Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4620 Antworten
Hmmm ich denke mal dann gab es mit sicherheit mehr wie 35% nachlass, falls nicht warum dann Vorführwagen gefühlt jeder 2 käufer hier hat nicht unter 22% nachlass bestellt.
@quatermain2002 schrieb am 17. November 2020 um 18:43:52 Uhr:Zitat:
@Spidermini schrieb am 17. November 2020 um 17:19:18 Uhr:
Warum ist denn dein Liefertermin so weit weg? Ich habe 2 Tage nach dir bestellt und ich soll den GTI noch im Dezember bekommen. Liefertermin API ist 07.12.2020
Checkpoint 21Langsam denke ich, dass es dieses Jahr nichts mehr wird....
@K0rnflake
Habe am 23.09. meinen Gti bestellt bekommen. Steht auch bei cp21 und Lieferdatum 07.12. Ist allerdings ein Vorführwagen, den ich aber abhole und dann leider acht Wochen warten muss. Kann ihn mir ja öfter zur Probefahrt leihen 😛
Zitat:
@Marki_M. schrieb am 17. November 2020 um 18:47:28 Uhr:
Ich hoffe für Dich, dass keiner probe fährt. Denn wenn ja, ich will mir gar nicht vorstellen, wer da alles die Sau rauslässt 🙄 Mal 2 Stunden das Auto testen. Oha
Die haben noch 2 Gti bestellt zum Sau rauslassen. Meiner wird nur von meinem Kumpel gefahren.
Gestern noch CP 7, heute Morgen CP 2!
Genau eine Woche also von CP 24 bis Übergabe an die Autostadt - Abholtermin 28.11.
Das läuft 😛 🙂
seit heute gibt's bei mir wieder ein Update 😁:
vom 05.09.20 - 04.11.20 :
--> "ACTUAL_ORDER_SCHEDULING_ALLOCATION_SGW" (CP18)
vom 05.11.20 - 06.11.20 :
--> "ENTRY_FLEXIBLE_FUNNEL_OF_CHANGE" (CP19)
vom 07.11.20 - 25.11.20 :
--> "END_OF_CHANGE_POSSIBILITY_DEALER_HANDOVER_FU2_OR_STATUS_A100" (CP21)
vom 26.11.20 - jetzt :
--> "START_BODYSHOP" (CP24)
- API deliveryDate = 2020-12-06 (vorher: 2020-12-08)
- Lounge = KW 53 (vorher: KW53)
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Heute morgen von CP21 auf CP24 gesprungen. Delivery Date vom 07.12. auf 05.12.
Lounge weiter KW53
Heute morgen auf CP3. Delivery Date von 05. auf den 04.12. Lounge weiter KW53
Zitat:
@quatermain2002 schrieb am 27. November 2020 um 07:31:51 Uhr:
Heute morgen auf CP3. Delivery Date von 05. auf den 04.12. Lounge weiter KW53
bei mir ebenso... das ging jetzt aber schnell
Gestern erst CP24 und heute über Nacht CP3. Ich hab nicht mal die Zwischenschritte sehen können.
...
vom 26.11.20 - 26.11.20 :
--> "START_BODYSHOP" (CP24)
vom 27.11.20 - jetzt :
--> "START_ASSEMBLY" (CP3)
- API deliveryDate = 2020-12-04 (vorher: 2020-12-06)
- Lounge = KW 53 (vorher: KW53)
@quatermain2002
@BlackShadow250
Habt ihr schon Abholtermine in Wolfsburg bekommen?
Mein GTI ist heute auch auf CP3 gesprungen, aber ein Abholtermin in Wolfsburg lässt sich nicht buchen.
Hallo zusammen!
Ich habe meinen neuen Passat im August bestellt.
Bislang war ich nur passiver und dankbarer Mitleser.
Nun möchte ich die bisherige Historie der Bestellung und Produktion mit Euch teilen und auch eine Frage stellen.
Also :
Passat GTE, Deep Black Perleffekt mit AHK, Panoramadach, abgedunkelten Scheiben, ....
