Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4620 Antworten
Hallo,
hat hier schon jemand einen Liefertermin für einen Golf Alltrack?
Mich interessiert die Dauer von der Bestellung bis zur Lieferung.
Ich habe einen als Dienstwagen bestellt und bekomme da keine weiteren Infos.
Hallo,
Ich habe mir in KW 4 auch einen Golf 8 Alltrack als Dienstwagen bestellt.
Habe bis jetzt nur die Auskunft bekommen, Liefertermin 3.Quartal 2021.
Zitat:
@da cat schrieb am 7. März 2021 um 20:51:46 Uhr:
Hallo,hat hier schon jemand einen Liefertermin für einen Golf Alltrack?
Mich interessiert die Dauer von der Bestellung bis zur Lieferung.
Ich habe einen als Dienstwagen bestellt und bekomme da keine weiteren Infos.
Einige Liefertermine gibts. Wie aktuell alles bei VW Lotto. zwischen 3 und 10 Monaten.
Für uns Außenstehende ist dort nicht zu erkennen, an welcher Ausstattung, welcher Kombination oder welche Verkäufernase das hängt.
Ich weiß von meinem
Variant das die Anhängvorrichtung/Cargo Paket eine Verzögerung von 3 Monaten gebracht hätte.
Aber es gibt sicher mehr Kriterien
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Heute habe Ich mal wieder in die API bzw. Lounge geschaut. Siehe da… mein DD ist um 4 Wochen nach vorne gerückt:-)
Ist zwar kein Alltrack aber ein Variant 1.5 eTsi 150PS R-Line
Konfig.-Code VSXIMA4U
Zitat:
@Gorgo82 schrieb am 8. März 2021 um 01:34:41 Uhr:
Hallo,Ich habe mir in KW 4 auch einen Golf 8 Alltrack als Dienstwagen bestellt.
Habe bis jetzt nur die Auskunft bekommen, Liefertermin 3.Quartal 2021.
Danke, ich habe KW 7 bestellt. Das wird dann ähnlich sein, schätze ich mal.
Zitat:
@newty schrieb am 1. März 2021 um 09:32:21 Uhr:
Ich bin mal so frei und halte euch auf dem Laufenden:
Bin jetzt auf KW18 Lounge gerutscht mit DD 26.04.Golf Variant Style, Bestellt 08.10. mit 2.0TDI DSG, Komfortpaket, Winter Premium mit Standheizung, IQ.Light, Discover Pro, HUD, Rückfahrkamera, Progressivlenkung, Scheibentönung, Netztrennwand
Scheint sich so langsam zu festigen für das Datum. Seit heute CP19.
Rest unverändert. Wird also endlich :-)
Wann wird denn circa der Brief (Leasing) zur Zulassung zugestellt? Am 28.03. ist meine Auslieferung und bei der Zulassungstelle muss man aktuell einen Termin ausmachen. Laut Händler gibt es noch keinen Brief, er weiß aber auch nicht, wann der erstellt wird.
Mein Brief ist ab dem 16.3. bei der Zulassungsstelle. Ich hole am Samstag den 20.3. ab - um auf Nummer sicher zu gehen hatte ich den Termin für die Zulassung einfach einen Tag vor Abholung gemacht.
Zitat:
@newty schrieb am 11. März 2021 um 09:27:16 Uhr:
Zitat:
@newty schrieb am 1. März 2021 um 09:32:21 Uhr:
Ich bin mal so frei und halte euch auf dem Laufenden:
Bin jetzt auf KW18 Lounge gerutscht mit DD 26.04.Golf Variant Style, Bestellt 08.10. mit 2.0TDI DSG, Komfortpaket, Winter Premium mit Standheizung, IQ.Light, Discover Pro, HUD, Rückfahrkamera, Progressivlenkung, Scheibentönung, Netztrennwand
Scheint sich so langsam zu festigen für das Datum. Seit heute CP19.
Rest unverändert. Wird also endlich :-)
Da hat jemand bei VW auf die Tube gedrückt: Heute Nacht auf CP21, DD jetzt 23.04.
eHybrid bestellt am 29.9. heute Nacht von CP21 auf CP24 vorgerückt und delivery Date auf den 11.4. um zwei Tage vorgerückt.
Seit dem 04.03.2021 CP21 in der API für meinen Golf 8 Style 1,4l eHybrid (Volkswagencode VC9YWW4L) aber es kommt aktuell nichts weiteres, will mich ja nicht beschweren der erste Abholtermin war KW27 "voraussichtlich".
Jetzt aktuell die Abholung in der Lounge auf 11.04.2021. 😁
Auch habe ich eine Bestätigung (Terminbuchung) zum Abholtermin 11.04.2021 von meinem Verkäufer erhalten.
Da bin ich mal gespannt ob das so stehen bleibt.
Drücke Dir die Daumen, bei mir aktuell KW 16
So wie ich es geblickt habe (ich muss mir mal das Patent dazu nochmal aufmerksam durchlesen):
CP18: Alles offen, der Computer schiebt dich munter hin- und her
CP19: Sequenziert mit allen kritischen Teilen (JIT und JIS)
CP21: Komplett eingeplant, wenn kein Unglück passiert (Kurzarbeit, Lieferantenausfall, Quarantäne für ganze Schichten) steht das DD mit bestenfalls +-1 Tag (je nach Performance der Linie).
Bleibt nun zu raten, wie DD zu lesen ist: Lieferung ab Werk, Lieferung beim Händler. Die meisten, die sich in der Tiefe mit dem Kram auseinandersetzen wollen, holen ja ab Werk und da ist der Transport und die Logistik minimal.
Da bei mir zwischen 19 und 21 keine 24 Stunden lagen, kann ich nicht sagen, wo genau die 19 in der Planung liegt (vielleicht Sequenzteile bestätigt, JIT-Teile noch änderbar)
Das DD ist der frühstmögliche Termin um in WOB abzuholen.