Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4623 Antworten
Zitat:
@opitz1 schrieb am 6. Dezember 2020 um 07:22:07 Uhr:
Zitat:
@aovbde schrieb am 5. Dezember 2020 um 21:46:19 Uhr:
Nein, das ist das System für uns Werksangehörige. Das ist aber von den Prognosen her mit dem Händlersystem vergleichbar.Wenn er jetzt CP24 (Start Bodyshop bzw. ZP3) hat dann sollte der 27.12. wohl klappen bei Abholung in WOB.
Bei Abholung Autohaus auch?
Das wird wohl nichts dieses Jahr, Fahrzeug wird zur Spedition geliefert und danach erst zum Händler wo die Übergabeinspektion und Aufbereitung gemacht werden muss..
Zitat:
@schuto08 schrieb am 6. Dezember 2020 um 15:57:51 Uhr:
Zitat:
@opitz1 schrieb am 6. Dezember 2020 um 07:22:07 Uhr:
Bei Abholung Autohaus auch?
Das wird wohl nichts dieses Jahr, Fahrzeug wird zur Spedition geliefert und danach erst zum Händler wo die Übergabeinspektion und Aufbereitung gemacht werden muss..
Der Transport zum Händler beträgt in aller Regel 6 bis 10 Tage. Das Auto kommt meist schneller an, als die Papiere. Eine Auslieferung in 2020 sollte noch möglich sein, wenn der Händler mitspielt und Gas gibt, was Übergabeinspektion und Aufbereitung betrifft.
Naja ich lese schon einige Jahre hier auf MT, die Lieferung kann gut und gerne mal 3 Wochen dauern. Klar geht‘s manchmal schneller, aber letztendlich muss man einfach abwarten. Das kann man auch so gar nicht aus der Ferne schätzen. Hoffen wir das es klappt‘
Das Hauptproblem ist immer die Papiere zeitnah zum Händler zu bekommen. Das Auto ist dann schon da. Fast immer.
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Ich hoffe, dass es klappt. Geht immerhin um 1.000 €, die erstattet werden, wenn er vor dem 01.01.21 kommt. Lieferung in der 1.KW wäre sehr misslich.
Es geht um 1.000€ heißt, dass das Fahrzeug finanziert wird oder? Weiß jemand wie es bei Leasing aussieht? Laut meinem Vertrag zählt die verminderte Steuer nur auf die Monate im Jahr 2020. Bei 24 Monaten und 4500€ Sonderzahlung macht das meiner Meinung nach nur 5€ pro Monat aus?
Zitat:
@alexsas schrieb am 6. Dezember 2020 um 20:15:08 Uhr:
Es geht um 1.000€ heißt, dass das Fahrzeug finanziert wird oder? Weiß jemand wie es bei Leasing aussieht? Laut meinem Vertrag zählt die verminderte Steuer nur auf die Monate im Jahr 2020. Bei 24 Monaten und 4500€ Sonderzahlung macht das meiner Meinung nach nur 5€ pro Monat aus?
jap, es geht um Finanzierung oder Barkauf.
Ich hab das gleiche Problem. Das Auto muss dieses Jahr noch zugelassen werden, sonst sind die knapp 1000,-€ im Ars**.
meiner sollte auch noch dieses Jahr kommen. Aber nix da . Laut meiner Lounge KW02/2021 und laut Händler 10KW/ 2021. Es gelten nächstes Jahr ja auch andere Steuerklassen. Wie kann es sein dass es so unterschiedliche Aussagen zum Liefertermin gibt. Das Auto wurde von mir am 7.9.2020 bestellt mit der Zusage das er im 4. Quartal 2020 ausgeliefert wird. Bin frustriert weil mein altes Auto längst verkauft werden sollte.
Zitat:
@picasso868 schrieb am 6. Dezember 2020 um 22:40:20 Uhr:
meiner sollte auch noch dieses Jahr kommen. Aber nix da . Laut meiner Lounge KW02/2021 und laut Händler 10KW/ 2021. Es gelten nächstes Jahr ja auch andere Steuerklassen. Wie kann es sein dass es so unterschiedliche Aussagen zum Liefertermin gibt. Das Auto wurde von mir am 7.9.2020 bestellt mit der Zusage das er im 4. Quartal 2020 ausgeliefert wird. Bin frustriert weil mein altes Auto längst verkauft werden sollte.
Habe auch die gleichen Probleme. Mein altes Auto ist seit ca. 8 Wochen verkauft. Werde morgen meinen Rechtsanwalt einschalten, welcher mir das Autohaus in Lieferverzug setzt.
Selbst beim Leasing kann man sich ein paar hundert Euro sparen, da die Sonderzahlung mit der jeweiligen Steuer gilt. D.h. Bei 19% 4500€ und bei 16% ca. 4386€.
Zitat:
@Minne2606 schrieb am 6. Dezember 2020 um 23:32:32 Uhr:
Selbst beim Leasing kann man sich ein paar hundert Euro sparen, da die Sonderzahlung mit der jeweiligen Steuer gilt. D.h. Bei 19% 4500€ und bei 16% ca. 4386€.
Man zahlt tatsächlich aktuell 4386€ und bekommt 4500€ von vom Bafa wieder?
Dann heißt es ja wirklich Daumen drücken 😁 API: 14.12. und Lounge KW01. CP 21.
Ich beobachte eure LT Verschiebungen ja schon eine Weile.
Bei mir ist es so, Dienstwagen, das VW im Juli zum Leasingende nichts liefern konnte - Variant.
Der 7er wurde nicht mehr produziert und den 8er konnte man nicht bestellen. Also mussten wir verlängern, sehr zum Ärger für VW weil die damit einhergehende Leasingratenerhöhung von über 50% juristisch keinen Bestand hatte.
Irgendwann konnte ich dann den Variant bestellen mit ca. 12 Wochen Lieferzeit, die sind nächste Woche vorbei, das Auto ist ausgeliefert und wartet auf Händlerübernahme.
Das Problem für VW: ich hab 90tkm Leasing, im Juli waren es 78tkm...VW legte sehr viel Wert darauf, das wir verstehen das das Auto innerhalb der Verlängerung nicht über die 90tkm kommen darf. Ich vermute mal das durch die kostenfreie Leasingverlängerung die Laufleistung nicht angepasst werden konnte durch VW.
So oder ähnlich wird es mit vielen Dienstwagen laufen jetzt und VW tut gut daran die zu beliefern. Rechtlich können sie an der Laufleistung nix rausholen in diesem Fall oder aber sie schlucken die 50% selber oder der Leasingnehmer geht woanders hin.
Möglicherweise werden deswegen alle Dienstleasing bevorzugt ausgeliefert.
Mein GTI CS steht auf API 14.12., also heute in einer Woche. Ich stehe allerdings immer noch auf CP 21...
in den nächsten 2-3 Tagen müsste es dann theoretisch losgehen...
Delivery date heute...Rückmeldung vom Händler? Keine...noch nie war ein Autokauf mit weniger Informationen verbunden als bei VW. Was für ein grauenvoller Service. Bei meinem E350e hatte ich damals bereits 2 Monate vorher den Termin zur Abholung ausgemacht.
Wofür zahle ich jetzt eigentlich 490€, wenn während Corona sowieso alles geschlossen ist.
Ist das Feld „DealerID“ eig aufgefüllt, wenn das Auto beim Händler ist?