Leider ohne Black Style Paket, weil VW meint, dass das der GTE Chromleisten haben MUSS.
24.08.2020
Bestellung, Liefertermin unverbindlich 11/2020
04.09.2020
Auftragsbestätigung mit Komissions-Nr. und Liefertermin 30.12.2020
Lounge: 12/2020
07.09.2020
Lounge: 01/2021
22.10.2020
Lounge: KW51
API: CP21 deliveryDate "2020-12-11" (KW50) orderStatus: PLANNING_PRODUCTION (Habe da erst herausgefunden, dass man die Daten auslesen kann)
21.11.2020 (KW47)
Lounge: KW51
API: CP24 deliveryDate "2020-12-18" (KW51)
orderStatus: START_BODYSHOP ()
FIN: null
25.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP26 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: START_PAINT_SHOP
FIN: null
26.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP3 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: START_ASSEMBLY
FIN: bekommen
27.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP9 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: IN_PRODUKTION
detailStatus CP7
In der von opitz1 gepflegten Liste sehe ich CP9 zwischen CP24 und 26, also zwischen START_BODYSHOP und START_PAINT_SHOP.
Daher nun meine Frage:
Muss ich mir Gedanken machen, dass bei meinem Passat etwas vergessen wurde und er womöglich nochmal in die Lackierung geht?
Viele Grüße...
Zitat:
@Spidermini schrieb am 27. November 2020 um 10:27:15 Uhr:
@quatermain2002
@BlackShadow250Habt ihr schon Abholtermine in Wolfsburg bekommen?
Mein GTI ist heute auch auf CP3 gesprungen, aber ein Abholtermin in Wolfsburg lässt sich nicht buchen.
nein, ich hab leider auch noch kein Abholtermin für WOB. Mein Verkäufer hat mich heute auch noch vertröstet.
Zitat:
@Spidermini schrieb am 27. November 2020 um 10:27:15 Uhr:
@quatermain2002
@BlackShadow250Habt ihr schon Abholtermine in Wolfsburg bekommen?
Mein GTI ist heute auch auf CP3 gesprungen, aber ein Abholtermin in Wolfsburg lässt sich nicht buchen.
Nein. Mein Freundlicher wird sich melden.
Möglicherweise ist es beim Passat GTE etwas anders im Vergleich zum GOLF.
Daher mach dir keine Sorgen.
Hast du den schon einen Abholtermin?
Zitat:
@01234E schrieb am 27. November 2020 um 11:00:59 Uhr:
Hallo zusammen!Ich habe meinen neuen Passat im August bestellt.
Bislang war ich nur passiver und dankbarer Mitleser.
Nun möchte ich die bisherige Historie der Bestellung und Produktion mit Euch teilen und auch eine Frage stellen.Also :
Passat GTE, Deep Black Perleffekt mit AHK, Panoramadach, abgedunkelten Scheiben, ....
Leider ohne Black Style Paket, weil VW meint, dass das der GTE Chromleisten haben MUSS.24.08.2020
Bestellung, Liefertermin unverbindlich 11/202004.09.2020
Auftragsbestätigung mit Komissions-Nr. und Liefertermin 30.12.2020
Lounge: 12/202007.09.2020
Lounge: 01/202122.10.2020
Lounge: KW51
API: CP21 deliveryDate "2020-12-11" (KW50) orderStatus: PLANNING_PRODUCTION (Habe da erst herausgefunden, dass man die Daten auslesen kann)21.11.2020 (KW47)
Lounge: KW51
API: CP24 deliveryDate "2020-12-18" (KW51)
orderStatus: START_BODYSHOP ()
FIN: null25.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP26 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: START_PAINT_SHOP
FIN: null26.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP3 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: START_ASSEMBLY
FIN: bekommen27.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP9 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: IN_PRODUKTION
detailStatus CP7In der von opitz1 gepflegten Liste sehe ich CP9 zwischen CP24 und 26, also zwischen START_BODYSHOP und START_PAINT_SHOP.
