf) hätte, sollte hier zuschlagen.Da sind wohl selbst 1.5 TSI teurer in Summe mit gleicher Ausstattung.
Man bekommt ja gar nicht die komplette Ausstattung wie beim GTI 😁
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Dann mache ich mich bei meinem Händler doch jetzt schon mal schlau. Letztes Jahr gab es ja auch im Herbst ganz gute Angebote aber mal schauen...
@Marki_M. Du wartest lieber auf den CS?
Ich weiß noch nicht
Der GTI ist echt schick und ob man so ein Angebot beim CS bekommt, ist unsicher.
Ich würde aber auch, ohne es zu bereuen, den GTI nehmen. Der macht einfach jeden Tag Spaß.
Zitat:
@Marki_M. schrieb am 4. Juni 2024 um 14:14:46 Uhr:
Ich hab jetzt mal was bekommen:36 Monate, 15.000 km/Jahr, Anzahlung: 0
329,00 Euro
Kommt noch 30,71 Euro für Wartung & Inspektion dazu.
Ausstattung: Bis auf Anhängerkupplung ALLES drin.
Ist Leasing
Oha Hammer Angebot! Da bin ich ja direkt verleitet meins zu stornieren… wo war das bei welchem Händler? 🙂
Mein Angebot kam vom Autohaus Neutraubling in Neutraubling, Bayern.
Zitat:
@RSCH71 schrieb am 4. Juni 2024 um 09:45:13 Uhr:
Ich habe den FL Ende April bestellt. Das Fahrzeug ist immer noch nicht für die Produktion eingeplant. Laut meinem Händler gibt es einen Lieferverzug wegen den IQ Lights. Laut Kaufvertrag sollte die Lieferung im Juli erfolgen. Mal schauen, wie es weiter geht.
Echt, schon wieder mal Probleme bei Lieferung?
Das fängt ja gut an.
Was hast du für einen bestellt?
War bei dir schon unverbindlich Juli?
Ist ein VW Zentrum in Kiel. Nicht um die Ecke, aber das war schon eigentlich klar, da kann ich nicht nein sagen.
Zitat:
@Marki_M. schrieb am 4. Juni 2024 um 21:36:55 Uhr:
@VW273Ist ein VW Zentrum in Kiel. Nicht um die Ecke, aber das war schon eigentlich klar, da kann ich nicht nein sagen.
Oh okay das wär für mich zu weit mit der Rückgabe… Ich wohn ganz unten im Süden 😁
Ich auch fast, aber wenn man in WOB abholt ist das alles nicht so weit.
@TTLine: Ich habe einen R-Line am 19.04.24 bestellt. 1.5 eTSI 150 PS DSG. Außer dem Schiebedach habe ich alle Optionen gewählt inkl. 18 Zoll Felgen.
Ja, bei mir wurde gleich der Juli als Liefertermin genannt .
Zitat:
@RSCH71 schrieb am 4. Juni 2024 um 23:08:15 Uhr:
@TTLine: Ich habe einen R-Line am 19.04.24 bestellt. 1.5 eTSI 150 PS DSG. Außer dem Schiebedach habe ich alle Optionen gewählt inkl. 18 Zoll Felgen.
Ja, bei mir wurde gleich der Juli als Liefertermin genannt .
Wow.
Dann halte uns mal auf dem laufenden, wenn deiner das Ok für die Produktion bekommt.
Weil nur wenn deiner in Produktion geht, wissen wir das es keine Lieferschwierigkeiten bei irgendwelchen Ausstattungen gibt.
Scheinbar wurden auch die Sonderschichten beendet. Eine Angabe, was alles fehlt, wurde nicht gemacht!