Daher nun meine Frage:
Muss ich mir Gedanken machen, dass bei meinem Passat etwas vergessen wurde und er womöglich nochmal in die Lackierung geht?Viele Grüße...
Zitat:
@01234E schrieb am 27. November 2020 um 11:00:59 Uhr:
Hallo zusammen!Ich habe meinen neuen Passat im August bestellt.
Bislang war ich nur passiver und dankbarer Mitleser.
Nun möchte ich die bisherige Historie der Bestellung und Produktion mit Euch teilen und auch eine Frage stellen.Also :
Passat GTE, Deep Black Perleffekt mit AHK, Panoramadach, abgedunkelten Scheiben, ....
Leider ohne Black Style Paket, weil VW meint, dass das der GTE Chromleisten haben MUSS.24.08.2020
Bestellung, Liefertermin unverbindlich 11/202004.09.2020
Auftragsbestätigung mit Komissions-Nr. und Liefertermin 30.12.2020
Lounge: 12/202007.09.2020
Lounge: 01/202122.10.2020
Lounge: KW51
API: CP21 deliveryDate "2020-12-11" (KW50) orderStatus: PLANNING_PRODUCTION (Habe da erst herausgefunden, dass man die Daten auslesen kann)21.11.2020 (KW47)
Lounge: KW51
API: CP24 deliveryDate "2020-12-18" (KW51)
orderStatus: START_BODYSHOP ()
FIN: null25.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP26 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: START_PAINT_SHOP
FIN: null26.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP3 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: START_ASSEMBLY
FIN: bekommen27.11.2020 (KW 48)
Lounge: KW51
API: CP9 deliveryDate "2020-12-19" (KW51)
orderStatus: IN_PRODUKTION
detailStatus CP7In der von opitz1 gepflegten Liste sehe ich CP9 zwischen CP24 und 26, also zwischen START_BODYSHOP und START_PAINT_SHOP.
Daher nun meine Frage:
Muss ich mir Gedanken machen, dass bei meinem Passat etwas vergessen wurde und er womöglich nochmal in die Lackierung geht?Viele Grüße...
Der CP9 kommt oft auch nach CP3. Insofern nicht falsch. Ob das in meiner Liste zwischen CP24 und 26 falsch ist, lässt sich schwer sagen. Zumindest wurde es mir von einem User so berichtet. Interessant auf den Passat GTE aber dahingehend, dass dieser CP9 meines Wissens bisher immer nur bei den GTI's aufgetaucht ist. Das ist vermutlich irgendein Kontrollpunkt, um auf ganz bestimmte Mängel/Fehler hin zu kontrollieren. Beim GTI wird z.B. vermutet, dass es mit der AGA zusammenhängt. Wenn der CP9 zwischen 24 und 26 erscheint, ist das vermutlich eine Nachkontrolle der Karrosserie vor der Lackierung. Vielleicht gab es da kurzzeitig auch mal ein Problem. Wer weiß.
Zitat:
@Spidermini schrieb am 27. November 2020 um 13:08:19 Uhr:
Möglicherweise ist es beim Passat GTE etwas anders im Vergleich zum GOLF.
Daher mach dir keine Sorgen.Hast du den schon einen Abholtermin?
Nein, noch nicht.
Der Freundliche hatte zumindest vorgestern noch nicht mal die FIN.
Ich muss wohl nochmal nerven ;-)
Zitat:
@01234E schrieb am 27. November 2020 um 13:38:51 Uhr:
Zitat:
@Spidermini schrieb am 27. November 2020 um 13:08:19 Uhr:
Möglicherweise ist es beim Passat GTE etwas anders im Vergleich zum GOLF.
Daher mach dir keine Sorgen.Hast du den schon einen Abholtermin?
Nein, noch nicht.
Der Freundliche hatte zumindest vorgestern noch nicht mal die FIN.
Ich muss wohl nochmal nerven ;-)
Die VIN muss schon bekannt sein. Auto ist ja fertig.